W211 E500 Prins VSI 2 Umbau

Diskutiere W211 E500 Prins VSI 2 Umbau im Prins Forum im Bereich Autogas Anlagen; Moin Moin, diesmal ein Umbau mit einer Verdampferanlage am M113 Motor, nachdem die Vialle 5 Jahre fehlerfrei beim M112 lief. Die Gasrail wurde...

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  1. #1 soundstate, 21.01.2018
    soundstate

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    Moin Moin,

    diesmal ein Umbau mit einer Verdampferanlage am M113 Motor,
    nachdem die Vialle 5 Jahre fehlerfrei beim M112 lief.

    Die Gasrail wurde am Luftfilterkasten befestigt (wohl wegen Platzmangel) und die Gasschläuche gehen unter den Luftflter zum Saugrohr.
    Der Luftfilterkasten wurde mit den original Schraubenlöchern, nur von der anderen Seite, mit einer Mutter von unten, festgeschraubt.
    Für mich eine sehr schlechte Lösung.
    Es sieht ja alles gut gemacht aus, aber wie soll man denn da z.B. die Zündkerzen wechseln...?


    Was haltet ihr davon?
    Habe ich ein recht auf "nachbesserung", dass der Luftfilterkasten nicht verbohrt wird?
    Die Anlage ist noch keine Woche alt.

    Bei etwa 50°C (im Klimabedienteil Digital angezeigt) schaltet die Anlage mit einem ruckeln auf Gas um.
    Bis jetzt erst einmal auf 45°C.
    Man hört ein "klack", was vom Tank kommt,
    dann ruckelt es ca. 3 Sekunden und ich fahre auf Gas. 20180120_130652.jpg 20180121_145145.jpg 20180120_130721.jpg 20180121_152856.jpg 20180120_130704.jpg 20180120_130714.jpg 20180120_130657.jpg 20180120_130916.jpg 20180120_130644.jpg 20180121_152850.jpg

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    Ich freue mich auf eure Meinungen und Grüße aus Berlin.
     

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  3. #2 540V8, 21.01.2018
    540V8

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    Sowas habe ich leider schon oft gesehen. In meinen Augen Pfusch. Wenn man es genau nimmt, würde durch die Änderung am Luftfilter sogar die Betriebserlaubnis erlöschen. Das kann man besser machen, selbst ohne die Injektoren einzeln zu setzen.
    Ein Recht auf Nachbesserung? Kann nur ein Rechtsberater sagen. Wenn die Rechnung bezahlt ist und das Auto übernommen wurde, ist das quasi eine Akzeptanz.
     
  4. #3 BMWX5fahrer, 21.01.2018
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    bei dem Motor hätte man es besser machen können.
    Für den Motor gibt es ein Umrüstkit für den Luftfilter , dann sitzen die Injektoren schön an der Ansaugbrücke u. man sieht keinen verbohrten Luftfilterkasten.
    Gruß
    Bernhard
     
  5. #4 soundstate, 25.01.2018
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    Danke für eure antworten
     
  6. #5 V8gaser, 25.01.2018
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    Ideen haben Manche....also alleine die Arbeit mit den Löchern bohren und so. Da schau ich doch vorher mal im .net wie Kollegen das so gemacht haben, oder?
    Über das Kerzen wechseln wird Derjenige der es machen muss auch so genügend zu fluchen haben, selbst ohne Gasanlage.
    Ein "Recht" auf Nachbesserung??? Wenn die Anlage ordentlich läuft und dir das nur optisch nicht so zusagt wird da nix bei rauskommen.
     

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  8. #6 soundstate, 26.01.2018
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    Moin Moin,

    ja, wenn man sich keine Gedanken macht und es schnell gehen soll, dann verbohrt man anscheinend den Luftfilterkasten.
    Wir leben in D und ich denke nicht, dass man ein Bauteil verändern kann, ohne entsprechende Abnahme einer Prüforganisation.

    Das ist dann wohl der Nachteil bei R115?

    Zündkerzenwechsel bei den M112/M113 Motoren ist kein Hexenwerk. Jetzt, überhaupt an die Zündspulen zu kommen ist einfach umständlich und so schlecht umgesetzt.
     
  9. #7 soundstate, 05.02.2019
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    Hallo Gemeinde,
    gibt es in Berlin-Brandenburg einen guten Umrüster der die Injektoren einzeln setzt?
    Lohnt sich eine weitere fahrt zu einem Umrüster, so 300-400 km von Berlin?
    Jemand Erfahrungen?
     
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