Volvo XC90 V8 Benzindruck emulator oder Rückleitung

Diskutiere Volvo XC90 V8 Benzindruck emulator oder Rückleitung im Prins Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo, ich habe mein Auto umgerüstet und hab ein problem mit benzindruck. Habe mir auch emulator besorgt, doch leider komme ich mit den...

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  1. #1 eugen981, 20.06.2014
    eugen981

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    Hallo,
    ich habe mein Auto umgerüstet und hab ein problem mit benzindruck.
    Habe mir auch emulator besorgt, doch leider komme ich mit den mitgelieferten Plan nicht ganz zu recht, der mitgeliferter ist für V50 Turbo.
    Was ist am sinvollsten ein Emulator oder doch die absperbare Rückleitung?
    Wo bekomme ich so etwas?



    Gruß Eugen
     

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  3. #2 VIPP-GASer, 20.06.2014
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    Hallo Eugen,

    Druckgeregelte Rückleitung.
    Nach meinen Erfahrungen funktioniert hier nichts anderes.

    Gruß
    Georg
     
  4. #3 eugen981, 20.06.2014
    eugen981

    eugen981 AutoGasDazugehöriger

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    Hi Georg,
    gibt es als Satz zu bezihen?
    das ist doch eigentlicht nichts wildes, ein Bypass mit elektrischem absperrventil und druckregelventil. oder?
    Danke
    Gruß Eugen
     
  5. #4 elogugu, 23.06.2014
    Zuletzt bearbeitet: 23.06.2014
    elogugu

    elogugu AutoGasInteressierter

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    hallo ,

    ich fahre selbst ein volvo xc90 V8 KME Diego und hatte anfangs auch BD Probleme ich kann dir raten ein Benzinrücklauf einzubauen dann läuft alles prima mit umschalten ect emulatoren bringen bei dem Model nix! hatte zwei drin

    Benzinrücklauf genannt Bypass ich habe ein BRC druckventil Druck im Stand sowie auf Gas bei 4.8 +- bis jetzt alles wunderbar und das bleibt auch so :) Bilder stehen hier im Forum

    PS: die HANAS. von Rankers sind Top, komme wieder auf Herr. Rankers im Juli zurück mit einer Kleinigkeit ;)
     
  6. #5 plucho, 14.12.2015
    plucho

    plucho AutoGasInteressent

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    Hi- bin neu im Forum. Fahre auch den XC90 V8 Rennelch. Schönes Auto, leider habe ich auch Probleme mit dem Benzinrücklauf. Der geht bei mir von der Einspritzleiste über eine el.-magnetisches Ventil (Benzinabschlatventil von Tomasetto) dann weiter über ein Rückschlagventil auf den Tank bzw. Benzineinlass. Nun, nach der Gasumschaltung steigt der Druck langsam auf 6,6bar. Wenn ich wieder auf Benzin umschalte fällt er auf 2bar. Die MKL kommt. Ich denke irgendwo ist da ein Flaschenhals evtl. der Benzinschlauch mit 4mm Innendurchmesser oder die beiden Ventile.

    Gibt es irgendwo einen Umbausatz oder könnte mit jemand einige Fotos schicken eines fkt. Benzinrücklaufs? Langsam bin ich am verzweifeln.:(

    Danke Sebastian
     
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