www.lpg-guenstig.de Wer hat Erfahrung m. dem Vermittler?

Gleich vorweg: ich kenne ihn nicht.

Was soll man da empfehlen?
Der Mann macht nichts anderes als nur vermitteln. Dafür kassiert er 50,- €. Das ist alles.
Wie dann der Kunde mit dem Umrüster in Polen klar kommt ist nicht seine Sache.

Rechnen kann er auch nicht. Der Geschäftskunde zahlt netto der Private zahlt Brutto (incl. Märchensteuer), soweit OK, aber soweit mir bekannt beträgt die Mwst bei uns 19 %. Er aber haut gleich nochmal ein Pfund Euros drauf.

Wozu braucht man einen Vermittler? Sucht euch selber einen Umrüster. Am besten in eurer Nähe, denn früher oder später braucht man Wartung der Gasanlage oder eine Problembehebung (Defekt/Reparatur/Einstellung). Willst du deswegen jedesmal nach Polen fahren? Ich glaube nämlich kaum das hier in Deutschland ein Umrüster solch eine "Polenanlage" anfassen will. im Garantiefalle sowieso nicht.

Mit einem Umrüster vor Ort kann man sich im Vorfeld unterhalten und "abklopfen" ob er gut ist und was von deinem Auto versteht. Bei einer Vermittlung hast du keine Wahl.
Der Vermittler kassiert und ob du dann dein Auto bei dem Umrüster umbauen lässt oder nicht ist ihm egal. Er hat sein Geld. Und was hast du davon das du ihm Geld gibst?

 

Mal ne Frage zu so einer Anlage. Bekommt diese Anage überhaupt in Deutschland zugelassen, wen es sich ausschließlich um Bauteile handelt die vielleicht nur für Polen gedacht sind?

 

Ungeregelte Venturi-Anlagen (für Fahrzeuge bis zur Schadstoffklasse "bedingt Schadstoffarm"):

3-4 Zylinder 490,00 EUR
5-6 Zylinder 570,00 EUR
8 Zylinder ab 650,00 EUR

Ja ne ist klar.

Vernünftiger Mischer KE 129€ vs. Billigstschrott 49€
Verdampfer 100 kW 179€
Abschaltrelais: 10€
Tank: 180€
Sicherheitsschalter: ca 49€
Kabelbaum: 30€
Leitungssatz: 40€
Tüv: 120€
Einstellventil: 20€
Kleinteile, Schellen etc. 50€
Multiventil: 80€

sind schon mal fast 900€ Material, Kleinzeugs wie Kühlflüssigkeit, Schläuche, etc. noch nicht mal eingerechnet. Ohne einen Cent Miete usw. bezahlt zu haben. Dafür das man selbst an einer guten Venturi mindestens 2,5 Tage baut und einstellt, ist der Preis nicht machbar. Ich habe mir mal ausgerechnet, das ich pro Anlage noch etwa 300€ Nebenkosten habe, für Strom, Werkstatt, erste Gasfüllung, Auto holen und wieder vor die Tür stellen etc.
Nun kann sich jeder vorstellen, das ich selbst bei einem mittleren Benziner, wenn mich der Spaß schon soviel kostet, ich die Umrüstung nicht für 1200€ anbieten kann, und der will es für 490€ schaffen.... und wenn ich mir für eine sauber eingebaute Venturi schon 2,5 Tage den Rücken krumm mache, möchte ich auch bitte schön ein bißchen was verdient haben, das ist keine Abzocke!

Gruß
Martin

 

Diese art Diskusion haben wir doch schon soooooooooo oft hier gehabt und es gibt immer wieder welche die mit so ner Storry hier ankommen, also ganz ruhig bleiben und das ganze belächeln...

Wer also gerne solchen SERIÖSEN Fachleuten sein Auto zu umrüsten überlassen möchte soll es machen!!!

Gruß
Martin

 

Martin beruhigt Martin XDDDD

 

Ich habe mein Auto dort umrüsten lassen und bin sehr zufrieden der preis war so wie vereinbart. Ich habe in brc anlage bekommen für ca die hälfte des preise wie in deutschland. Das tüfgutachten habe ich 2 wochen später zugeschickt bekommen beim strassenverkehrsamt gads kein probleme. Das einzige was aufwendig ist ist die fahtr nach polen. Und man benötigt für die komplette aktion fahrt usw. mindestes 2 Tage. Aber lohnt sich für die ca 600 euro ersparnis im vergleich zu einem deutsche billig anbieter.

 

Warum denn immer Polen? Die sind doch mit ihren Löhnen schon viel zu hoch.

