Welche deutschen Kombis sind umrüstbar?

Es gibt beim Vectra/Signum nur einen einzigen Direkteinspritzer, das ist der 2,2 mit 155 PS, keiner rüstet diesen um bzw. es gibt nur sehr sehr wenige Versuchskaninchen.

Bis auf den 18XER sind alle Motoren im Vectra/Signum gasfest. Gibt im Vectra-forum viele die mit LPG durch die gegend fahren, alle Motoren sind vertreten:
1.8 mit 122 PS
2.0T mit 175 PS
2.2 mit 147 PS
allle 2,8T mit 230-280 PS (auch OPC)
3,2 mit 211 PS

Nur der neue 1,8 XER hat Probleme mit dem Gas.

Der Vectra C Caravan ist ein sehr grosser Kombi, keiner hat mehr Platz und teuer im Kauf/Unterhalt ist er nicht.

Gruss
Mirko

 

Der Vectra C wird wohl auch der nächste werden. Leider gibts den 2,2 (nicht direct) nicht im Kombi, daher werde ich wohl auf einen 3,2 gehen. Von da her werd ich auch mal nach den Omega´s schauen. Allerdings gibts den halt nur mit 4-Gang Automatik, was sich dann auf der Bahn bemerkbar macht.

1,8 ist mir zu wenig Leistung.
Das schöne an dem Vectra C ist, die haben alle schon 5-Gang Automatik und die 3,2´s sind von Haus aus meist komfortable ausgerüstet.

Gruß
Karl_

 

Der 2,0T ist aber auch nicht schlecht, aber es mögen nicht alle einen Turbo und den 2,0T gibt es auch nicht mit einer Automatik.

Also der 3,2 ist ein Super Motor, fahre ihn auch mit einer Automatik. Möchte nie wieder was anderes fahren.

Wunderbar sage ich nur

 

Ich platz mal kurz vor Neid, hoffe das ist ok.
Das auch immer eine so große Differenz zwischen dem was wirtschaftlich sinnvoll und dem was man möchte besteht.

Gruß
Karl_

 

kein Problem

Du kommst aus dem Ruhrpott? Dann dürfte Kerpen http://www.autogas-rheinland.de nicht alzu weit weg sein, dort habe ich meinen Vectra mit einer Prins-Anlage verbauen lassen, bezahlt habe ich 2.100,- € und seitdem keinerlei Probleme mit dem Wagen.

Kannst dir meinen Umbau auch angucken kommen, Probefahren wird nur im Moment schwierig da mir eine Feder gebrochen ist.

Achso, ich fahre das Fliessheck (GTS-Version), keinen Caravan, der Caravan ist ca. 22cm länger.