VW T5 3,2L V6 mit BRC Sequent56 von Autohaus Ilg

Diskutiere VW T5 3,2L V6 mit BRC Sequent56 von Autohaus Ilg im Showroom Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo zusammen, hier Bilder von meinem T5 V6 Highline, 3,2L, 173 kW, EZ 2005, 15.000 km erfolgreich umgebaut bei: Autohaus Ilg, 74423...

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  1. #1 Galileo, 11.03.2008
    Zuletzt bearbeitet: 12.03.2008
    Galileo

    Galileo AutoGasInteressierter

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    Hallo zusammen,

    hier Bilder von meinem T5 V6 Highline, 3,2L, 173 kW, EZ 2005, 15.000 km

    erfolgreich umgebaut bei:

    Autohaus Ilg, 74423 Obersontheim bei Crailsheim (A6/A7)

    Anlage: BRC Sequent56 mit G-Max-Verdampfer und SuperMax-Injektoren, 79L Radtank, Flashlube.

    Das Auto läuft seit Ende Februar perfekt auf Gas, ein Bericht von der Umrüstung wird noch folgen. Besonderheit: Bei hoher Last (ab ca. 4500 U/min) schaltet die BRC Sequent56 automatisch auf Benzin, nimmt man Gas weg dann geht sie sofort zurück in den Gasbetrieb. Hintergrund sind Zweifel an der Gasfestigkeit des Motors. Dies ermöglicht eine Tempomateinstellung von bis zu 185 km/h auf Gas, ab 190 km/h sowie bei starkem Beschleunigen wird Benzin verbrannt. (Die vmax beträgt ca. 220 km/h, ist aber mit dem Fahrzeug über längere Strecken kaum sinnvoll).

    Wie gefällt euch der Umbau?

    Hier erst mal Bilder vom Auto (vor der Umrüstung):

    [​IMG] [​IMG]
    [​IMG] [​IMG] [​IMG]

    Und hier Bilder vom Umbau:

    Schalter:
    [​IMG] [​IMG]


    Tank und Anschluß:
    [​IMG] [​IMG] [​IMG]


    Motorraum:
    [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG]


    [​IMG] [​IMG] [​IMG]



    Und die folgenden Bilder mit freundlicher Genehmigung von Autohaus Ilg:
     

    Anhänge:

  2. Anzeige

  3. #2 Karl_, 11.03.2008
    Karl_

    Karl_ AutoGasMitwisser

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    Na dann, herzlichen Glückwunsch und Gute Fahrt!

    Ich bin von Hause aus etwas vorsichtig, bei den Armaturen am Tank hätte ich ein ungutes Gefühl das ich mir da was abfahre.

    Sonnst, schöööönes Auto. Haben wollen:D

    Gruß
    Karl_
     
  4. #3 Power-Valve, 12.03.2008
    Power-Valve

    Power-Valve FragenBeantworter

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    Moin Galileo

    schoen das du den Weg hierher gefunden hast.:willkommen:

    Schickes Auto, netter Umbau. Auch der HK Flach Anschluss ist nett. Nen ACME Topf hat wahrscheinlich von der Tiefe her nicht gepasst, oder?

    Ich hoffe, der Motor haelt lange genug...

    Viele Gruesse
    Uwe
     
  5. #4 Galileo, 12.03.2008
    Galileo

    Galileo AutoGasInteressierter

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    Hallo Karl_, hallo Uwe,

    danke euch!

    Ja, den Tankadapter brauche ich schon, der große 22mm-Schluß würde nicht unter den Tankdeckel passen.

    Ist aber so schon perfekt gelöst finde ich.
     
  6. #5 InformatikPower, 18.03.2008
    InformatikPower

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    Uii, da hat sich ja wirklich jemand Mühe gemacht, schön dokumentiert.
    Danke!
     
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