VSI-2 DI umflashen auf anderes Fahrzeug?

Wie viele Firmwareversionen gibt es für den CCTA?

 

Eine.

 

Ahh cool der Georg ist ja doch noch im Forum. Da hat sich die Qualität verdoppt.

Sag mal kann man bei dir auch als privater eine Prins aktivieren und einstellen lassen? Nur so aus interesse.

 

Liest sich so, als ob Umrüster nur Geschäftskunden bedienen.....
Ob sich die Qualität verdoppt ist fraglich :-)

 

Hallo Olli,
was soll das?

Hallo Black,

ja, ich bin noch im Forum. Aber seeeehr selten, hab wenig Zeit.
Und ja, wie hier die Umrüster, arbeite ich auch für Endkunden.

Gruß
Georg

 

Was?

 

Na das.

 

Achso- lies doch mal genau was er geschrieben hat :-)
Und wenn er verdoppelt meint - mehr als einer kann die Problemchen ja nicht abarbeiten.

Weißt du eigentlich, das Silikon (Öl/Spray) im Bereich Kraftstoff/Luft eines Motors nix zu suchen hat, weil es die Lambdasonden schädigt?

 

Alles klar. Stimmt.
Hatte es eher allgemein verstanden.

Ja und Nein. So sehe ich das.
Vorteil DI: er muss ja nichts programmieren. Kann also hier keinen Fehler machen. WENN er sich an die Einbauanleitung hält, kann er auch keinen Fehler machen.
Nachteil: Er benötigt natürlich (eigentlich) die Prins-SW.

Wenn ich das Steuergerät flashe, dann schalte ich es zwar frei, aber nur mit umfangreichen Haftungsausschluß bzgl. möglicher Folgeschäden.
Und kostenfrei mache ich das ja auch nicht.

Und eigentlich ging es um die Eingangsfrage, ob man das machen kann.


Gruß
Georg