Voltran

Ich hätte auch noch eine STAG 300 mit Zavoli Verdampfer zu einem attraktiven Preis gefunden, was ist denn von der Anlage zu halten?

 

Wäre eventuell eine Alternative, welche Variante ist das? Die alte 200 von ca. 2004-2010 oder die GoFast? Wie alt ist die Anlage / ca. Kilometer? Und was soll sie kosten?

 

Ja in die Richtung tendiere ich mittlerweile auch. Ich hab nochmal in meinem Fahrzeugschein nachgesehen, da ist die Anlage eingetragen, nur im Brief steht nichts. Also doch nicht so flexibel wie erhofft
Plan B wäre nun die Anlage zumindest teilweise zu erneuern, so dass es beim TÜV nicht groß auffällt.
Das Steuergerät ist unsichtbar hinter der Batterie verbaut, so könnte ich mindestens eine neue Steuerung mit Sensoren verbauen.
Verdampfer kann ich mir den Voltran ja mal genauer anschauen, ob es sich lohnt zu überholen. Ich weiß nicht ob die Voltran ähnliche Probleme wie die alten Prins VSI Verdampfer haben, dass die lustig vor sich hin korrodieren und irgendwann Gas ins Kühlwasser lassen, oder ob die besser aufgebaut sind. Wie sind da so eure Erfahrungen? Notfalls kommt ein anderer Verdampfer rein, der wird dann passend positioniert , so dass die Nummern nicht gleich zu erkennen sind.
Ich hab mal ein Bild vom Rail eingestellt, passen da notfalls andere Injektoren rein, falls die Verbauten zu ausgenudelt wären?

 

Bei Zavoli finde ich das Fahrzeug nicht in der R115 Liste (Focus 2006 1,6 74kW HWDA Motor). Für den scheint es so gut wie nichts zu geben, ist ja auch klar, 11 Jahre gebaut bevor die R115 Vorschrift rauskam.
@V8gaser, ich mach mir am Wochenende mal Gedanken. Was für ein Verdampfer ist da dabei und wie alt / ca. km ist die Anlage?

 

Kann das sein Zavoli Frontkit um 1000.- ? Das wäre mir deutlich zu viel. Am liebsten wäre mir eine günstige KME oder Stag, aber auch da findet man das Fahrzeug nirgends in den Listen.

 

Ich hab nach Zavoli Frontkits gegoogelt, da kam recht wenig und das war sehr teuer

 

Ich werde dort mal anfragen. Der Gruß dann von ex. Dollas Kfz Technik? Wie ist das eigentlich zwecks Eintragung, ich kenne es von anderen Fahrzeugteilen, dass die bei den älteren Fahrzeugen noch mit den alten Gutachten wie z.B. Prüfberichten weiterhin über eine §21 Abnahme eingetragen werden können. Geht da bei den Gasanlagen auch? Sprich mit einem Einzel- Abgasgutachten? Fahrzeug ist ja aus 2006 und die R115 Regelung kam erst deutlich später. Das würde meine Optionen deutlich erweitern

 

Danke dir, ich glaube ich werde am Besten mal den Prüfer meines Vertrauens fragen, ob er eine Möglichkeit der Eintragung sieht.

 

Meines Wissens nach ist der V7 Wert erst ab Ez. 1.7.2009 erforderlich. Von dem her sollte es doch eigentlich auch ohne gehen, da bei der Ez. nicht relevant und stand ja auch früher nicht mal im Schein. Bin mal gespannt was dabei rauskommt