Vogels VGi Magnetventil defekt

Servus,

Ich habe ein Auto mit Vogels VGi und der lief plötzlich nicht mehr auf LPG obwohl ich 80km vorher getankt hatte. Der Verdacht hat sich bestätigt, dass es sich um das im Motorraum handelt durch auslesen. Nun frage ich mich wie ich rausfinde welches ich brauche . Ich hatte vorher schon das Symptom, dass er unter Last schnell auf Benzin zurückgeschaltet hat.
Nun habe ich noch ein Teil entdeckt, dass ich mir nicht erklären kann, dass aber schon ordentlich was erlebt hat und das würde ich auch wechseln

 

Sitzt etwa mittig unter der Frontschürze und der Verdampfer etwa mittig links unter der Frontscheibe neben dem Nebelscheinwerfer.
Ist ein W211

 

Es erwärmt sich nicht mit dem Kühlwasser, daher glaube ich eben an eine Gasleitung.
Wenn ich die Nummern aus dem Fahrzeugschein eingebe, erscheint genau der Verdampfer der drin ist. Wobei ich den ganz schön teuer finde, wenn es hier Zavoli bis 230kw für 60€ gibt.

 

Ok es ist die Rücklaufleitung des Kühlwasser, du hattest recht. Habe Ihn im Stand nicht lang genug laufen lassen, um das mit der Hand spüren zu können, dass das warm wird.

Es ist genau das Absperrventil drauf Valtek Absperrventil Typ 07 BFC Eingang M12x1 (8mm), Ausgang M10x1 AM und die Magnetspule
Valtek Magnetspule für Absperrventil 3 Ohm blau (AMP + groß) 12V 11W
Was macht mehr Sinn? Ich kann doch durch handauflegen prüfen, ob die Magnetspule oder das Absperrventil defekt ist *nachdenklich *