Vertragswerkst?tten

Also ich habe das Thema mal als eigenes Thema aufgemacht und den Titel ver?ndert.

Ich habe auch Schwierigkeiten, den Vertragswerkst?tten zu vertrauen.
Meine Erfahrung ist:
- die wollen den Kunden zufriedenstellen
- Kunden wollen Billig (gerade bei "?lteren Wagen" - kommt drauf an, was man als ?lter definiert...)
- daher bekommt der Kunde gern mal gebrauchte Teile - ist eben die Frage, wie lange man noch damit fahren m?chte...
- die Aufmerksamkeit l?sst zu w?nschen ?brig - es wird nicht nach weiteren Fehlern gesucht sondern nur stur das gemacht, was gemacht werden muss
- Probefahrt nach Einbau neuer Teile - wozu denn?

Au?erdem sind die ?ffnungszeiten (zumindest bei mir in der Gegend) wirklich ?bel. Wenn ich zu einer Nissan-Werkstatt muss - und das muss ich regelm??ig, Inspektion, etc. - dann darf ich das zwischen 8:00 und 18:00 Uhr erledigen.

Ansonsten Termine au?erhalb der Gesch?ftszeiten sind m?glich - aber die Mitarbeiter sind dann alles andere als motiviert und dann muss es erst recht "schnell, schnell"....

Au?erdem wird man teilweise behandelt wie ein "r?udiger Hund" - wie du willst keine Auto kaufen? Wie du hast nur nen Gebrauchten von uns? Dann sprich nicht mit mir, sondern wende dich an die Werkstatt - da lang!

Bei gr??eren Werkst?tten mag es etwas anders sein, aber gerade die Kleinen hier auf dem Lande machen einen Kundenunfreundlichen Eindruck und wirken mehr wie Behelfs-Schrauberstuben.

Ich bin daher begeisterter ATU-G?nger....die finden immer was, aber man hat dann die M?glichkeit zu hinterfragen und ich wei?, dass der Meister da bis vor einigen Jahren bei Nissan besch?ftigt war.

Die Atmosph?re dort ist toll und seit ca. 2 Jahren KEINE Personalfluktuation bei der Stelle, wo ich hinfahre.
Weiterhin sind dort immer eine gro?e Menge Wagen in der Werkstatt und sogar Niederl?nder kommen extra r?ber um ihre Wagen wieder instandsetzen zu lassen (wenn das mal nix ist...)

W?hrend ich an einer anderen Filiale (ebenfalls ATU) beinahe t?glich neue Gesichter in der Werkstatt sehe.

So und nun meckert ruhig alle ?ber ATU - ich freu mich schon drauf

 

Atu find ich gar nicht so schlecht,das die bei und in flensburg auch sehr gut besucht ist,das sagt doch viel ?ber kundenfreundlichkeit,kosten und service aus.

Wobei man sicher sagen muss,solange man garantie auf einen neuwargen hat,gehe ich pers?nlich lieber zur vertragswerkstatt. auch wenn man die wartungsarbeiten w?hrend der garantiezeit per gesetz auch bei privaten machen kann.

unterm strich,die kleinen privaten m?ssen freundlich sein,weil sie keinen grossen kundenstamm haben und die grossen k?nnen sich das leisten ,weil sie den autoverkauf noch im r?cken haben.

 

also um ATU mach ich nen gro?en bogen. hab in letzter zeit zu viel schlechtes von dene geh?rt. auch w?rde mir (@ daniela) st?ren dsa der ATU-meister immer was findest doch arg st?ren. an der stelle sei auch anzumerken das die meister meines wissens nach mit einer provision an den zus?tzlich verkauften ersatzteilen verdienen
ich bin extra von der stadt raus auf das land zu nem h?ndler gewechselt, weil die anderen entweder zu teuer oder einfach nur schlecht waren. derzeit ist der h?ndler sehr gut, man kann mit ihm reden, in die werkstatt gehen und preislich auch in ordnung
h?ngt immer von der werkstatt ab wie gut die funktioniert und wie gut man sich mit den mitarbeitern stellt. ab und an sll nen 5er in de rkaffeekasse auch wunder wirken .
aber wenn es zu schlecht ist, w?rd ich doch ganz frei einfach mal mich bei z.b. ford melden und da mal auf die finger pochen.

zu letzte ne frage, was hat so nen thread im gas caf? verloren

mfg schnuf

 

Ich muss zugeben, ich lasse die ?lwechsel bei meinem BMW in der ?rtlichen Ford-Werkstatt richten.

7,5l + Filter f?r knapp 80?, bei BMW zahle ich deutlich mehr als das Doppelte. Ansonsten liefere ich die Teile selber an und lasse sie dort einbauen. Ich spare somit ca. 50% zu BMW-Service, ohne schlechter unterwegs zu sein. Ansonsten wird etwas gerichtet, wenn es kaputt ist.
Letztens waren 4 neue Bremsscheiben und eine ?berholung der Vorderachse notwendig, KP 600? Teile, 400? Einbau.

Bisher bin ich Top-zufrieden.

