Vialle sucht dringend den 147 kW - VAG 2.0Tsi

Guten Tag allerseits!

Ich würde mich auch gerne zur Verfügung stellen, habe aber Motorkennung AXX, Golf V GTI BJ 2005.

Bin Gas-Neuling aus Münster und habe in den letzten Wochen viel rumtelefoniert um zu erfahren ob, wie und zu welchem Kurs mein GTI auf Gas umgerüstet werden kann.

Immer wurde mir erzählt "im Frühjahr nochmal nachfragen", hier lese ich jetzt zwischen den Zeilen, dass ich vielleicht auch eine Prins VSI DI Anlage einbauen lassen könnte.

Habe halt nur keinen großen Plan von der Sache, im Gegensatz zu manch anderem hier.

Kann mir jemand sagen ob ich ne konkrete Möglichkeit habe auch jetzt schon auf Gas umrüsten zu lassen, und wenn ja wo am Besten hier im Westen? Sagen wir mal max. 150 km um Münster herum.

Vielen Dank und Grüße von Matze

 

Kann Dir jetzt leider keine direkte Antwort geben, aber ich möchte hier mal 2 SAchen loswerden...

1. Es gibt Neuigkeiten von Vialle. Die Anlage für (u. a.) den 1.8 TSI mit 160 PS ist seit der KW1 2011 erhältlich. Link siehe hier (oberes PDF öffnen): Vialle Alternative Fuel Systems - German - 

2. Hab ich die Tage mit einem Autogasumrüster telefoniert, der wohl nich unbedingt ein großer Fan der Vialle Anlagen allgemein ist. Zumindest hat er stark davon abgeraten. Grund war der, dass ein Bekannter von Ihm, wohl ein großer mittlerweile Ex-Vialle-Partner, sich von Vialle distanzieren möchte, da er nur noch mit Garantiefällen zu tun hätte und das langsam Überhand nehmen würde. NAtürlich hat er mir angeboten bei Ihm eine BRC-Anlage verbauen zu lassen. (So, das lass ich mal hier im Raum stehen).

Habe da noch eine Info von ihm bekommen... Vor der Umrüstung benötige er nicht direkt den Motorkennbuchstaben (zB AXX oder BWA beim 5er GTI oder Octavia RS2) sondern einen "Eco Code" der aus dem Motorsteuergerät auszulesen sei und wahrscheinlich mit "MED" beginnen würde und eine Versionsnummer 9.5.10 beinhalten würde.

Stimmt das? Ich meine, dann weiss ich nicht wich ich das richtige Auto für mich finden sollte, denn ich glaube nicht, dass sich ein Autohaus und schon garnicht ein Privatmann den Aufwand macht um diesen auszulesen.

Hoffe ich habe mich verständlich ausgedrückt. Vielleicht gibts ja jemanden, der dazu etwas sagen kann...

 

Einen "Eco Code" gibt es nicht. Etwas mit "MED" im namen schon, das Motorsteuergerät von Bosch heisst Motronic MED.
Der 1.4l-90kW-TSI (CAXA) benutzt zb die Motronic MED in Version 17.5.20 während der 1.4l mit 103/125kW (BMY und BLG) die MED 9.5.10 benutzt.

Allerdings unterscheiden sich die Subversionen der Motorsteuergeräte anscheinend je nachdem in welches Auto sie kommen oder wann sie gebaut wurden. Im Scirocco fährt laut SSP der 1.4l-90kW-TSI mit der MED 17.5.5.
Im zweifelsfall muss man also mit VCDS/VW Diagnosegerät die MED Version auslesen um sicherzugehen.

 

Klingt logisch. Heisst das aber dann, dass man zum Beispiel einen gebrauchten 2.0l TFSI kauft und den im Endeffekt garnicht umrüsten kann weil man

a) den Code bzw die Subversion nicht herausbekommt oder man

b) eventuell ein nicht umrüstbares Fahrzeug erwischt hat?

In meinem konkreten Fall: Ich möchte mir keinen Octavia RS kaufen um dann hören zu müssen, dass man den garnicht umrüsten kann weil das mal wieder eine bestimmte Baureihe ist, die sich minimal von den anderen untersheidet...

 

Da würds mich interressieren, obs da mittlerweile den CCZB mit 155 kW (211 PS) umzurüsten geht. Ist ja im VAG-Konzern auf die 4 Marken verteilt.

Generell wär ne anständig zu lesende Liste mal schön von Vialle, was die mittlerweile umrüsten können....

 

Der CCZB ist noch nicht umrüstbar, wird aber sicher auf kurz oder lang kommen. Der 2.0l TFSi mit 147 kW steht derzeit in Holland zur Applikation.

Generell gibt es eine anständig zu lesende Liste von Vialle unter Vialle.de, in der steht, was mittlerweile umrüstbar ist. Diese Liste wird sogar stetig aktualisiert.

Grüße Tobias

 

Wie siehts eigentlich mit dem CAVE aus? Wird Vialle das Kit bald auf dem deutschen Markt anbieten können?

 

Stimmt - die Liste gibt es.... :-) Gefunden.
Nur könnte die von Vialle mal fehlerbereinigt werden in Bezug auf die Schadstoffklasse. Da sind immer noch ein paar Fehler drin, die vor 5 Jahren bereits falsch aufgeführt waren.