Vialle LPI W211

Diskutiere Vialle LPI W211 im Vialle Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo.Habe seid neusten in meinen W211 E280 eine Vialle LPI drinnen. 72 Liter Tank in der Radmulde. Was mir aufgefallen ist wenn sie auf Gas...

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  1. #1 Waffel20v, 09.03.2019
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    Hallo.Habe seid neusten in meinen W211 E280 eine Vialle LPI drinnen. 72 Liter Tank in der Radmulde. Was mir aufgefallen ist wenn sie auf Gas umschaltet gab es einen kleinen spürbaren Ruck nur ganz kurz. Da der Tank etwas drüber raus steht habe ich kurze Frage an die schon langjährigen Nutzer im Mercedes gibt es da von Vialle Formteile die man sich noch kaufen kann. Und das mit dem kurzen Ruck ist das normal.. .andere Frage noch werden da bei dem Einbau die Kerzen gegen neue LPG Kerzen getauscht ....auf der Rechnung steht nichts ....Motor hat erst 66TSd km runter Baujahr 9/06 freundliche Grüsse
     

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  4. #2 540V8, 09.03.2019
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    LPG Kerzen braucht kein Motor. Zündkerzen sind Verschleißteile und sind normal nicht im Umfang einer Gasumrüstung enthalten.
     
  5. #3 Waffel20v, 09.03.2019
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    Ok Danke gut zu wissen . Dann werde ich sie mal noch tauschen lassen. In meinem A8 d2 habe ich Gaskerzen gefahren von NGK . Deswegen kam die Anfrage.
     
  6. #4 540V8, 09.03.2019
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    Es reichen die NGK Kerzen, wo normalerweise reingehören.
     
  8. #5 Waffel20v, 09.03.2019
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    Wechselinterwall ganz normal wie auf Benzin. Bei meinem 8er habe ich sie alle 25tsd getauscht
     
  9. #6 540V8, 10.03.2019
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    Alle 25tsd? War aber ein teurer Spaß.
    Da fahr ich ja mit Standart NGKs länger.
     

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  11. #7 Waffel20v, 10.03.2019
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    Ja das ist ein 40Ventiler 434tsd km Aktuell.Teuer war das schon.Ist eine Verdampferanlage drinnen kme diego g3 mit Doppelverdampfer und Hannainjektoren.
     
  13. #8 Waffel20v, 12.03.2019
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    Hallo. Kurzes Update. Autobahn bei 140km pro Stunde Gasverbrauch 10.6 Liter. Zu erwähnen ist noch ist ein 6 Gang Schalter. Was mir noch aufgefallen ist springt kalt etwas schlecht an. Drehzahl sackt kurz ab dann dreht er auf 1000umin und manchmal beim Umschalten kleiner Ruck zu spüren. Ist auch wenn ich die Anlage ein und aus schalte. Muss nach 1000km eh zur Nachkontrolle.
     
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