Was passiert beim Einschalten einer LPG-Anlage

Hallo zusammen,

ich bin der Günther aus dem nördlichen Niederbayern und neu hier, obwohl ich auch schon länger Autos mit LPG fahre.
Momentan habe ich einen Volvo V70 T5 von 2003 mit einer recht seltenen e-g@s-Anlage. Diese funktionierte bisher auf den letzten 50000km, die das Auto bei mir ist, recht gut. Plötzlich aber habe ich folgendes Problem, wo ich nun einen Anhaltspunkt zur Fehlersuche brauche.
Und zwar setzen ein bis zwei Zylinder aus (FSP-Eintrag Fehlzündungen), sobald ich die Gasanlage einschalte. Wohlgemerkt nur einschalte, das Auto läuft dann immer noch auf Benzin. Zur Umschaltung auf Gas kommt es gar nicht. Nach dem Abschalten des Motors dauert der Neustart dann, wie wenn er abgesoffen wäre.

Darum meine Frage: was passiert bei einer Gasanlage, wenn sie nur eingeschaltet wird, aber noch mit Benzin gefahren wird?

Beste Grüße
Günther

 

Hallo V8gaser,

das hört sich plausibel an. Das zusätzliche Gas führt dazu, daß er nicht mehr verbrennen kann und eben absäuft. Und das soll so sein, dass die auf Dauerplus sind und nicht auf Kl15?

Beste Grüße
Günther

 

Denkfehler, Kl15 ist ja quasi auch Dauerplus, wenn er läuft......ich meinte in Gedanken ein Plus vom Gas-Steuergerät was erst bei Gasbetrieb geschaltet ist.

 

Okay, habe mich mal vorgetastet. Am Kabelbaum konnte ich vorerst keine Beschädigung entdecken. Habe dann nach kurzen Recherchen die beiden verbauten Matrix-Rails durchgemessen, die Injektoren haben durchgehend 4,3-4,5 Ohm Widerstand. Könnte auch eine Verschmutzung der Injektoren sowas verursachen, dass der Injektor quasi offen hängt?
Für einen elektrischen Fehler spricht aber, dass es nach meiner Suche funktionierte. Ich konnte die Gasanlage einschalten, ohne dass Zündaussetzer kamen. Vielleicht ja, weil ich den Kabelbaum bewegt habe.

Beste Grüße
Günther