Wie macht man eine ordentliche Kalibrierung?

Diskutiere Wie macht man eine ordentliche Kalibrierung? im BRC Forum im Bereich Autogas Anlagen; Servus, Mein Gasumsrüster ist etwa 20 min unterwegs gewesen, danach lief der Wagen auch eigentlich ganz gut. Man liest aber öfters das man...

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  1. #1 Robbie, 22.04.2010
    Robbie

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    Servus,
    Mein Gasumsrüster ist etwa 20 min unterwegs gewesen, danach lief der Wagen auch eigentlich ganz gut. Man liest aber öfters das man mindestens 100km, wenn nicht ganze Tanks leer fahren sollte um möglichst genaue Wert und Einstellungen zu bekommen.
    Könnte ich diese Fahrt nicht selbst machen? Ich dachte da so an 2 x 200km in allen Lagen wie 30er Zone bis 230km/h Autobahn.
    Grüße Robbie
     

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  3. #2 Pleistaler, 22.04.2010
    Pleistaler

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    Hallo, also laut deiner Aussage müste ich ja dann den Ganzen Tag durch die Gegend juckeln:D.
    Da ich dafür aber keine Zeit habe stelle ich bei den neueren Fahrzeugen mit OBD die Anlage schnell und sehr sauber mit dem OBD Scanner ein.
    Bei älteren Fahrzeugen schön über die Lamdawerte und Einspritzzeiten.

    Den Tank leer fahren überlasse ich dann meinen Kunden:)

    Alles andere kannst du schnell wieder vergessen.


    Gruß

    Martin
     
  4. #3 Robbie, 23.04.2010
    Robbie

    Robbie AutoGasMitwisser

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    Jo, sowas in der Art hat mir mein Gasumrüster gestern auch erzählt. Bin nach dem Gespräch davon ab gekommen da sich die P&D selbst einstellt und auch recht einfach ein zu stellen ist. Sowas wie Kennfelder in dem Sinne gibts bei ihr zwar, jedoch muss da niemand was einstellen.
    Er hat mir auch noch ein paar andere Sachen erzählt was mit Korrekturen des Gemischs zu tun hatte, sagte jedoch, würde ich besser die Finger von lassen. Solange es läuft, kann man kaum was verbessern. Höchstens "verschlimmbessern".
     
  5. #4 Pleistaler, 23.04.2010
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    Genau, NEVER TOUCH A RUNNIG SYSTEM :D.

    In diesem Sinne...


    Gruß

    Martin
     
  6. #5 Gasschleuder, 01.05.2010
    Gasschleuder

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    Hallo zusammen.........auch ne P&D muß gescheid eingestellt werden. Grund Kalibrieren reicht nicht aus.

    lg. Gasschleuder
     

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  8. #6 540V8, 02.05.2010
    540V8

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    Hier schreibt ja niemand etwas von einer Grundkalibrierung.
    Ne Plug & Drive lässt sich nun mal sehr einfach in Verbindung mit ner nicht unbedingt langen Einstellfahrt einstellen

    Das ist dann schon ne geschei"t"e Einstellung.
     
  9. #7 V8gaser, 02.05.2010
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    Vor allem - was möchstest du bei der P&D groß einstellen ? Sie macht es ja (fast) komplett selber und man darf es nur mit "ja" absegnen :-))
     
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