Welcher Ibiza ist gasfest? 1.4 16v oder 1.2 ?

Diskutiere Welcher Ibiza ist gasfest? 1.4 16v oder 1.2 ? im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo! Nachdem ich meinen Caddy (mit BSE Motor) nun vernünftig zum Laufen gebracht habe (Umbau von Voltran auf Prins), möchte ich nun ein zweites...

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  1. #1 Emkuh, 22.02.2015
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    Hallo!

    Nachdem ich meinen Caddy (mit BSE Motor) nun vernünftig zum Laufen gebracht habe (Umbau von Voltran auf Prins), möchte ich nun ein zweites Fahrzeug auf LPG umrüsten lassen:

    Im Auge habe ich einen Seat Ibiza 6l oder 6j (Baujahre 2008-2010). Welche Motoren sind gasfest? Am liebsten wäre mir der 1.4 16v mit 86 PS. Gibt es damit Probleme? Fahrleistung im Jahr ca. 30000 km.

    Oder würdet Ihr mir fürs Pendeln (alles Bundesstrasse, keine AB, ca. 100 km am Tag) ein anderes Fahrzeug mit LPG empfehlen? Skoda Fabia 1.2? Wichtig sind mir Zuverlässigkeit und Sicherheit des Autos. Ach ja, und preisgünstig/wartungsarm soll das ganze auch noch sein...

    Als Gasanlage kommt mir nur noch Prins ins Auto.

    Herzlichen Dank für Eure Hilfe und Empfehlungen!
     

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  3. #2 sparmartin, 22.02.2015
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    Wir haben den 1,4l und auch den 1,2l im Seat und auch im VW mehrfach umgerüstet, haben eine BRC verwendet und bis zu heutigen Tag keine Probleme damit gehabt.
     
  4. #3 Colt, 23.02.2015
    Colt

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    der 1.4 16V 86PS macht ab BJ 09 Probleme --> Additiv! Vom 3 Zylinder --> Additiv

    Nen Fabia 1.2 HTP habe ich gerade im Angebot - bei Interesse PN
     
  5. #4 Rabemitgas, 24.02.2015
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    Ich würde immer den 1,4er vorziehen, wobei ich bei beiden nie Probleme hatte. Nur der 1,0 im Fox ist ne Gurke.

    Gruß Armin
     
  6. #5 Emkuh, 24.02.2015
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    Erst einmal herzlichen Dank für Eure Meinungen!

    Im Moment überlege ich, ob es nicht ein Ibiza TDI wird. Wie schätzt ihr die Wahrscheinlichkeit ein, daß der DPF defekt geht? (100 km Bundesstrasse)
     
  7. #6 RAM_Andy, 24.02.2015
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    Bei 100 km Strecke eher unwahrscheinlich.
    Es sei Dir aber gesagt, dass Du mit LPG das größere Einsparpotenzial erreichst!
     
  8. #7 Colt, 24.02.2015
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    Diesel haben heute noch Probleme wie: Injektoren, Hochdruckpumpe und der Partikelfilter kommt mit Sicherheit bei 150-180tkm, weil dann die Aschewanne voll ist
     

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  10. #8 Emkuh, 24.02.2015
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    Welches Fahrzeug wäre dann für mich geeignet?
    Ich bin nicht auf den Ibiza festgelegt..

    Hinweise:
    * ca. 100 km einfacher Fahrtweg 3-4 / Woche, d.h. ca. 30000 km im Jahr
    * alles Bundesstrasse, keine AB
    * Budget: max. 10000 €
    * wartungsarm, verbrauchsarm
    * gute Sitze
    * Tempomat (?)
    * gasfester Motor

    Wer hat Vorschläge? Mich erschlägt die Auswahl von mobile.de gerade...
     
  11. #9 Nuit89, 24.02.2015
    Nuit89

    Nuit89 AutoGasInteressierter

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    Hallo,

    wie wäre es denn mit einem Golf 6 1.6, er würde ja auch in die Kriterien passen.

    Und     den gibt es auch als Bi-Fuel ab Werk (ist dann aber Landi Renzo, was meiner Meinung nach auch super Anlagen sind).

    Oder wenn es Prins sein muss, dann einen umr    üsten lassen.

    Aber bei 200km Autobahn am Tag w    ürde ich als ehemaliger Pendler lieber in der Klasse Golf / Leon schauen als Polo / Ibiza.

    Gruss
    Henrik
     
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