Vollastanreicherung PRINS VSI ?

Halte ich für ein Gerücht. Du kannst mich allerdings gerne eines besseren belehren, wenn du mir kurz den Verlauf der Keihin Düse von der minimalen Öffnungszeit zur min. linearen 2.2ms Öffnungszeit erklärst und mir dann noch zeigst, wie man das mit einem absoluten Faktor ausgleichen kann.

Bist Du Umrüster?

Bei der Definition einer Gerade über zwei Punkte (idealerweise die zwei am weitest auseinanderliegenden), würde es mich aber schon interessieren, was Du machst, wenn der obere prozentual (im Koordinatensystem in der Ebene) nach oben verschoben wird (wenn der untere Defitionspunkt gleich bleibt. Exakt, du erhöhst den Winkel zur X-Achse.

Viele Grüße,
- tobias

 

Tja, nur kalibriert man eine Prins ja üblicherweise nicht bei Vollast, also dem einen Punkt ganz oben und auch nicht bei null Last, also dem zweiten Punkt ganz unten. Sondern wo - genau, bei Teillast. Das die Steigung dieser Geraden beim erhöhen des RC_inj ansteigt habe ich eigentlich mit dem :gut, je höher die E.Zeit desto mehr geht das auseinander - angedeutet. aber das ist nicht das was er wollte. Es ging um eine ausschließliche Anreicherung bei Vollast - und das findet hier nicht satt, sondern eine kontinuierlich ansteigende Anreicherung über den gesammten Lastbereich. Bei einer KME zB kann ich ab einem bestimmten Lastbereich einen "Knick" in die Gerade einfügen und das Gewünschte wäre da. Auch bei Lovato, BRC und Anderen geht das, bei Prinsens in der Form nicht - egal ob´s überhaupt nötig wäre.

Ja, ich habe oft mit den Holländern zu tun, und obwohl ich nicht über deine oft auf eigenen Wunsch bestätigte Komptenz verfüge laufen die seltsamerweise tadellos. Keine Ahnung warum, ist wohl pures Glück. Und deine netten, aber teuren Zehnerdiodenkonstruktionen habe ich auch schon verwendet. Aber da die Bauteile im Centbereich liegen löte ich sie lieber selber.

Viele Grüße

 

hm, irgendwie musst Du mich verwechseln, sowohl mit dem einen, als auch mit dem anderen. Zumindest bei der Zehnerdiodenkonstruktion bin ich mir 100% sicher.

Hm, fast schon ein Punkt für Quasselstrippes "Vorteileliste".

Die OFF_inj Sache hast Du wahrscheinlich nur vergessen. Zum RC kann ich nur sagen, ich würde die Prins schon auf Volllast testen und ggf. dann auch speziell korrigieren (und ich glaube ich bin damit nicht alleine...)
Aber was soll's. Gestern hat mir noch jemand, der seit hunderten von Jahren Gasanlagen verbaut, erklärt, dass ich aus 0-90Ohm Tanksensoren durch Kabeldrehen einen 90-0Ohm Sensor mache...

Viele Grüße,
- tobias

 

Stimmt, sorry!

Klar, eine Kontrolle bei Vollast ist schon angesagt, aber was Prins da vorschreibt weist du ja selber. Wobei die geforderten 10ms eh schon gut Richtung viel Last geht.

Das mit dem 90 Ohm Sensor ist ne gute Idee - vieleicht meinte er ja, er würde den Sensor umdrehen ;-)

Und das mit "laufen seltsamerweise" war eher ironisch gemeint.