Welche Anlage BMWE46 318i 143PS BJ.2003 70tkm ?

Diskutiere Welche Anlage BMWE46 318i 143PS BJ.2003 70tkm ? im LPG BMW Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Hallo Leut, fahre seit nem MOnat meinen "neuen" BMW und bin sehr zufrieden damit. Jetzt überlege ich auf Gas umzurüsten da ich ca.25000 km im...

  1. #1 BMWe46gas, 03.02.2012
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    Hallo Leut,

    fahre seit nem MOnat meinen "neuen" BMW und bin sehr zufrieden damit.
    Jetzt überlege ich auf Gas umzurüsten da ich ca.25000 km im Jahr fahre.

    nach Anfrage bei einem B&S Automobile haben die mir eine BRC 65L mit Valve protector empfohlen bzw Angeboten.

    was haltet ihr nun von diesem Angebot / Empfehlung ?
    wäre eine Prins nicht eher was für den BMW (N42 Motor) ?
    Leider bin ich auf diesem Gebit noch nicht so belesen .

    vielen Dank im Vorraus!
     
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  3. #2 Rabemitgas, 03.02.2012
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    Hallo

    Valve Protector ist bei dem Motor nicht notwendig.

    Ich würde eine Prins nehmen.

    Gruß Armin P.s. über den Motor ist viel geschrieben, die gehören zu den meist umgerüsteten.
     
  4. Toddy

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    War KLAR:D Ich auch.........wenn das Kleingeld dafür vorhanden ist..........:o
     
  5. #4 BMWe46gas, 03.02.2012
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    Dass ist natürlich nicht vorhanden =D aber ich will scho was gscheits einbaun......... !!!
     
  6. parrot

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    Die Prins läuft sicher, FL braucht man nicht und eine BRC tuts auch. Und wenn die Ansaugbrücke zum bohren abngenommen wird, lass auch gleich die Kurbelgehäusentlüftung (KGE) tauschen als Kaltlandausführung. Und den Kettenspanner, aber das kann man in 10 min auch mal selber machen.
     
  7. Toddy

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    Gescheit ist auch ne KME........oder Stag oder oder oder...........Nur wenn das ein Laie einbaut....nützt die BESTE ANLAGE nichts
     
  8. #7 BMWe46gas, 03.02.2012
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    da hab ich mich wohl zu lasch ausgedrückt, was gescheites bei nem gescheiten / kompetenten nicht pfuscher / scharlatan mit gutem service usw...
    aber so leicht einen zu finden ist des gar net wie ich gerade feststellen muss !
     
  9. #8 Toddy, 03.02.2012
    Zuletzt bearbeitet: 03.02.2012
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    Hier gibt es welche:D Also vernünftige Umrüster.....keine pfuscher / scharlatan usw ;)


    Hab schon wieder Hunger..............ganz nebenbei bemerkt lool
     
  10. #9 BMWe46gas, 03.02.2012
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    es ist noch Suppe da !

    wo gibts die hier bzw. wie find ich die hier im Forum :rolleyes: ?!?

    dass ihr Ahnung habt des merk ich ja !
     
  11. #10 Toddy, 03.02.2012
    Zuletzt bearbeitet: 03.02.2012
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    Füll mal Dein Profil komplett aus,.......damit der passende Umrüster in deiner Nähe auch weiß wo du herkommst usw. , dann melden sich schon die passenden Leute ..........ansonsten kann ich Dir auch n paar Tipps geben ( nein ich bekomme da nix für.............warum eigentlich nicht ? ) :D


    Meine fresse....das liest sich aber SCHÄUSSLICH.............so habs nachgebessert ( Scheusslich) ich glaub so ist es richtig ;-)
     
  12. #11 V8gaser, 03.02.2012
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    Das ist ein Valvetronicmotor, für Unterdruck geregelte Anlagen also etwas schwer zu handeln. Machbar, aber suboptimal.
    Der hat eigentlich das volle Programm - Valvetronic, Doppelvanos, Schaltsaugrohraugrohr, Ausgleichswellen...was so ein 4ender alles braucht damit er überhaupt läuft :-))
     
  13. #12 BMWe46gas, 05.02.2012
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    Suboptimal hört sich ja nicht optimal an, welcher Motor ist den optimal für einen Gasumbau ?
     
  14. #13 Rabemitgas, 05.02.2012
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    Olli meinte nicht das er suboptimal für Gas ist, ich denke eher er wäre Suboptimal für eine MAP Kennfeldanlage.

    Eine Prins wäre in dem Falle optimal.

    Gruß Armin
     
  15. Lothar

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    der Olli meint damit ... nimm ne Prins und alles wird gut ;)
     
  16. #15 Valky50, 07.02.2012
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    Hallo
    Ich fahre einen BMW E46 320 Ci und eine Prins von Olli in der nähe von Landshut eingebaut läuft prima und dann noch verdeckt eingebaut und die Anzeige super im Aschenbecher untergebracht

    Gruß Horst
     
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  18. #16 mk-redbull, 20.02.2012
    mk-redbull

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  19. #17 Power-Valve, 20.02.2012
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