Welcher älterer Klein/Kleinstwagen ist gasfest?

Servus,

ich habe meiner Frau einen 2003er Seicento mit 55PS verpasst, VW und Opel sind absolut überteuert als gebrauchter Kleinwagen.

Für den o.g. Wagen haben wir gerade mal 2500Euro bezahlt, mit Originalen 43tkm.

In dem Wagen werkelt jetzt eine Stag300plus drin, mit 28l Tank.

 

Ich kenn mich mit VW jetzt nicht soooogut aus, aber mein Nachbar hatte an seinem (ich meine 8V) 6N einen Getriebeschaden. An der Suche nach einem gebrauchten Austauschgetriebe ist der fast verzweifelt. Da das wohl doch ein häufigeres Problem ist war es ihm fast unmöglich ein gebrauchtes Getriebe zu finden und wenn wurden Preise jenseits von Gut und Böse verlangt. Letztendlich hatte der das Auto (mit defektem Getriebe) verkauft und sich einen 3er Golf gehohlt...

Wie gesagt, kenne mich mit VW nicht wirklich aus - wenn ich mich recht an seine Worte erinnere gibts die Getriebeprobleme auch nur bei dem einen, bei ihm verbauten Motor/Getriebetyp, aber lustig fand er das nicht...!



@x8r
Ein Abgasgutachten brauchst du für JEDE Gasanlage. Dieses bescheinigt dir dass das Abgasverhalten im Gas-Betrieb deiner Abgasnorm entspricht und sollte normalerweise im Preis der Gasanlage inbegriffen sein.
Ich habe in meinem Omega dank Kaltlaufregler auch Euro2 eingetragen, dies gab ich bei meinem Umrüster an und stand dann auch so im Abgasgutachten der Gasanlage.

Für sehr exotische Fahrzeuge kann es event nötg sein ein Abgasgutachten erst erstellen zu lassen - aber bei einem Brot- und Butterauto wies der Corsa ist sollten die vorhanden sein.

Gruß
Boris

 

Servus,

bei der geringen Kilometerleistung wird uns der Wagen eher vom Tüv geschieden als das der Kopf defekt geht. Und wenn es doch eher passiert, wird der Kopf verstärkt. Ab und Einbau kostet mich nichts.

 

Hallo,

es gab auch in den ersten Baureihen Corsas mit 8V und Multipoint. z.B. den Corsa Sport mit 1.4Si-Motor ( C14SE ) mit 82PS. Allerdings gab es diese kleinen "Rennsemmeln" im Vergleich doch recht selten und sind auch heute noch relativ gesucht.

EDIT: HAb auch gerade mal nen Blick in diverse Autobörsen geworfen - den 1.4Si gabs wohl nicht nur im Sport, sondern auch in anderen Ausstattungsvarianten. Es stehen doch mehr Fahrzeuge drin als ich dachte.

Das mit dem nicht benötigten AGG bei Euro1 war mir neu - entschuldigung für die falsche Information von mir weiter oben.

Dennoch kann ich mir nicht vorstellen dass ein AGG für einen mittels KLR auf Euro2 umgerüsteten Corsa mit C14NZ ( 60PS ) und Venturi-Anlage so teuer sein soll. Die Autos gibts doch wie Sand am Meer und sollten auch schon zu genüge Umgerüstet worden und dementsprechent auch AGG vorhanden sein. Oder hab ich da jetz einen Denkfehler drin?

Gruß
Boris

 

Dieser hier hat sogar schon eine Gasanlage drin.

Pkw-Inserat: Detailansicht

Bis Baujahr 94 sind es echte Subarus mit zuschaltbaren Allradantrieb.
Ab Baujahr 95 sind es Suzuki Swift mit permanentem Allradantrieb und Subaru-Logo.

Die Dinger sind sehr günstig zu bekommen da sie wenig gefragt sind. Manche sind echte Schnäppchen.

Pkw-Inserat: Detailansicht

Und sogar relativ wenige Kilometer drauf

Pkw-Inserat: Detailansicht

oder sogar beides (Schnäppchen mit wenigen Kilometern)

Pkw-Inserat: Detailansicht

Mann/Frau kauft eher einen Corsa, Polo, Fiesta (hohe Nachfrage) und zahlt den hohen Preis dafür. Ob sie besser sind muss jeder für sich selbst erfahren.

 

Nabend,
das muß ja nicht gleich ein Exot sein. Lediglich beim Polo kann ich wirklich nichts gutes über das Auto sagen. Ich hatte zwei Stück davon und bin insgesamt etwa 200 tkm drauf gefahren.
Gruß
Martin

 

Hi,

@von der Alb: Du solltest langsam mal das Fieber Messen lassen denn das ist nicht mehr normal.
Ich würde fast Sagen das Du von der Marke nicht überzeugt bist sondern "BESESSEN" und das ist KRANK !!!!!

Einen User der z.b. einen Wagen sucht in der Region E 350 T einen Subaru vorzuschlagen ist ebenso "Krank" denn der Wagen der gesucht wird spielt in einer ganz anderen Liga.

Es ist kein Geheimnis das Subaru gute Fahrzeuge baut und je nachdem was der Kunde sucht auch etwas dabei ist wenn es optisch gefällt.

