Wilkür beim TÜV (Einbaubescheinigung)

wart mal die antwort ab. hab auch schonmal den tüv angeschrieben und bekam dafür grünes licht und nen ansprechpartner mit durchwahl unde alles. schliesslich bist du bereit für ne dienstleistung nen haufen geld zu bezahlen. dass viele prüfer erstmal so kommen ist wohl die regel. wenn du aber papier vom dienstherrn dabei hast werden die zutraulicher.

 

Die machen es ohne Einbaubescheinigung
<O</O
TÜV Rheinland Prüfstelle<O</O
Boschstraße 5<O</O
53359 Rheinbach<O</O
Tel.: 02226 91 85 82<O</O
<O</O

 

Es ist echt frech ))

Aber das mit der Einstellung stimmt.

Die Frage ist nur, ob die technischen Dienste bei der Durchführung ihrer hoheitlichen Aufgabe, die sie dankend übernommen haben, nicht selber voll ausgestattet sein müssen und bei einer Abnahme die Einstellung überprüfen müssen. Und auch können müssen.

...da wird es schwer...schiebt man es mal ebend auf einen Kunden, der Blatt hergeben muss, welches keine gesetzliche Form hat...

Traurig, witzig frech....alles unausgereift.

Gruß Armin

 

der DARF die leitungen überhaupt nicht lösen weil die quetschringe dafür nicht gebaut sind. einmal festziehen fettich. der hat nen schnüffler oder lecksuchspray und wenns dicht ist ists dicht. dann kann er die umschaltung ausprobieren und vielleicht seinen 4gastester dranhängen, normal aber nicht.
zur not noch paar mails zum tüv schicken, kommen dann bestimmt immer verschiedene varianten von anderen sachbearbeitern oder wer da schreibt. günstigste variante raussuchen.

edit sagt, manche schreiben ihre einbaubescheinigung selber! steht nirgens wer die schreiben soll.

 

Aber seien wir doch mal ehrlich:

Wenn wir uns die letzten Unglücke mit Autogas beim Tanken mal genauer betrachten oder die Bilder von Selbstumbauten bzw. die Umbauten von solchen "Expressbuden", dann ist die Vorgehensweise des TÜV schon ein Schritt in die richtige Richtung.
Das die Selbstumrüster jetzt quasi genötigt sind, mit einer Umrüstfirma zumindest zusammenzuarbeiten, damit diese einen korrekten Einbau bescheinigt, sehe ich selbst als Qualitätssicherung.
So ein Gasumbau ist mal nichts fürs "am Wochenende Garagenschrauben auf dem Wagenheber" von jemanden, dessen Nachbar jemanden kennt, der gerade KFZ-Mechatroniker lernt.

MFG Thomas

 

Gerade das zeigt m.M. das Einbaubescheinigungen etc nichts nutzen. Denn die schreibt die Expressbude selbst, wenn sie nicht sogar die GSP selbst machen.
Wenn sowas vermieden werden soll müssen die Prüfstellen ihrer Aufgabe nachkommen und anständig prüfen, und sich nicht auf Einbaubescheinigungen von Umrüstbetrieben verlassen!

Wenn die Prüfstellen die GSP nicht machen können - eben weil sie keine Austattung haben um nötige Einstellungen zu Prüfen - dann dürfen sie diese Dienstleistung auch nicht anbieten! Hier wird die Prüfung berechnet, bei der ich als Kunde scheinbar die Hälfte des Prüfaufwandes extern in Auftrag geben muss? Das wäre dann Sache des TÜVs, die Prüfungsteile die er nicht erfüllen kann, extern zu vergeben (und dann auch zu zahlen).

 

fragen kann er ja viel, wo steht das, wer die schreiben soll? manche schreiben sich die selber und es wird eingetragen, hab ich schon öfter gelesen.
ist immer das gleiche, musst halt an den richtigen prüfer gelangen. manche sind sogar sehr angetan von der qualität der selbsteinbauten. keine werkstatt kann sich soviel zeit nehmen um den umbau so liebevoll zu gestalten wie ein begeisterter schrauber am eigenen auto. ich hab zum beispiel allein für die kupferleitung unterm auto zu verlegen bei mir auf der bühne 4 stunden gebraucht bis ich sie am verdampfer hatte. na und?

 

Das unterschreib ich dir.
Die Umrüstung des berühmten Cabrios ist im übrigen durch eine "Fachwerkstatt" ausgeführt worden.
Schon der Anblick von weitem graust es da der Sau.

Tendenziell fahren mehr verpfuschte Fahrzeuge von Gewerblichen rum als von Selbstumrüstern :-)

Gruß

Ciwa

 

Hi,

Und das kann Ich nur so Unterschreiben !!

Gruss
Darius

 

Da wird wohl was durcheinander geschmissen. Die GSP darf (außer dem TÜV) nur der Einbaubetrieb machen, der die Anlage verbaut hat.
Die oft gewünschte Einbaubescheinigung soll idR von einem Fachbetrieb sein, nur welcher...ist Wuast. Denn - hierfür gibbet ja auch keine Verbindliche Regelung in der steht wer/wie/was/wo. Also nix, worauf sich der Prüfer berufen könnte.

 

Moin,

völlig richtig,denn die Einbaubescheinigung ist ja nicht die GSP die der Tüver macht.

Gruss
Darius

 

Das sehe ich genau andersrum. Welcher seriöse gut arbeitende Umrüster bindet sich denn eine Selbstumrüstung ans Bein? Letztendlich landen diese Fälle dann bei den windigen Expressbuden. .....Gibst mir nen Fuffi, dann schreib ich das...laß mal noch 400 für den Tüv da, dann läuft das....usw. So bekommt man Schrott auf die Straße.

 

Wird eher darauf hinaus Laufen das die Express Buden für ein Heiden Geld die GSP direkt macht, wenn auch nicht dazu berechtigt.

 

Einer der vielleicht einfach nur helfen will.

Ist ja nicht gleich unseriös.......

 

Guckst du...
Die Autoprüfer - Geschäfte mit Plakettenschwindel - Sendung vom 17. Juni 2013 - die story - WDR Fernsehen