Zavioli Bora

Steht ja da, Gemisch zu mager. Also kommt die Gemischregelung an seine Grenzen. Ideen für Ursachen gibt es da eher zu viele, dürfte aber nicht mit der Einstellung zu tun haben, die hat sich ja nicht geändert. Also ein Problem der Hardware. Verschlissene oder verklebte Injektoren, Falschluft oder ?

 

Ich kenne keine Werkstatt in Berlin, da ich alles selber mache. Ob ich die Bora auslesen kann, bezweifle ich? Schätze mal, der Zugang ist da nicht frei.

 

Aber Klaus: Rigatoni Zavioli, mit Knoblauchöl, Basilikum und Parmesano Reggiano..kennst du nicht?

 

Ich schreibe dir mal via Unterhaltung, Interface dürfte das gleiche wie für BRC sein?

 

Jupp, Zavoli und BRC ist gleich

 

In Berlin gibt es schon einige die Zavoli machen. Einfach auf Zavoli gehen und unter Umrüster Suche findest du mit Sicherheit jemanden.
Werkstätten für die Autogas Umrüstung / Unsere Zavoli Gas Points

Meine Empfehlung wäre hier:

Autogas Klar in Spandau
oder
Autogasservice GT, der sitzt allerdings in Mittenwalde. Macht wirklich Spitzenarbeit.

 

Ruf mal bei Gino von Autogasservice GT an. Nimm am besten die Handy Nummer 0157.....Der wird dir weiter helfen. Ich fahre aus dem Berliner Speckgürtel nur noch zu ihm.

 

Wir haben uns heute getroffen und haben intensive Probefahrt gemacht. Über OBD war zu erkennen, dass im Gasbetrieb ordentlich angefettet wurde, Langzeittrim 20%-40%, je nach Last. Ich habe dann mangels besserer Kenntnis der Software im erweiterten Kennfeld die Werte entsprechen von durchgängig 100 auf 115 für den Leerlaufbereich, und mit etwas Übergang an den Rändern des Leerlaufbereiches zur Last auf 130 geändert. Damit war eindeutig erkennbar, dass sich der Langzeittrim anpasste.

Eins ist mir noch unklar, auf Benzin liegt die Gemischadaption in der Summe von Long und Short bei ca 14%. Klingt für mich nach Falschluft, entweder vor oder nach dem Motor?