Wer von Euch packt mit Gas noch die Höchstgeschwindigkeit?

Das ist ja noch gar nix - Corsa A von einem Bekannten. Vmax auf Benzin 160km/h, auf Gas lt Navi 182km/h !! Drehzahl dabei 7800U/min. (4 Gang......)
Normal regelt die Zentraleinspritzung ab- dank Venturi kann sie das aber nicht mehr :-))
Problem bei dem Auto ist nur - man kann nicht so schnell schweißen wie wegrostet.

Ach, und mein e38 - mitttlerweile verPrinst - 265km/h lt Navi. Tacho hört bei 240km/h auf, da war er mal abgeregelt da es früher keine Reifen für mehr Speed gab. Der Bordcomputer sagt als Durchschnitt 59,7km/h, bin also eher nicht der permanente Raser;-)

Endgeschwindigkeit erreichen erfahrungsgemäß eigentlich alle Gasautos wie auf Benzin - manche brauchen nur etwas länger.

 

Wo fängt bei der Kiste denn der rote Bereich an? Das kann doch nicht gesund sein, zumindest nicht für eine längere Vollgasorgie, oder?

Wie sieht es eigentlich rechtlich aus, wenn ein Fahrzeug für eine bestimmte Vmax zugelassen ist und entsprechend abgeregelt wird, die Gasanlage aber diese Abregelung umgeht? Ist das überhaupt noch legal?

 

Roter Bereich.....der hat keinen Drehzahlmesser :-) Ich kann es nur in der Software der Gasanlage sehen.
Klar ist das ungesund, und das Auto wird ja nicht ständig so bewegt. Wurde halt mal ausprobiert.
Die Abregelung soll in diesem Fall eigentlich nur verhindern, das die Kiste überdreht wird. Das eine Vmax Aufhebung illegal wäre ist mir nicht bekannt. Solange die Reifen für die erreichbare Geschwindigkeit zugelassen sind besteht kein Problem.

 

So ein ding hatte ich auch mal aber noch mit vergaser, der hat auch nicht abgeregelt. Vmax laut papieren 145kmh, wenn es lange genug berg ab ging stand die tachonadel bei 2000 bei drehzhalen jenseits von gut und böse

 

MMMMMMMMMMM

2000 nicht schlecht , fast doppelte schallgeschwindigkeit *grins*

In 10.000m höhe sogar doppelte schallgeschwindigkeit

 

WELCHE ANLAGE IST FÜR EINEN JAGUAR XJ 8 Baujahr ab Bj 1998 zu empfehelen , welche nicht?!

Mit welchen Kosten muss ich rechnen ?!

Wer kennt sich hier im Forum mit JAG's aus ?!?

Freu mich auf Rückmeldungen !

R

 

Hmm - haste mal die Überschrift von dem Thread hier gelesen? Höchstgeschwindigeit und so??

(ich hatte einmal einen XJ6 in Arbeit - sorry, nie wieder Jaguar. Die machen prinzipiell alles anders. Gibt es irgendwo eine bewährte Lösung - machen es die Engländer möglichst genau gegenteilig....)

 

Danke !
Die Antwort war hilfreich.
R

 

Nö, war sie nicht.

Aber die Frage war ja schon an der falschen Stelle :-)

 

....wie ich bereits sagte ...

 

Kann nur sagen' das mein 2005er GT die 238 packt.
Fahre ne Vollseq von brc.....
loofd

 

Aber mal ehrlich, selbst wenn 5 oder 10 km/h fehlen sollten, was wäre daran schlimm?

 

Ich weiß es nicht. Bei meiner Karre geht`s bei 255 (GPS) und Tacho 260 net mehr weiter...
Und das bei erst 3.850 U/min...

 

@gegenwind

nimm mal ein mobiles Navi mit (TomTom z.B.), dieser würde dir dann die schnellere km/h anzeigen

 

Net weil der Tacho zu Ende ist (habe ja zusätzlich im BC-Display die GPS-V-Anzeige vom Navi freigeschaltet), sondern weil abgeregelt wird...

 

immer diese freiwillige Beschränkung der deutschen Hersteller auf 250 km/h

 

Mit der verbauten BRC P&D läuft meiner, 530iA, laut Tacho mit viel viel Anlauf 260 laut Tacho, laut GPS sind es 252 km/h, obwohl er mit "nur" 245 Km/h angegeben ist. Habe es die Tage erst versucht, da ich diesen Threat gelesen habe.
Sonst fahre ich selten über 200 Km/h, liege eher bei 140 Km/h im Durchschnitt.

 

Der M54 und der Nachfolger N52 ist als 3l ein Klasse-Motor und normal gefahren super sparsam. Den N52 hätte ich auch gerne im e60 gehabt, aber leider wurde der nicht mehr im Facelift verbaut wegen dem DI-Zeugs. Nur noch für den Export...
Aber der V8er ist normal gefahren zum Glück auch recht sparsam (was ist schon das 1,5-Literchen mehr an Gas )...

 

Auf Benzin lt. GPS 266;: auf Gas nur ca. 250 :-(

 

... subjektiv ist ein Leistungsverlust in der Größenordnung 5%-10% grundsätzlich durch die Anlage bzw. den Einbauer bedingt.
Gefühlt läuft mein JEEP mit LPG besser ... .

Gruß,
Bodo