Vialle LPI W211

Diskutiere Vialle LPI W211 im Vialle Forum im Bereich Autogas Anlagen; [ATTACH] Hallo. Hatte schon mal einen Beitrag hier geschrieben. Nun kleines Update. Da der Motor öfters Drehzahlschwankungen hatte und beim...

  1. #1 Waffel20v, 22.05.2019
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    20190522_192639.jpg Hallo. Hatte schon mal einen Beitrag hier geschrieben. Nun kleines Update. Da der Motor öfters Drehzahlschwankungen hatte und beim Umschalten auf Gas es einen Rick gab wurde nochmals nachgebessert. Die Injektoren wurden näher an die Ansaugbrücke gebaut dadurch musste die Abdeckung vom Motor höher gesetzt werden liegt fast an der Motorhaube an Motor läuft zumindest von den Drehzahlschankungen besser. Hat einer eventuell Bilder von einem umgebauten W211 E280. Wäre mal interessant zu wissen ob das bei anderen Fahrzeugen auch so gemacht wurde. Kann mir das ehrlich gesagt nicht vorstellen. Zur besseren Vorstellung Steuergerät sitzt jetzt 3cm unten . Freundliche grüsse
     

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  3. 540V8

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    Es gibt extra Sätze um den Luftfilterkasten höher zu setzen. Ich passe aber auch die Höhe vom Steuergerät an.
     
  4. #3 Waffel20v, 23.05.2019
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    Morgen OK. Was ich aber nicht verstehe laur den Bildern von anderen Einbauten ist das wie original ab Werk. Es sei denn die haben das Steuergerät hochgesetzt . Aber laut denen ihrer Bilder
    Kann es nicht sein weil die Öffnung des Motoröls ja nicht tiefer sitzt. Also haben sie das so original gelassen. Es ist ebenfalls ein V6 warum geht es da und bei mir nicht stellt sich für mich die Frage...
     
  5. #4 Autogas-Rankers, 23.05.2019
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    Bei z.b. meinen Umrüstungen sieht das so aus:
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    Da passt dann auch wieder alles.
     
    540V8 gefällt das.
  6. 540V8

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    Mit einzeln gesetzten Keihins spielt unser TÜV leider nicht mehr mit. Da bleibt nur die Erhöhung. Hab da auch schon viel Murks gesehen.
     
  7. #6 Adi-LPG, 24.05.2019
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    Begründen die das auch?
     
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  9. #7 Autogas-Rankers, 24.05.2019
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    Bei uns machen die den Luftfilter kasten nicht ab, da eine Prüfung ohne demontage statfinden muss.
     
  10. 540V8

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    Bei uns war das mal ein ganz gescheiter Umrüster in Bawü, wo schlafende Hunde geweckt hat.
    Begründung: Die T-Stücke haben keine Kennzeichnung und in keiner Prins-Einbauanleitung, egal welches Fahrzeug sind die Dinger zu sehen. Also kann man da schlecht gegenargumentieren.
    Wenns in anderen Bundesländers geht, ists ja ok. Wir müssen da eben andere Register ziehen.
     
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