VSI 2.0 - Ausgang Benzindüsen macht kalt Probleme

Moin Moin


ich hab da mal so ein Problem mit einer VSI 2,0 .
Und zwar... wenn das Steuergerät der Gasanlage so kälter als 10 Grad ist, läuft der Motor beim Kaltstart z.B. auf 3 Zylindern.
Die Einspritzdüse für Zylinder 3 macht dann entweder nichts, oder was sie will (dauer Taktung)

Bisherige Erkenntnis:
- macht man das Gas Steuergerät mit einem Fön warm, läuft er ab Start normal
- Klemmt man das Gas Steuergerät vom Strom ab (Masse an Batterie ab) - läuft er normal
- Klemmt man das Gas Steuergerät bei laufendem Motor an (Batterie minus dran - Steuergerät der VSI kalt) setzt sofort wieder Zylinder 3 aus.
- ist das VSI Steuergerät nur minimal warm, hat der Spuk ein Ende.


Das VSI Steuergerät iss ja bekanntlich so teuer wie nen ganzes KME Front Kit.
Die Frage ist nu.... was tun ?
Steuergerät zur Reparatur schicken ?

Ich weiss nich.......

Jemand eine Idee ?


Die Anlage wurde übrigens in Bochum eingebaut .
Der Umrüster scheint auch irgendwie keinen Bock gehabt zu haben.
Steuergrät liegt lose da rum
Gas Rail lag auf den Ventildeckel rum, 20cm Schlauch dazwischen. H
Hab es umgesetzt und am Benzinverteiler fest gemacht. Düsen stehen jetzt und maximale Schlauch länge 5cm


Naja.... Steuergerät,......
Kann ja auch wieder niemand Einstellen den Kram

 

Es ist schonmal keine Lötstelle der Anschlusspins, Kondensatoren, Mosfets,
Das wurde heute erledigt.

Morgen nochmal mit Kältespräy an die CPU und die Treiber IC´s
Irgendwo da liegt der Fehler.

Kann natürlich nicht einfach mal das STG raus nehmen, weil das Auto dann steht.

Eben gerade hat mir der Fahrtwind des Steuergerät so kalt gepustet das ich nur noch auf Gas fahren konnte.
Benzin Betrieb fällt dann aus !