Wer kann mir jetzt noch helfen? Golf 5 GTI läuft ständig auf 3

Hallo liebe gasfreunde ich hätte da gerne mal ein Problem. Zur Beschreibung: ich habe vor einigen Wochen einen Golf 5 GTI gekauft motor war zerlegt. Lauf Vorbesitzer läuft der Wagen im Stand unruhig. Laut Werkstatt zündaussetzer am 4ten Zylinder. Da der Motor sowieso zerlegt war hatten wir zur Kontrolle den Kolben am 4ten Zylinder ausgebaut. War aber ok. So Motor würde wieder zusammengebaut und gleich noch eine neue einspritzdüse am 4ten Zylinder verbaut. Lief aber immernoch nicht rund. Was bis jetzt alles gemacht wurde einspritzdüse, Zündkerzen, zündspullen, Kleinkram. Jedoch keine Besserung. Das Problem ist der Wagen läuft im Stand auf Gas und Benzin unrund. Beim fahren auf Gas ist alles in Ordnung. Auf Benzin gibt es starkes ruckeln. Im den letzen Tagen springt die gasanlage auch immer schlechter an oft brennt nur das gelbe Licht und die setz einfach nicht ein. Vorallem morgends wenn es kalt ist. Ich habe jetzt immer mehr du Vermutung das es vielleicht mit der gasanlage zusammenhängt vielleicht ein Macken am Steuergerät?? Kann mir irgendjemand einen Tipp geben? Gruß und danke im vorraus

 

Sorry hatte ich vergessen Kompression war natürlich ok. Hatte am Anfang den Fehler auslesen lassen da hieß es zündaussetzer am Zylinder 4 nach dem austauschen der einspritzdüse zeigte er mir den Fehler am Zylinder 2. Daher glaube ich eher weniger an dran das es wieder die einspritzdüse ist da der Fehler einfach rübergesprungen ist. Momentan kommt es mir so vor als würde er im benzinbetrieb immer schlechter läuft. Die gasanlage ist eine flüssiggassnlage Typ brc Verdampfer/ druckminderer. Pz .e1367r-010254 gasverteiler- dosiereinr.pz. E1367r-0102 23 Steuergerät. Pz. E367r-011002 70l Tank Typ stako zth270 pz. E2067-010448 multivent. Hab das aus dem Schein abgeschrieben. Steuergerät heist fly sf oder so. Kann das morgen aber auch nochmal genau alles auflisten.

 

Hab ich jetzt leider nicht zur Hand kann ich aber gerne die Tage machen

 

Tja da fragte mich was ;-) das wurde in farnkfurt bei einer großen Firma gemacht. Hat jemand einen Tipp was es sein könnte? Ich denke langsam echt an der Steuergerät der gasanlage. Kann man da auch eine fehlerauslese wie beim motorstezergerät machen?

 

Kette Spanner Führung ist alles neu. Saugrohre schau ich mir morgen nochmal an glaub ich aber nicht da der Fehler ja von Zylinder 4 auf 2 wanderte. Und da er auf Gas gut läuft zwar nicht im Stand aber beim fahren...

 

Was hat das mit dem Gehäuse zu tun?

 

Ok danke für die Info. Die vw Werkstatt bei der ich die Teile bestellt hab meinte auf machen das immer ohne gehäuse.

 

Hehe auf die Antwort bin ich dann Auchmal gespannt. Jetzt sag mir lieber mal warum der Karren einfach nicht laufen will

 

Ok aber der Vorbesitzer ist schon 60tkm damit gefahren und war immer zufrieden...

 

Er hat ihn verkauft weil seine Werkstatt. (Große vw Werkstatt) keinen Fehler gefunden hat und er nicht weiter ohne Ahnung wie es weiter geht Geld investieren wollte. Ich möchte jetzt auch nicht mit dir diskutieren ob die Anlage sinnvoll ist oder nicht. Da hab ich sowieso keine Ahnung von da bist du der Fachmann. Fakt ist bis zu dem Fehler ist das Auto gut gelaufen und diesen Zustand hätte ich gerne wieder. Hab am Montag einen Termin bei einer gaswerkstatt die da mal auf Fehlversuche gehen. Hältst du das für sinnvoll? Gibt sowas wie ne fehlerauslese für'n gassteuergerät?