Volvo S80 I 2001 2.4T Autogas KME

Diskutiere Volvo S80 I 2001 2.4T Autogas KME im LPG Volvo Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Hallo, ich habe einen Volvo S80 2.4T mit einer KME Autogasanlage gekauft. Es handelt sich um folgende Anlage: KME E8 67R-013949, Injektorrail...

  1. #1 naiko1337, 07.08.2014
    naiko1337

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    Hallo,

    ich habe einen Volvo S80 2.4T mit einer KME Autogasanlage gekauft.

    Es handelt sich um folgende Anlage: KME E8 67R-013949, Injektorrail Valtek E4 67R-010104
    mit dem Steuergerät KME E8 67R-013787
    und dem Gastank Bormtech 67 Liter E2 67R-010804

    Der Wagen läuft, wenn er einmal auf Gas läuft einwandfrei, das Problem das ich habe ist folgendes:
    Ich drücke einmal auf das Bedienelement, welches zugleich auch die Tankanzeige ist, das Gerät piepst kurz und läuft dann entweder ganz normal (zumeist dann für ca. 10 Minuten) ohne Probleme oder aber es piepst und blinkt rot blau hin und her. Dieser Vorgang wiederholt sich in jeder Situation bei Ausschalten und erneutem Anschalten, d.h. ich will die Anlage erneut starten, es piepst durchgängig und es blinkt entweder nur blau (ohne Tankanzeige obwohl der Tank voll ist) oder aber es blink rot blau hin und her mit einem Piepston (hierbei sieht man den Füllstand ebenfalls nicht). Außerdem springt der Wagen besser auf Gas, wenn der Tank randvoll ist. Kann es sein, dass der Tank oder die Anlage gereinigt werden muss? Auf Gas läuft der Wagen wirklich einwandfrei, kein Unterschied zum Benzinbetrieb.

    Kann mir hier schon jemand weiterhelfen oder mir eine gute Gaswerkstatt in der Nähe des Eifelkreises Bitburg-Prüm nennen?
    Herzlichen Dank vorab und noch eine schöne Woche.

    Viele Grüße
    naiko
     
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  3. #2 naiko1337, 13.08.2014
    naiko1337

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    Mitlerweile bin ich schon ein paar Tausend km mit dem Wagen gefahren. Auf der Autobahn läuft er fast immer problemlos auf Gas (Geschw.:140-180kmh). So kann ich auch schonmal 200-300 km am Stück ohne Aussetzer fahren. Desto voller der Tank desto weniger schaltet er auf Benzin zurück. Hat jemand eine Idee woran dies liegen könnte und kann mir jemand einen guten Umrüster nennen? Am besten in der Region Bitburg-Prüm, ich fahre aber gerne auch etwas weiter wenn es sein muss.
     
  4. Rohwi

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    Hallo...
    Da müsste wirklich mal jemand mit Interface und Soft draufsehen. Mir fallen da 2 Möglichkeiten ein:Mapsensor defekt , vorallem wenn noch der cct2 ,
    oder Verdampfer hat Nachgasen , was zu Gasdrücken über 2,5 bar führt und dann die Anlage abschaltet . mfG Rohwi
     
  5. #4 naiko1337, 13.08.2014
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    Hallo Rohwi,

    danke für die Rückmeldung. Kennst du jemand der das Interface und die Software hierzu hat oder kannst du mir sagen wo ich diese herbekommen kann? Die KME hat meinem Versändnis nach noch einen Verdampfer (silberner Kasten unterhalb des 1. kleinen Gasfilters). Was ist cct2?
    Das mit dem Nachgasen ist ein guter Hinweis, ich bin immer von zu wenig Gasdruck aufgrund von Verunreinigung oder ähnlichem ausgegangen, könnte man das sehen über die Software mit angeschlossenem Laptop?
    Vielen Dank nochmal für deine Hilfe.
    Mfg
    naiko
     
  6. #5 naiko1337, 13.08.2014
    Zuletzt bearbeitet: 13.08.2014
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  7. #6 Black_A4, 13.08.2014
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    Das passt, wobei dir ein reines Kabel reicht. Die Software ist frei erhältlich
     
  8. #7 mawi2012, 13.08.2014
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  10. #8 naiko1337, 15.08.2014
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    Super vielen Dank.
    Ich habe das Interface jetzt da und die Software installiert (erstmal nur am großen PC im offline modus), das sieht schonmal Klasse aus.
    Muss ich zum Fehlerspeicherauslesen den Laptop nehmen oder kann ich auch einfach nur den USB stick anstecken und danach wieder am PC schauen? Wo schließe ich das Interface genau an? Ich vermute mal am Steuergerät, korrekt? Nur durch das Anstecken wird ja noch nichts verändert, oder? Da die Anlage ja wenn Sie läuft einwandfrei läuft will ich auf jedenfall die jetzige Einstellung abspeichern. Muss ich sonst was besonderes beachten? Vielen Dank vorab.
     
  11. #9 naiko1337, 17.08.2014
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    Ich habe versucht meine Hausaufgaben zu machen und habe erstmal versucht zu katalogisieren was da ist bzw. was ich eindeutig erkenne (siehe Bilder im Anhang). Wo muss ich das Interface denn anschließen? Ich vermute ja nach wie vor am Steuergerät, da ich aber dort nur sehr schwer hinkomme, bzw. es ausbauen muss würde ich gerne vorher bescheid wissen ob und wie ich daran anklemmen kann. Vielen Dank für die Hilfe vorab.
     

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