*** w?rde ich meiden, die sind schon von Seiten des Managements darauf angewiesen, extrem nach Gewinn zu wirtschaften.
Danielas Aussage "die finden immer was" trifft den Sachverhalt auf den Kopf. In manchen F?llen werden Teile unn?tigerweise getauscht.
Auch Pfusch ist bei denen h?ufiger anzutreffen.

CU

 

Nun ja, "die finden immer was" war an der Stelle aber eher positiv gemeint!
W?hrend bei meinem alten Micra (gut er war zu dem Zeitpunkt schon 12 Jahre, aber ich wollte den noch l?nger fahren - hab ich ja auch bis 15 Jahre....) die Nissan-Werkstatt und eine freie Werkstatt viele Sachen verschwiegen haben - z.B. dass bei 100.000 km mal der Zahnriemen gewechselt werden muss...- wurde ich bei ATU darauf hingewiesen....

Au?erdem bekommt man auf die Frage "geht das auch g?nstiger" immer eine vern?nftige Aussage.

Aber ihr habt schon recht: ATU ist ja nicht gleich ATU. In manchen Filialen werden die Kunden vermutlich ?ber den Tisch gezogen....

Dennoch bin ich der Meinung, dass ATU ob der sehr guten technischen Ausstattung und der Kundenfreundlichkeit ein Lob verdient haben....

 

Du meine G?te. Wenn man das so liest dann verstehe ich jetzt warum in der Kundenzufriedenheitsstatistik seit vielen vielen Jahren Subaru bestens abschneidet. Ausser Porschekunden gibt es keine zufriedeneren Fahrzeugbesitzer als Subarufahrer.
Vielleicht liegt es ja auch daran das ein Subaru kaum mal in die Werkstatt muss.

 

Oder das die Autos gar nicht so h?ufig extrem genutzt werden wie ein Passat, 3er, A6 und Co => rasende Vertreterdiesel, Kurierfahrer, Taxen, Vielfahrer...

So, sp?testens jetzt haben wir den Fred v?llig ver?ndert. Bin mal auf die Reaktionen gespannt Sorry @ Mod

PS: Nicht ganz ernst gemeint....

 

Hmmmm, bei Kundenfahrzeugen mit teilweise deutlich ?ber 100.000 km im Jahr kann man, glaube ich, kaum davon reden das sie nicht so h?ufig extrem genutzt werden. Ich fahr so um die 30-35.000 km im Jahr und komme nur in die Werkstatt zu den Wartungsintervallen.

Wiesooooo? Die ?berschrift lautet doch: Vertragswerkst?tten. Oder hab ich da was missverstanden?

Ich habe nicht vor euch hier irgendwie die Subarus schmackhaft zu machen. Jeder so wie er es haben will. Deutsche Autos m?ssen ja auch gekauft werden damit die Wirtschaft brummt. Kauft VW, Opel, Ford, BMW, Mercedes, Audi, Porsche, AMG, Hartge.... Hauptsache es ist ein deutsches Modell. Ich hab da gar nichts dagegen. Die Werkst?tten brauchen ja schliesslich auch was zu tun, sonst haben wir noch mehr Arbeitslose in unserem Lande.

Ich wollte nur mal anmerken das ich mit meiner VERTRAGSWERKSTATT voll zufrieden bin. Die verstehen was von Kundenzufriedenheit und handeln danach. Da kann ich auch noch nach 19:00 Uhr kommen und Samstags sowieso. Egal ob einer mit einem EU-Import, Neu- oder Gebrauchtwagen, egal welche Marke, vorf?hrt er wird bedient wie ein kleiner K?nig. Wenn ihr meint ich hab Gl?ck mit meiner Werkstatt, dann m?gt ihr evtl. Recht haben. Aber ich kenne noch eine 2. Subaru-Werkstatt in der N?he meines Arbeitsplatzes und da fehlt nur noch das man mir einen roten Teppich auslegt, wenn ich vorfahre. Und dennoch geht es so famili?r zu, das ich mich wie Zuhause f?hle.
Aber ob das nun am Automodell liegt, welches diese Werkst?tten verkaufen und deshalb der Kundenservice so gro? geschrieben wird, oder an den Chefs und seinem Personal kann ich nicht beurteilen. Auff?llig ist es schon das Subaruwerkst?tten bei der Beurteilung der Kundenzufriedenheit gut abschneiden. Ob das auch so w?re wenn sie Ford verkaufen w?rden? Keine Ahnung.

Wenn ich z.B. mit einem Problem daher komme, dann werde ich ernst genommen. Da kommt dann keine Antwort wie: "ham wa noch nie gehabt" oder "kommse morgen wieder, jetzt ham wa keene Zeit" so wie ich es schon bei anderen Markenwerkst?tten kennenlernen musste.

Meine Entscheidung vor 13 Jahren meine ersten Subaru zu kaufen (mittlerweile haben wir in unserer Familie schon den 8.) hing nicht zuletzt von der Kompetenz und Kundenfreundlichkeit der Werkstatt ab.
N?chste Woche bekomme ich meinen neuen Forester Ecomatic mit Autogas. Ich freue mich schon wie ein kleines Kind drauf.