Vialle Si Injektor wechseln

Hi,

da ich keine Lust habe mit meiner Vialle Si mal wieder nach Berlin zum Hager zu fahren, stelle ich hier meine Fragen.


Im Gasbetrieb habe ich auf dem ersten Zylinder ein Zündfehler (Misfire). Ich wollte probeweise den ersten Injektor mit dem zweiten tauschen und warten, ob der Misfire auf dem zweiten auftaucht. Wenn ja, tausche ich den Injektor gegen einen neuen.

Jetzt die Fragen.
1. Den Tank krieg ich zugedreht (denke ich). Nur, wie bekomme ich den Druck aus der Leitung? Müsste ja Flüssiggas bis zum Injektor anliegen.
2. Kann ich den Injektor so einfach wechseln (lila Farbe)? Ring lösen, ausstöpseln? Stecker ab, neuen Injektor rein und Stecker wieder drauf? Gehen da irgendwelche Dichtungen kaputt, die ersetzt werden müssen?


Danke für die Hilfe.

Gruß
Bigbaer

 

naja, danke für die Antworten.....

 

Danke für die Antwort.

An die Zündspule dachte ich auch schon, die geht beim Peugeot schon mal kaputt. Ich wollte auch als nächstes die Zündkerzen wechseln. Aber mit alter Zündspule und alten Kerzen läuft der Wagen auf Benzin sehr gut und Fehler frei.

Darum wollte ich den Injektor des ersten Zylinders auch mit dem des zweiten Zylinders tauschen. Wenn Injektor kaputt, müsste sich der Fehler ja auf dem zweiten Zylinder wiederfinden. Zum einfach mal wechseln ist der Injektor zu teuer.

 

Okay, auch wenn ich das nicht glaube. Da ich die Zündkerzen wechseln muss, vertausche ich einfach die Spulen. Ich berichte.

 

Ha, hab den Fehler, vielleicht. Hab die Zündkerzen gewechselt, waren reif. Dabei stellte ich fest, dass Öl im 1. Kerzenschacht stand. Hab also auch die Deckeldichtung getauscht, die den Ventilraum von den Schächten trennt. Mal schauen, ob das die primitive Lösung war.

Trotzdem, danke für die guten Ideen.

 

ja, so ist es. Nur warum macht es das bei Benzinbetrieb nicht? Darum das Vielleicht.

 

Dass die Spannung sich aufspaltet über das Öl?! Das macht Sinn. Dein Wort in Gottes Gehörgang!