Welche Anlage für Skoda Kodiaq 2.0 TSI 132 kW?

Aber wichtig erscheint doch die Frage, was unterscheidet den Umbau in Polen und Deutschland von der rechtlichen Seite. Anrwort, beide sind zwar in der EU, doch zur Zeit kümmert setzt nur Deutschland die Beschlüsse der ECE115 wirklich durch, weshalb sich in Polen niemand um Papiere für R115 schert. Ob also der Umbauer in Polen die benötigten Papiere auf deutsch zur Verfügung stellen kann, ist deshalb fraglich.

 

Genau das denke ich eben nicht. In meinen vorherigen Beiträgen hatte ich geschrieben, dass Prins fahrzeugspezifische/motorspezifische Einbauanleitungen für R115-Anlagen erstellt und mitunter spezial angefertigte Halterungen herstellt. Die Polen werden sich mit großer Wahrscheinlichkeit an diese Anleitungen halten. Das Rad neu zu erfinden, macht da eben keinen Sinn und würde unnötig Zeit kosten.

Mich interessiert das Thema hier wegen der späteren Eintragung. Halte uns auf dem Laufenden.

 

Direkteinspritzende Motoren verkoken innen stark. Davon betroffen sind auch die Benzininjektoren. Inwieweit da eine Reinigung möglich ist, weiß ich nicht. Bei manchen stellte sich offensichtlich schon nach 30.000 Kilometer ein Defekt ein. Man muss bedenken, dass die direkteinspritzenden Injektoren anderen thermischen und mechanischen Belastungen ausgesetzt sind als uns die lieb gewordenen saugrohreinspritzenden "Düsen".

Es gab hier im Forum einen Umrüster aus Süddeutschland, der meinte, dass nur ein Benzinanteil von 15 - 20% einen Benzininjektorschaden dauerhaft vermeiden könne, was dann wiederum gegen Prins aber für BRC (SDI 2.0) oder Zavoli (Bora Direct) sprechen würde.

 

Tu der heimische Wirtschaft was gutes und lass dein Geld hier. Die Umrüster hier im Forum geben dir unentgeltlich Tips. Du zahlst etwas mehr, hast aber immer einen Ansprechpartner. Du sagtest doch das es eh ein Hobby für dich ist sowas kostet halt Geld.

Leicht OT: Vor 3 Jahren wollte ich unbedingt ein bestimmtes Paar Schuhe haben. Es handelt sich dabei um die Wolverine 1000 Mile Rost Brown. Hätte sie mir Online bei einer großen Kette bestellen können für 350€. Gekauft hab ich sie dann in einem kleinen Laden in Berlin für 399€. Wurde vom Chef persönlich beraten und das ganze Einkaufserlebnis ist mit einem postiven Geschmack in Erinnerung geblieben.

 

Die heimische Wirtschaft tut nicht gerade viel, damit auch LPG heimisch wird.

Das tun die Polnischen auch - zeitig und unkompliziert.

 

Das liegt aber an etwas anderem.

 

Ich wollte lediglich auf die Problematik hinweisen, dass theoretisch die Papiere durch den Einbauer ausgefüllt werden müssen und eigentlich niemand anderes die GSP machen darf, wenn man den Wortlaut wörtlich nimmt. Wenn sich dennoch Prüfer finden, die den Einbau abnehmen, umso besser, beruht aber häufig auf Gefälligkeit oder Beziehungen. Die ich als Privatmann Gottseidank selbst auch habe, wenn ich mein nächstes Fahrzeug selbst umrüsten werde, das allerdings noch ohne AGG, trotz Euro 2 durch KLR.

 

So ein Schwachsinn, das waren mal mit die besten Tanks am Markt.
Aber seit STAKO 2011 von Worthington übernommen wurde machen die praktisch nur noch CNG Tanks und sind weg vom LPG Markt.

Ach, und in Garantiefällen bekommt man nur die Teile, nicht aber die Arbeit bezahlt. Daher ist das eher kein lukratives Geschäft. Gut verdienen läss sich hingegen mit ausserdeutsch verbauten Anlagen wenn es um die nachträgliche Legalisierung geht, weil das Versprochene dann doch nicht so ist wie es sollte :-) Da ist laufend Bedarf, weil EU, naja, eben nicht überall gleich ist :-)

 

Bestell doch einen, und wenn du ihn hast poste ein Foto.
Selbst polnische Shops haben nix lieferbar -gerne auf der Liste, aber immer "out of stock" Maximal ein gut abgehangenes Uraltmodell....

Also, wenn du eine solide Quelle hast und die dich auch beliefert haben, darfst weiterlabern.

 

Erst schlau machen, dann reden :-)
So vermeidet man Schwingungen. Du bist grad genau auf dem Weg, den schon Mancher gegangen ist - und sich wunderte warum er jede Ecke mitnahm um sich anzustoßen.
Ich bin tiefenentspannt - ohne Sauna, weil ich weiß wovon ich rede. Du nicht, also schalt schlicht mal nen Gang zurück :-) Das Eis ist dünn, und ich seh wohl schon das Licht durch den Türspalt schimmern....