Vorsicht beim Pumpentausch.

Ich denke auch der eine macht die Erfahrung , ein anderer eine Andere
Und wenn gerade die Pumpe von dir 110 000 km und 5 Jahren gehalten hat ist das auch ein sehr guter Wert.

Aber das die Fa. dir die Pumpe für 350 € Tauschen wollte kann ich eigentlich nur glauben , wenn der Preis ohne Pumpe angegeben wurde.

Und aus Interesse , welche Pumpe wolltest du haben die dir die Fa. F..... nicht einbauen konnte ?


Gruß Eddy

 

Hab mich etwas falsch ausgedrückt, also die Pumpe hielt 110.000 km in 3,5 Jahren, danach kam eine andere rein, wollte aber nicht nachfragen, ob er die verbauen würde, weil der nächste Termin eh so weit in der ferne gewesen wäre.
Für 350€wollte er mir die Pumpe komplett tauschen. Ich war selber erstaunt weil die Pumpe alleine schon teurer ist.
Habe mir eine "verstärkte" Pumpe eingebaut, die ziemlich genau ein Jahr und in etwa 30.000 km hielt, im Dezember war sie auch fällig, nach anfänglichem sinken des Pumpendrucks und immer öfterem Ausfall....
Diese hab ich nun gegen die wesentlich günstigere von Mapco getauscht, den Pumpendruck dank deinem Tipp erhöht (an dieser Stelle mal ein DANKE an dich!!!) und nun seit 10.000 km keine Probleme bisher.
Hab mir schon mal paar Dichtungen besorgt, Plättchen mit verschiedenen Bohrungsdurchmessern anfertigen lassen und werde mir demnächst noch eine Pumpe von Mapco parat legen, für nicht mal 40€ kann man sogar schon fast 2 holen

 

Gern geschehen

Ich beobachte immer mehr das die Pumpen eher nach Alter als nach Laufzeit den Geist aufgeben.
Was mich in meiner Vermutung bestätigt das sich ein Kleber der in der Pumpe zum Positionieren eines
Strömungsrings auflöst.

Die "Verstärkte" Pumpe war das eine Walbro Pumpe mit z.B. die DW300 mit verstärkter Literleistung ??
Ich bin Neugierig

Sind wir mal gespannt wie die Mapco Pumpen halten.
Aber ich vermute das die das beste Preis/Leistungverhältnis hat.

Ich fahr knapp 20 000 im Jahr daher wird es noch eine ganze Weile dauern bis ich wieder die Pumpe tauschen muss.

Gruß Eddy

 

Nein, diese "verstärkte" oder "optimierte" Pumpe war von einem Ingenieur...

Mein Cousin hat vor nicht mal einem Jahr einen Wagen mit 'ner ICOM gekauft und nun wird die Pumpe demnächst wohl das dritte mal getauscht innerhalb eines Jahres, das ist mehr als merkwürdig... Weiß aber nicht, was der für eine Pumpe drin hat. Der hat verständlicherweise die Faxen dicke und überlegt sogar auf Vialle umzurüsten oder ganz auf Diesel umzusteigen

 

Ach "diese" war das
Sehr Interessant und Informativ


Aber ist bei deinem Cousin auch sicher das es wirklich die Pumpe ist ??
Denn die dritte in einem Jahr ist schon sehr ungewöhnlich

Es ist nicht immer die Pumpe ! Trotzdem die ICOM deswegen so nieder gemacht wird.

Es kann auch an der Stromversorgung liegen das die Pumpe stellenweise nicht genug "Saft" bekommt
oder der "Druckregler" der nicht mehr richtig gegen den Rücklauf dichtet.
Ich meinte den Druckregelkolben.

Und noch einige andere Fehler je nach Fahrzeug

Danke für deine Info zu deiner Pumpe

Gruß Eddy

 

Sorry dass ich hier nicht genauer werde mit "dieser" Pumpe, will hier keinem auf den Schlips treten

Was die Icom bei meinem Cousin betrifft, glaube nicht dass es dieses mal die Pumpe ist, war letztens kurz bei mir, da wird nicht mal ein Spülvorgang eingeleitet, denke dass es am Druckschalter liegt.
Hab mal 'nen Auge auf seine Anlage geworfen, was mir aufgefallen ist, da wurde schon von wem auch immer dran "gebastelt", der Magnetschalter am Druckregler ist abgeklemmt, am Multiventil sind ebenfalls Kabel durchtrennt, zusätzlich wurde ein Relais dran gehängt...

Der hat den Wagen mit der Gasanlage gekauft, anschließend kam der Pumpendefekt zustande, die hat er bei einem Umrüster in seiner Region instand setzen lassen.
Die ICOM scheint auch gar nicht vernünftig abgestimmt zu sein, Verbrauchsanzeige sinkt laut Bordcomputer extrem ab, hoher Gasverbrauch (beides würde eine zu fette Abstimmung erklären), im Gasbetrieb gibt es Drehzahlschwankungen... Leider konnten wir die Adaptionswerte nicht überprüfen, der letzte Defekt trat unmittelbar davor auf.
Der sollte eh mal die ganze Anlage von einem Kompetenten Umrüster begutachten lassen

 

Meine Icom-Pumpe hat 2,5 Jahre und 48000 km gehalten. Da ich schon von dem Problem gelesen hatte, habe ich mir über ebay schon mal 2 Pumpen für je 35 € besorgt (Nissan, bzw Renault Kraftstoffpumpen). Demnächst wechsel ich die Pumpe wie hier im Forum beschrieben. Ich finde, 35 € alle 48000 km sind zu verkraften. Mann kann natürlich eine spezielle Gas-/Bioethanolpumpe von OE-Engineering für 140€ einbauen. Die soll länger halten. Aber da baue ich lieber 4 Pumpen für 35€ ein. Übrigens bin ich auch selbständiger Ingenieur und mein Umrüster hat schlechte Arbeit gelifert. Ich habe den Mist dann selbst in Ordnung gebracht. Gruß an alle Gasfahrer.

 

@ebodeth

Ich bin deiner Meinung , die soll länger halten ob die dies auch tut muss die dann noch beweisen.
Und solange es solch günstige Alternativen gibt nehme ich auch die in Anspruch

@ikaruss
Ja genau, nicht immer ist es die Pumpe wenn der Pumpendruck nicht stimmt.
Es gibt einige weitere möglichkeiten die für den niedrigen Pumpendruck verantwortlich sind.
Leider findet man immer wieder viele bei denen Umrüster unglaubliche Fehler beim Einbau gemacht haben.
Das liegt aber auch in der Natur von Foren wie hier
Warum sich Schlau machen wenn man keine Probleme mit seiner Gasanlage hat.

Gruß

 

hallo eddy
wo gibt es denn diese günstigen pumpen und wie ist die genaue bezeichnung??
gibt es auch stärkere günstige pumpen??
grüsse dirk

 

In diesem Beitrag
ICOM Pumpe getauscht
findest du fast alle die ich kenne
Auch eine mit stärkerer Pumpenleistung
Außer vielleicht dieser
GSS 341

Gruß Eddy