Volvo V70II: MKL - Fehler identifizieren - Fehler löschen

Diskutiere Volvo V70II: MKL - Fehler identifizieren - Fehler löschen im BRC Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo Forianer, ich habe ja in anderen Threads (u.a. hier:...

  1. #1 gsguitar, 30.01.2014
    gsguitar

    gsguitar AutoGasMitwisser

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    Hallo Forianer,
    ich habe ja in anderen Threads (u.a. hier: http://www.lpgforum.de/brc-anlage/19884-brc-anlage-einstellungen-kontrollieren-raum-hb.html) ausführlich meine Problematik geschildert.
    Habe jetzt wieder ein Problem:

    Auto: Volvo V70 2,5T, Gasanlage BRC seit 170 000 km, Gesamtfahrleistung 208 500 km. Zylinderkopfrevision bei 186 000 km.

    nachdem nach den letzten Aktionen des Umrüsters - Lambda-Sonde neu, Inliner einbauen, Zündkerzen neu, alle Zündspulen gewechselt, Gasanlage neu eingestellt - 8000 km alles gut lief, ist heute nach einer langen Autobahnfahrt (160 km/h mit Tempomat, ca. 100 km lang) beim Neustart mal wieder die MKL angesprungen. Ich bin dann zärtlich auf Benzin nach Hause gefahren und habe meinen Universal-OBD-Tester drangehängt.

    Fehlercode ist: P2177 - System Too Lean Off Idle, Bank1

    Zwei Fragen dazu:
    - worauf deutet dieser Fehler hin - Gemisch zu mager...?
    - kann ich den Fehler mit dem OBD-Tester löschen, um zu testen, ob er im Benzinbetrieb wieder auftaucht? Ist dabei irgendetwas zu beachten? Muss/darf/sollte der Motor laufen?

    Ich bin wie immer für jeden Hinweis dankbar.
    Gruß, Karsten
     
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  3. Lothar

    Lothar AutoGasAuskenner

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    der Fehlercode P2177 bedeutet : Zu mageres Gemisch im Betrieb außer dem Leerlauf (Bank 1)
     
  4. #3 gsguitar, 30.01.2014
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    gsguitar AutoGasMitwisser

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    Hallo,
    danke.
    Habe die deutsche Übersetzung inzwischen gefunden.

    Nach vier Neustarts auf Benzin ist die MKL jetzt wieder aus. Werde das mal übers Wochenende testen und dann am Montag den Umrüster anrufen.
    Gruß, gsguitar
     
  5. #4 horst017, 31.01.2014
    Zuletzt bearbeitet: 31.01.2014
    horst017

    horst017 AutoGasMeister

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    ich hatte das auch zweimal und habe dann mit rücksprache mit meinem umrüster den fehler gelöscht, da am motorlauf alles normal war. der fehler ist auch nicht wiedergekommen. so was kann einfach mal an schlechtem gas liegen, ich hatte nämlich auch an einer anderen tanke getankt, wie mir im nachhinein einfiel.
    schönen gruß!
     
  6. #5 gsguitar, 31.01.2014
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    gsguitar AutoGasMitwisser

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    da sagst du was... habe Mittwoch an einer anderen Tanke (Automatentanke von Raiffeisen) getankt und bin danach zwei mal 130 km recht zügig Autobahn gefahren... es keimt Hoffnung in mir auf, insbesondere, weil die MKL ja innerhalb kurzer Zeit wieder ausgegangen ist und am Motorlauf in der Tat nichts beunruhigendes festzustellen war/ist.
    Ich werde jetzt auf jeden Fall den Gasfilter mal wechseln und dann auf LPG versuchen, ob der Fehler wiederkommt.
    Danke für die Impulse,
    Gruß, gsguitar
     
  7. #6 gsguitar, 03.02.2014
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    gsguitar AutoGasMitwisser

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    So, Mittwoch Termin zum Wechseln der Gasfilter.
    Habe heute mal auf Gas ein paar km abgespult, nachdem ich vollgetankt habe, und siehe da: keine MKL, Motorlauf normal. Ich klopf auf Holz...
    Gruß, gsguitar
     
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  9. #7 horst017, 03.02.2014
    horst017

    horst017 AutoGasMeister

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    ja, das lag bestimmt am gas! toi toi toi !
     
  10. #8 gsguitar, 05.02.2014
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    ja, sieht so aus. Filter sind jetzt beide neu...
    Gruß, gsguitar
     
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