Aber hier in dem Thread mit Deiner Subaru Phobie wieder anzufangen ist doppelt Krank denn in dieser Baujahr Region......hattest Du da schon mal da nen Subaru gefahren ???

Zum Thema.........:Also ich hab mir vor 2 Jahren nen Citroen AX für 200€ gezogen und hab nochmal ca 1000€ reingesteckt für Bremse,Auspuff ect. incl Gasanlage.
Das Auto ist ein Hingucker für das Baujahr und fast Rostfrei.
Zugegeben habe ich alles selbst gemacht aber es ist das günstigste Fahrzeug was ich gefahren habe.
Wenn ich einen hätte an Deiner Stelle der günstig das Teil Warten kann würde ich auch so nen Franzosen Wählen aber ansonsten wäre so ein 6n Polo die engere Wahl.

Gruss
Xsaragas

 

@ Xsaragas - räum mal den Ottokatalog aus deinem Briefkasten, der blockiert alles.
Wollte dir gerade ne PN senden.

Gruß
Martin

 

Moin, bin neu hier und auf der suche nach der richtigen anlage für mein auto.
ich fahre einen toyota corolla bj 91, erst 50tkm gefahren und noch top in schuss.
als motor habe ich einen 1,3l 4 zylinder mit 55kw und Mulitipoint einspritzung.
meine frage ist jetz: ist es jetz trotzdem möglich eine venturi anlage zu nehmen oder muss ich eine sequentielle nehmen?
wo ist der vorteil der sequentiellen?
lohnt die dann noch für mein auto?


vielen dank schonmal im vorraus!
lg baschtel!

 

Hallo,

Vor- bzw Nachteile von Venturianlagen und sequenziellen Anlagen wurde hier schon oft besprochen. Ich fasse es nochmal grob zusammen -genaueres wirst du sicher auch noch in der Suche finden.

Vorteil Venturi: geringe Anschaffungskosten

nachteil Venturi: höherer Verbrauch, größerer Leistungsverlust, Gefahr von Backfire.


Ob sich eine sequenzielle Anlage noch lohnt musst du selbst wissen. Wenn du das Auto noch lange fahren willst und deine Jahreskilometerleistung dementsprechend hoch ist sicherlich schon!

Ich habe meinem 91er Omega vor 2 Jahren bei 140tKm auch noch eine sequentielle Anlage spendiert.

Gruß
Boris

 

?????? Zu groß ?
Du suchst einen Kleinwagen in der bis zu 55 KW-Klasse.
Die Subaru Justy's sind in dieser Klasse. Wieso ist ein Auto in der Polo/Corsa/Fiesta-Klasse zu groß?

Sag mal was fällt dir denn ein, du Rotzlöffel?
Ich verbitte mir jetzt ein für alle mal diese unverschämte Anfeindung und Beleidigungen mir gegenüber. Das ist eine Frechheit was du dir hier erlaubst !!!
Ich fahre seit über 36 Jahren Autos, da hast du noch in die Windeln gesch... und dabei habe ich mehr Fabrikate gefahren als du zählen kannst.

Aber sonst geht es dir gut, oder?
Wer sucht hier einen E350T? Hier wird ein Kleinwagen in der 55 KW-Klasse gesucht.

Aber du preist dein bevorzugtes Fabrikat an und das ist dann völlig OK?
Du wirst es nicht glauben, aber ich habe vor meinem jetzigen einen 91er Justy mit über 180.000 km Laufleistung gefahren und das 2 Jahre lang ohne Probleme. Den hab ich dann für über 1.000 Euro für meinen Jetzigen in Zahlung gegeben (gekauft habe ich ihn mit einem Kilometerstand von 98.000 km für 1.200 Euro). Ich weiss was es heisst ein alte Autos zu fahren. Einen so alten Citroen würde ich mir niemals kaufen. Ich war auch mal begeistert von Citroen und habe sie jahrelang gefahren (AX/ GS/ DS/ CX alles Neuwagen) . Ich bin ein für alle mal kuriert. Nie wieder einen Franzosen.

@rabemitgas, es mag durchaus sein das du schlechte Erfahrungen mit alten Autos gemacht hast. Ersatzteilprobleme hatte ich bisher noch nie mit den alten Autos MEINER Wahl. Man muss eben nur das Richtige fahren. Justy's sind keine Exoten. Oder ist ein Suzuki Swift ab Baujahr 1995 für dich ein Exot?

Und jetzt erkläre mir mal wieso es was anderes ist wenn du hier ständig deine Citronen dauernd den Leuten unter die Nase hältst andern aber unterstellst sie wären krank wenn sie eine andere Marke empfehlen.

Ich tue nicht mehr und nicht weniger als andere User dieses Forums hier auch. Ich zeige @x8r Möglichkeiten für den Kauf eines Autos. Und es ist einzig und alleine SEINE Sache was er draus macht.

 

Hi,

um es kurz zu machen......
Ich mache das wenn nicht ständig sondern kommt es 2-3 mal im Jahr vor.
Unter ständig verstehe ich was anderes.

Der E 350 usw. thread ist hier zu Finden : Autogasforum autogas4you.de | Autogas - allgemein - | Neue Familienkutsche in 2010, aber welche ?

Gruss und schönen Sonntag

Xsaragas