Welches Gas ist vom Verbrauch am besten?

Endlich mal....

Ist ja ein sehr guter Threat. Habe auch so meine schwierigkeiten damit. Vorallem stelle ich mir die Frage, warum steht das Mischungsverh?ltnis nicht an den S?ulen dran. Muss ich da jedesmal fragen??

Gru? Fuddie

 

Hallo,
bin neu hier und darf meine Erfahrungen von den ersten 10 tkm auf Gas an dieser Stelle mit einbringen:
An fast allen Gassäulen gibt es Manometer. Sobald man den Schlauch druckdicht am Fahrzeugtank angeschlossen hat (Knopf noch nicht gerückt!) zeigen diese einen verlässlichen Wert an.
Meine Erfahrung: alles was über 8 bar ist führt zu einem spürbaren Mehrverbrauch, da Butan einen niedereren Druck in der Gasphase hat. Ich denke 8 bar entspricht in etwas dem Gemisch 70/30.
Grüsse
Matthias

 

Hey, super, Zille!
Da hab ich ja mal wieder was dazugelernt.
Hatte mich zwar auch schon öfters gewundert, warum der Druck an verschiedenen Zapfsäulen unterschiedlich ist, aber darauf wäre ich dann doch nicht gekommen.

 

Hallo gassuse,

eventuell hilft dir das noch ein wenig mehr.

Ruhedruck vor dem Tanken ohne das die Zapfpistole aus der Arretierung der Säule genommen wurde (Tankdruck bei 15-20°C Aussentempratur)

LPG: 95/5 9-10 bar
LPG: 80/20 8-10 bar
LPG: 70/30 6-8 bar
LPG: 60/40 4-6 bar
LPG: 40/60 3-4 bar

 

hmmm...an meiner Tanke hab ich zwischen 12 und 15 bar, auch während der Tankphase!? Is das jetzt gut oder schlecht?

 

Das ist gut

es wird hier vom ruhedruck gesprochen

 

Rede ich von was anderem

 

Hallo,

vermutlich schon. Die Förderpumpe "meiner" Tanke geht schon los, wenn ich den Schlauch aus der Halterung nehme. Nur wenn vorher längere Zeit niemand getankt hat und der Rüssel noch in den Startlöchern steckt, kann ich da den deutlich niedrigeren Ruhedruck ablesen.

Gruß

Andreas

 

Wird heute alles auf die Goldwaage gelegt?

Ich präzisiere mal:

An meiner Tanke hab ich zwischen 12 und 15 bar ohne die Zapfpistole aus der Halterung genommen zu haben. Ist das jetzt gut oder schlecht?

EDIT:

wie lange vorher jemand getankt hat weis ich nicht

 

Hallo Christian,

ja, das ist schlecht, denn dort ist 95/5er Gas drinnen. Damit ist Dein Verbrauch höher und evtl. werden die Fahreigenschaften negativ beeinflusst, je nach Motortyp.
Allerdings ist mir aufgefallen, dass der Druck meinst nochmals etwas runter geht, sobald man den Schlauch am Fahrzeug angeschlossen hat. Trotzdem, für die grobe Abschätzung reicht es auch so.
Während dem Tanken, wenn die Pumpe läuft, muss der Druck logischerweise höher sein, denn sonst bringt man kein Gas in den Fahrzeugtank. Habe auch schon einmal beobachtet, dass das betanken nicht funktioniert hat, da war wohl die Pumpe zu schwach um mit dem besseren 30/70 Gas gegen den Druck des restlichen 95/5 Gases im Tank anzukommen.

Grüsse
Matthias

 

Hi,

es sollte vielmehr der Ruhedruck des Tanks mal beobachtet werden und nicht der an der Säule . Der Tank hat ein eigenes Manometer .
Um die Verwirrung Perfekt zu machen : Total Tankstelle Schesslitz bei Bamberg .... Ruhedruck 18-20 bar je nach Temperatur .
Ob diese Theorie mit den Drücken jetzt stimmt weiss ich nicht denn ich hab mich nie damit beschäftigt aber wenn dann ist das Manometer am Tank aussagekräftig und nicht das an der Säule.
Dafür schwankt der Druck bei uns trotz gleichen Anbieters zu sehr .

Gruss
Xantiagas

 

hi gaser,

einfach mal die hebel der tankpistole anziehen,angestauter druck entweicht und somit müsste der ruhe - druck angezeigt werden.

gruss
ket

 

Hi,

also ich habe grade versucht mir das Vorzustellen ......Man Fährt an die Tanke, Pistole raus Pfffffff ah shit 95/5 ...Pistole rein und fährt wieder vom Hof

Das bei unseren Tankstellenbetreiber der schon die Paranoia bekommt wenn vor der Zapfsäule mal ein Fahrzeug länger läuft . Der würde mich beim nächsten mal glatt vom Hof jagen denke ich

Gruss
Xantiagas

 

dass du dich damit nicht beschäftigt hast merkt man! wie willst du von deinem tankdruck ableiten, was die tankstelle für gas verkauft????????
wie kann man nur so einen müll schreiben......

 

Musste ich auch noch nie weil es Meinen Fahrzeug völlig egal ist was ich Tanke .Ob 95/5 oder 60/40, völlig egal, der Verbrauch bleibt konstant .
Den Rest musst Du schon den Fragen der es beobachtet hat und dann in einen Forum gepostet hat .

Gruss
Xantiagas

 

Wo ist das denn? Bei mir ist der 'Deckel' (Radmuldentank) oben zugeschweißt!?

 

Ich glaube hier in diesem Thread blickt so mancher nicht durch
Und das man anhand des Druckes am Zapfsäulenmanometer ableiten kann welches Gemisch enthalten ist halt ich nach den ganzen Aussagen hier auch nicht mehr für sehr glaubwürdig.

@Mr.Legend
es ist das Manometer an der Zapfsäule gemeint nicht das im/am Radmuldentank

 

Es ist ein sehr guter anhaltswert um das Gemisch abzuleiten, eventuell nicht zu 100% aber es reicht.

Auch falsch, das was Xantiagas meint ist das Manometer am Gastank der Tankstelle, es gibt eines direkt am Tank und eins an der Zapfsäule.

 

Ich hatte dir schon einmal etwas zu deiner Ausdrucksweise geschrieben.
Wenn Du ein pers. Problem mit Xantiagas hast, klär das bitte mit ihm direkt, nur nicht über das Forum.
Dies ist die letzte Verwahnung, sollte noch eine Äußerung von dir in dieser Form folgen, bekommst Du von mir die "rote Karte" Du hast es selbst in der Hand.