Aber natürlich kann ein polnischer Arbeiter die Anlage genauso gut wie ein deutscher Arbeiter einbauen, das sollte ausser Frage stehen.
Das Problem ist nur das ein polnischer Arbeiter die Anlage auch genauso bescheiden wie ein deutscher Arbeiter einbauen kann.

 

eine frechheit das die leutz so veräppelt werden. in meinen augen der reinste beschixx....
aber man kann es den leuten so oft sagen wie man will, die tun sich solche umbauten trotzdem noch an. hauptsache billich....
sorry, aber diese übertriebene geiz ist geil klotte nervt echt. gut u günstig iss ja eine sache, aber solche preise?
und dann noch übern fake-account selbst lobend das zeuchs anpreisen?.....
bin dann mal grinsenderweise meinen kaffee weiters süppeln....
gruss ingo...

 

Wenn man mal mit spitzen Bleistift rechnet, ist es gerade mal ein paar Euren billiger.

Denn für 800€ gibt es in Polen auch nichts und dann muss man Tüv hier in Deutschland machen u.s.w.

Da kann ich dann lieber 250€ mehr ausgeben und habe mein Geld hier in Deutschland gelassen und muss keine
1500km fahren wenn mal etwas nicht stimmt

 

Wo werden denn da die Leute veräppelt?
Ich sehe gerade keine Kosten die verheimlicht werden.
Ne BRC 24 kostet 750€ + ca 200€ Abnahmegebühren + ca 150€ Abgasgutachten + 50€ vermittlungsgebühr, das macht ca 1150€.

Aber ok ich bin da auch einwenig anders, ich fahre mit meinem Fabia auch nicht in die Skodavertragswerkstatt und zahle 40€ pro Liter Öl und 120€ die Stunde. Habe daher von Qualität eh keine Ahnung

 

Daß das Herkunftsland der Anlage Ursache für das abgefackelte Auto war lasse ich mal dahin gestellt.
Ausgeschaltete LPG-Anlagen fangen nicht einfach an zu brennen, auch nicht wenn sie aus polnischer Produktion sind.
Ausserdem läßt Volkswagen in Polkowice/Polen Autos bauen, welche auch auf den deutschen Markt kommen.
Klar, Volkswagen, made in Germany!

Ich habe in meinem ersten Gasauto eine sehr günstige, polnische Anlage verbaut gehabt, welche ohne Macken ca 160.000 km lief. Danach ging das Auto in den Export.
Mein jetziges Gasauto hat wieder eine sehr günstige Anlage von dem polinschen Hersteller Lecho. Die Anlage ist seit 3 Monaten und fast 10.000 km in Betrieb. Bis dato keine Probleme. Also schimpf' nicht über die polnischen Anlagen sondern lieber auf die pfuschenden Umrüster, die es zuhauf auch in Deutschland gibt!
Laß' die Polen in Ruhe, das sind gute und fleißige Handwerker.

Und um Vermutungen vorzubeugen: Ich habe keine polnische Verwandschaft!

 

Na dann kommen noch 1500km fahrt dazu, ein paar Tage Urlaub und meine Prinsanlage wäre auch teurer gewesen.

Und wenn ich was an der Anlage habe, fahre ich wieder 1500km und wieder etwas Urlaub...

Aber das muss jeder selber wissen

 

Ja und für manch anderen sind es eben 100km, dann fährt man einfach mit 2 Autos hin und brauch noch nicht mal Urlaub. Und bei Problemen geht man eben kurz einkaufen während das Auto in der Werkstatt ist.

Das sich das nicht lohnt wenn man nicht in der Ecke wohnt oder sowieso dort ist sollte doch jedem einleuchten, das man es aber nutzen kann wenn man eben doch in der Ecke wohnt sollte doch legetim sein.

Weisst, das ganze Polen und billig gebashe geht einem schon einwenig auf den Keks. Du kannst Dacia, Kia, Toyota oder sonst was fahren, völlig egal wo die Hobel zusammengeschustert werden. Aber bei der Gasanlage muss es immer der "Mercedes" sein, drunter geht gibt es nur schrott, der dir um die Ohren fliegt.

 

Nein das will ich nicht sagen und es gibt bestimmt auch gute Umrüster in Polen.

Nur habe ich es mir mal durch gerechnet und da kam fast der gleiche Preis raus

wie hier in Deutschland.

Man kann auch für ein paar Euren die Anlage in Polen kaufen und selbst verbauen.

Dann hat man es richtig günstig

Oder man macht es wie ich und kauft Auto was umgerüstet ist und fährt in 8 Wochen
10.000km und spart gleich vom ersten an richtig

 

also manch einer tippelt ein zeuchs ...hammer...ich bin aus der nummer hier raus...