Wassertemp. im Gasbetrieb zu niedrig

Diskutiere Wassertemp. im Gasbetrieb zu niedrig im Prins VSI Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo Gemeinde, zunächst einmal möchte ich mich und mein Auto kurz vorstellen: Ich bin ein völliger Newbie in Sachen Autogas und habe mir vor...

  1. #1 Igelracer, 20.09.2010
    Zuletzt bearbeitet: 20.09.2010
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    Hallo Gemeinde,

    zunächst einmal möchte ich mich und mein Auto kurz vorstellen: Ich bin ein völliger Newbie in Sachen Autogas und habe mir vor kurzem nach langer Recherche im Net ( speziell in Eurem Forum ) einen Audi A6 Kombi 1,8T, Bj 2003 mit Prins VSI-Anlage gekauft. Das Fzg. hat ca. 95tsd km gesehen und bei 86tsd die letzte Inspektion ( sowohl Longlife bei Audi als auch Gasanlage zwecks TÜV ) gehabt. Die Analge wurde in 2007 installiert und hat seitdem ca. 50tsd im Auto gearbeitet.

    Jetzt aber zu meinem Problem:

    Im Gasbetrieb, der übrigens fast völlig störungsfrei verläuft, ich hatte lediglich ein paar kleine Ruckler nach längerem Schiebebetrieb, kommt mein Motor einfach nicht auf Temperatur. Ich habe im Wasser lt. Anzeige im Cockpit nur zwischen 70 - 80° Wassertemperatur und das Öl geht meist gar nicht über 70°...

    einer meiner Freunde ist bei VW Werkstattmeister und der meinte, das die Anlage evtl. falsch eingestellt ist, da die Wasserkreisläufe ( klein & Groß ) ganz "normal" arbeiten.

    Der Umrüster, bei dem ich das Auto gekauft habe, sagte mir, das er im Gasbetrieb ca. 10 - 11l verbraucht. Ich bin jetzt nach ca. 1000 km bei nem Durchschnittsverbrauch von 13 - 14 L, wobei aber auch einiges an Autobahn dabei war...

    Kann das evtl. miteinander zu tun haben oder hat der Umrüster nur ein "Verkaufsargument" gebracht?

    Evbtl. könnt Irh mir auch eine kompetente Werkstatt im nördlichen Rhein-Main-Gebiet nennen, wo ich die Anlage mal prüfen lassen könnte?

    Vielen Dank schon mal für Eure Hilfe...

    VG

    Igelracer
     
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  3. #2 Colt, 20.09.2010
    Zuletzt bearbeitet: 20.09.2010
    Colt

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    Also entweder ist der Verdampfer falsch eingebunden oder dein Thermostat/Temperaturfühler ist hin..schau mal ob du den grünen oder noch den schwarzen VW Fühler verbaut hast!
     
  4. #3 paashaas, 20.09.2010
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    Hallo,

    herzlich Willkommen hier bei uns im Forum.

    Also ihr seid euch sicher, dass das Problem nicht von einem Defekten Thermostat herrührt?
    Ich glaube nicht, dass die Gasanlage dazu führt, dass der Motor nicht warm genug wird...

    Ich könnte dir den Rankers Autogas Rankers - Home in Krefeld empfehlen.

    Grüße

    Carsten
     
  5. #4 Igelracer, 20.09.2010
    Igelracer

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    Da mein Freund ja meinte, das die Wasserkreisläufe ( und damit auch das Thermostat ) ganz normal laufen, also das Thermostat normal öffnet, kann es eigentlich nicht am Motor liegen...

    Und im Benzinbetrieb kommt er ja auf Temperatur...

    VG

    Igelracer
     
  6. Colt

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    na dann ist es recht eindeutig das der Verdampfer falsch eingebunden ist!...Er sollte im Zu- und Rücklauf der Heizung hängen!
     
  7. w202

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    Kann man schnell herausfinden, indem man die Heizung an und ab schaltet.Sollten dann in der Tem. ziemliche Unterschiede sein,wenn er falsch eingebunden ist.
     
  8. #7 Autogas-Rankers, 21.09.2010
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    Tja oder der Verdampfer müsste mal überholt werden, ich hatte letztens einen bei mir, da war der ab- und zulauf am Verdampfer dicht.
     
  9. #8 Pleistaler, 21.09.2010
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    Da ist doch bestimmt mit Kühlerdicht oder so nem Zeugs nachgeholfen worden oder?Hatte ich auch schon mal:).



    Gruß
    Martin
     
  10. #9 Autogas-Rankers, 21.09.2010
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    Hi Martin,
    nö glaube nicht, es hatte sich nur über den defekten Verdampfer Kühlwasser Gasgemisch eine Pampe gebildet, sonst war alles schön sauber.
     
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  12. #10 Igelracer, 21.09.2010
    Zuletzt bearbeitet: 21.09.2010
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    OK, schon mal Danke an alle für die Tipps...

    Weiß den jemand evtl. einen Umsrüster im Rhein-Main Gebiet, der sich mit Prins auskennt???

    Oder kann man den Verdampfer auch selbst überprüfen???

    Eine weitere Frage hätte ich noch: Ist es möglich, den Tankstutzen nachträglich zu versetzen? Bei meinem Auto sitzt der nämlich rechts unten hinter der Stoßstange... Hier hat mir ein Arbeitskollege, der selbst Gas fährt, gesagt, dass wäre nicht mehr zulässig, weil es im "Anprallbereich" liegt. Ich würde den Tankstutzen dann gerne in die originale Tankklappe setzen, wenn das geht...
     
  13. #11 Pleistaler, 22.09.2010
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    Natürlich kann man den Tankanschluss nachträglich ändern, es muß nur eine Minibetankung unter der die Tankklappe und eine neue Gasleitung zum Tank gelegt werden.

    Gruß
    Martin
     
Thema: Wassertemp. im Gasbetrieb zu niedrig
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