vorstellung

Dieses Thema im Forum "Neuerscheinungen" wurde erstellt von gazman, 12.12.2005.

  1. gazman

    gazman AutoGasInteressent

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    Sehe ich auch so.
    Zudem gebe ich zu bedenken:
    alles jammert ?ber den Standort Deutschland,
    ? Heul, is alles so teuer?...
    Wie soll sich eine gesunde Preiswelt entwickeln k?nnen,
    wenn alle im Ausland investieren?!?
    Ich habe meinen Citoen Jumper von Autogas Lambertz
    auf Gas gepfropft bekommen und der ? l?uft wie en d?ppken?
    w?rde man bei uns sagen.
    Hat zwar ein paar Dollar mehr gekostet, aber war problemlos mit
    TR?Vel und allem.
    Ums mit Ebay zu sagen: Jederzeit wieder.

    Von Auslandsbastel habe ich schon so einiges zugetragen bekommen.
    Gut, dort tanken fahren ist die eine Seite, da kann man die ?lmultis
    und Polit-heinzis sch?n mit kitzeln.
    Aber, die ?Anlaach? mache lasse, des Geld bleibt im Staat ;-)

    Ich hoffe, Ihr erlaubt diese freie, dialektische Meinungs?u?erung.
     
  2. AdMan

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  3. #2 lightning, 13.12.2005
    lightning

    lightning AutoGasDazugehöriger

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    Das ist ein M102er Maschine, Die bekommst du noch mit einer Venturianlage umger?stet. Das ist in deutschen Landen bei ca. 1200,- EUR angesiedelt. Bei der Maschine hat DB schon fr?her rumgeheult, dass sie kein bleifrei vertragen w?rde. Erst die R?F Versionen (Vorr?stung f?r G-Kat) ab ca. 1986 waren dann gasfest (bleifrei geeignet).
     
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