Welche Zündkerzen für E46?

Diskutiere Welche Zündkerzen für E46? im BRC Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo zusammen. Mein Umrüster hat mir gesagt alle 20.000km die von ihm eingebauten Kerzen wechseln lassen. Bei der ersten Inspektion (nach...

  1. #1 vertuel, 16.03.2012
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    Hallo zusammen.

    Mein Umrüster hat mir gesagt alle 20.000km die von ihm eingebauten Kerzen wechseln lassen.

    Bei der ersten Inspektion (nach 20.000) hat er die von Tutela eingebaut. kosten 60 euro inkl einbau.

    [​IMG]


    Nun habe ich diese hier gefunden.

    http://www.autogas-imperium.de/shop/product_info.php?info=p131_tgn-15- s.html
    Stückpreis 7,50 EUR.

    Ehrlich gesagt, Probleme hatte ich damit keine.

    Die 20.000 km sind bald um.

    Was empfiehlt ihr nun? Bei diesen Kerzen zu bleiben, oder andere holen, z.b. von NGK. bei Ebay 60 Euro 4 Stück. Für wie lange reichen die denn?

    Erfahrungen?
     
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  3. #2 P.Nagel88, 16.03.2012
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    Schwachsinn!!! Halte bitte die von BMW für das Auto empfohlenen Wechselintervalle ein. Die Kerzen, die für das Fahrzeug empfohlen werden sind vollkommen okay, du kannst ggf. den Elektrodenabstand verringern aber spezeille LPG-Kerzen helfen nur dem, der sie verkauft. Wenn für das Auto erhältlich würde ich dir Platin-Iridiumkerzen von NGK empfehlen, mit diesen hab ich persönlich die besten Erfahrungen gemacht.

    Gruß Patrick
     
  4. #3 vertuel, 16.03.2012
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    meinst man kann hier beliebige Kerzen einbauen? ich mein die fürs Fahrzeug zugelassenen?

    Das mit 20.000km stand auf der Verpackung.
     
  5. #4 vertuel, 16.03.2012
    Zuletzt bearbeitet: 16.03.2012
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    So wie ich verstehe unterschied zu Kerzen für Benzin ist nur der Elektrodenabstand. Müssen die Kerzen einpolig sein?
     
  6. #5 vertuel, 16.03.2012
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    Habe nach Auto Schlüßel was bei kfz24 was gefunden.


    NGK
    LPG Laser Line 1
    Wechselinterval 60.000 Preis 17,99


    oder Bosch für 11,00 EUR
    wechselinterval 30.000km


    Hat jemand damit erfahrungen gemacht?
     
  7. #6 P.Nagel88, 16.03.2012
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    Einpolige Kerzen sind Ratsam weil der Funke etwas Stärker ist. Die für das Fahrzeug (ohne Gas) geeigneten Kerzen eignen sich auch prima für den LPG-Betrieb. Der Elektrodenabstand sollte etwas verringert werden, da im Gas-Luftgemisch weniger Ionisierbare Kohlen-Wasserstoffatome vorhanden sind als im Benzin-Luftgemisch. Der Funke kann also besser überspringen. Aus dem selben Grund merkt man ja auch Defizite in der Zündanlage (schwächelnde Zündspulen, -kabel, -kerzen) im Gasbetrieb schon obwohl der Motor im Benzinbetrieb noch schnurrt wie ein Kätzchen.

    Gruß Patrick
     
  8. #7 528iTouring, 18.03.2012
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    Mahlzeit zusammen :cool:

    ich benutze die ganz normalen NGK-Kerzen, die auch schon "vor Gasanlage" verbaut waren.
    No Problems damit :D

    Alles andere ist meiner Meinung nach nur Geldmacherei für den Verkäufer der Kerzen....
     
  9. #8 V8gaser, 18.03.2012
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    Einpolige gibts dafür nicht . Am günstigsten wären die NGK BKR6EK, zwei Masseelektroden. Reingehören tun HighPower BKR6EQUP, vier Elektroden. Die kannst ewig drinlassen
     
  10. #9 vertuel, 18.03.2012
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    was ist denn mit
    Funkenlage??
     
  11. #10 vertuel, 18.03.2012
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    Gibt es da genauere Daten?
     
  12. #11 V8gaser, 18.03.2012
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    Ja, nämlich genau die Kerzen die ich genannt habe....früher waren es die Zweipoligen, seit einiger Zeit verwendet BMW auch bei den älteren Motoren nur noch die Vierpoligen.
     
  13. #12 vertuel, 18.03.2012
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    Was ist mit Funkenlage? 3,5mm sind es bei HighPower BKR6EQUP.
    Soll ich die mit Zange verringern? Macht man das überhaupt?

     
  14. #13 vertuel, 18.03.2012
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  15. #14 V8gaser, 18.03.2012
    Zuletzt bearbeitet: 18.03.2012
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    Nö.
    Reinschrauben - läuft.
    Deine Kiste hat noch Zündkabel die zusammen liegen. Evtl wäre es sinnvoll die zu trennen und einzeln in Wellrohre zu packen um Funkenüberschlag zu verhindern.

    Weißt du - kauf wasste willst. Erfahrung ist scheinbar uninteressant.
    Servus.
     
  16. #15 vertuel, 19.03.2012
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  17. BeVo

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    Hahahahaha da gibts ja auch den berühmten Satz
    Zitat: "Bei der Verbrennung von Gas entstehen höhere Temperaturen."
    Wurde das nicht schon widerlegt?
    Nun gut, mir wurst ich kauf keine extra "Gaskerzen" bin mit den Original verbauten in meinem Auto sehr zufrieden.
     
  18. #17 528iTouring, 19.03.2012
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    @ vertuel: Oliver hats weiter oben schon geschrieben. NGK BKR6EK.

    An den Elektrodenabständen hab ich damals nichts geändert.

    Die Kerzen sind jetzt mittlerweile ca. 28tkm drinnen - keine Ermüdung spürbar :cool:
     
  19. #18 Gegenwind, 19.03.2012
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    Sowohl mit den 2-poligen als auch mit den 4-poligen bin ich schon je über 100tkm auf Gas gefahren, allerdings mit M52 6-zyl.. Dem zu Folge bringen`s die auch in deinem >50tkm...
     
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  21. #19 Gegenwind, 19.03.2012
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    Wegen dem Elektrodenabstand: Mir fällt gerade ein, dass ich für die nächsten 100tkm in meinen Motor die originalen NGK-Iridium reingeschraubt habe. Und die haben 1,1mm Abstand.
    In diesem Link http://www.ngk.de/produkte-technolog...g-zuendkerzen/ spricht NGK ja von 0,8mm für Gas...

    Ist da jetzt was dran an der offiziellen Mär, dass die Spulen etwas höher belastet sind (1,1mm bei original ist ja nicht eben wenig, wobei die alten Iridium keinen hunderstel mm Abbrand hatten nach 90tkm).
    Bei den vielzylindrischen BMWMotoren kommt es selbst auf Benzin ja schon mal zu einzelnen Ausfällen der Zündspulen...
     
  22. #20 vertuel, 19.03.2012
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