Welche Anlage in meinen A4 B5 1,8 ADR (Nordwesten)welche Anlage

Diskutiere Welche Anlage in meinen A4 B5 1,8 ADR (Nordwesten)welche Anlage im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo, ich komme aus dem hohen NordWesten Deutschlands (Ostfriesland) und fahre einen guten alten Audi A4 Avant als Nullausstatter. Er ist von...

  1. #1 bastitechnicker, 07.04.2011
    bastitechnicker

    bastitechnicker AutoGasDazugehöriger

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    Hallo,

    ich komme aus dem hohen NordWesten Deutschlands (Ostfriesland) und fahre einen guten alten Audi A4 Avant als Nullausstatter.

    Er ist von 1996 und hat 161tkm auf dem Buckel. Was dem ADR in der Regel nicht viel ausmachen sollte.

    Die Leute findne alte Audi wohl so toll, dass Sie selbst versuchen in den ältesten Audi einzubrechen.... So ist es mir passiert. Schloss versucht zu knacken-nicht geschafft und alles kaputt. Versicherung zahlt nicht, da nichts geklaut wurde. Pech gehabt.
    Aber das nur am Rande.

    Ich möchte ihn auf Autogas Umrüsten, da ich ca. 18tkm im Jahr fahre. Das lohnt sich also schon.

    Also Umrüster gesucht. Hätte ich viel Geld, währe ich schon längst beim Raben gewesen, aber 2200 ist mein Auto noch wert (evtl. auch mehr) und eine Perfekt eingebaute Prins vom ihm kostet halt genausoviel. Leider fällt er schonmal weg.

    Dann gibt es noch AutogasRankers. Der macht eine KMNE für 1700. Das ist doch auch in Ordnung.

    Eine 1200€ Umrüstung möchte ich nicht, da ich die Anlage auf dem Weg zur Arbeit auch benutzen möchte und sie nicht als Unshöne Deko rumhäng und baumelt.

    Jetzt habe ich noch das Autogas ******* Ammerland gefunden (Edewecht). Die sind wohl auch Importeur/Vertrieb von BRC Anlagen und bieten mir die 24er für 1700€ an. Das hört sich auch nicht schlecht an.

    Für ca 1850€ könnte ich auch eine Prins eingepflanz bekommen. Der Umrüster ist KFZ Wolters und Wettringen (in NRW) und bietet dieses bei ebay an.
    Jetzt weiss ich natürlich nicht, ob das nicht zu billig ist (siehe Armin Nagel) und die mir die Mercedesanlage nicht in Ladamanier einkloppen.

    Nunja, die Anlage ist mir eigentlich egal. Wenn sich der Umrüster mit seiner Anlage auskennt, laufen alle gut.

    Evtl. kann mir jemand Angebote/Empfehlungen geben. Ich bin auch bereit für den "richtigen" Umrüster viele Kilometer zu fahren.

    Für Empfehlungen und Radschläge bin ich jederzeit offen.

    Basti
     
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  3. Steven

    Steven AutoGasKenner

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    Hallo

    Um die 2000 Euro für eine Umrüstung mußt Du schon rechnen.

    Grüße
     
  4. #3 bastitechnicker, 07.04.2011
    Zuletzt bearbeitet: 07.04.2011
    bastitechnicker

    bastitechnicker AutoGasDazugehöriger

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    Ich denke, dass der Einbau für 1700€ bei Rankers schon echt gut ist. Aber ich denke ja auch über die BRC für 1700€ nach. Armin´s gut eingebaute Prins ist leider 500€ teurer. Für mich eine sehr grosse stange Geld.

    Das Armin zu teuer ist, sage ich hiermit AUSDRÜCKLICH nicht. Qualität und langliebigkeit haben ihren Preis. Eine schlecht eingebaute Prins ist viel schlechter als eine super eingebaute KME.

    Ich habe aufgrund meiner Leseerfahrung hier im Forum 2 bekannte den "Nageltipp" gegeben.

    Beide fahren ihre Prins ohne irgendwelche Probleme......
     
  5. #4 vadiker, 07.04.2011
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    Schon über eine OMVL Anlage beim Armin nachgedacht?
     
  6. #5 bastitechnicker, 07.04.2011
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    Ich dachte er baut nur Prins ein? OMVL steht nicht auf seiner Homepage. Wie liegt die denn preichslich?
     
  7. #6 vadiker, 08.04.2011
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    Sprich doch mal Armin einfach persönlich an ;)
     
  8. #7 Rabemitgas, 08.04.2011
    Rabemitgas

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    Hat er getan.

    Ich denke bei dem Fahrzeug reicht eine kostengünstige Dream E völlig aus.

    Angebot hat er schon.

    Gruß Armin
     
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  10. #8 bastitechnicker, 08.04.2011
    bastitechnicker

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    Und zugesagt hat der Basti auch schon.

    Bei Armin braucht man ja nicht lange überlegen.

    Ich hatt die KME von Rankers und die OMVL von Armin zur Auswahl. Mehr Umrüster, die hier im Forum vertreten sind und im 200KM Umkreis liegen (ausser den Scherer) kenne ich nicht. Deswegen viel meine Auswahl auch nicht so schwer.

    Ich habe mich allein der Verarbeitung wegen für die OMVL entschieden. Die siehr optisch einfach ein wenig hochwertiger aus. Der Verdampfer gefällt mir aufgrund seiner kompakten Bauweise auch sehr.
    Ich muss allerdings gestehen, dass ich OMVL NICHT kannte!
    Die Relais sind laut Armin genauso gut zu überholen, wie die Valteks. Welche jetzt qualitativ hochwertiger sind, kann ich nicht genau sagen. Evtl. kann Armin dazu noch etwas agen.
    Auf jeden Fall muss ich hier nochmal was sagen:

    Ich habe schon die ein oder andere richtig miese 1200€ Umrüstung gesehen. Gutachten z.B. ist nie angekommen und so weiter.

    Zwischen vernünftig und richtig schlecht ich muss alles neu machen, liegen nur 400€. da wundere ich mich selber, wenn ich bedenke, dass ich 200€ fürs Gutachten abziehen muss.
    Die Betrüger bestellen die ja gar nicht und stecken sich das Geld selber ein.
     
  11. #9 Rabemitgas, 09.04.2011
    Rabemitgas

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    Die neuen (Blauen) REG Injektoren haben (bis jetzt) alles gehalten was sie versprochen haben und laufen echt super. Die alten (schwarzen) waren schlimm.

    Ob sie wesentlich besser sind als die Valtec Typ 30, kann ich nicht sagen, weil die wohl auch wesentlich besser geworden sind.

    Die REG lassen sich aber sehr einfach und schnell überholen und das Kalibrieren fällt auch vollständig weg. Die haben immer den selben Hub, der bei den Valtecs ja einzustellen ist.

    So hat alles seine vor und Nachteile. Die OMVL hat ansonsten ebend italien und nicht Polen Qualität. ECU, Kabelbaum, Map Sensor ist Landirenzo Like.

    Man kann es sich auch einbilden, aber ich denke die AEB (Italien) Sachen sind insgesammt ein wenig hochwertiger als die Polnischen.

    Gruß Armin
     
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