Verdampfer Vorlauf und Rücklauf Anschluss, mehrmals kaputt gegangen.

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  1. #1 gasmen, 12.10.2017
    gasmen

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    Hallo liebe Leute, es geht um den Prins VSI Anlage zum wiederholten Male ist es passiert das die unteren Wasseranschlüsse am Verdampfer per Schraubschelle kaputt gequetscht worden sind, immer wenn ich da eine Undichtigkeit gesehen habe, habe ich natürlich ein Tacken fest gedreht, heute beim fest drehen ist mir die ganze Anschluss ab geschert , sind etwa die Klemmschellen besser wenn ja welche Größe muss ich von diesen Ortiker Schellen holen und wenn ich die Klemme befestige muss ich einfach mit der Zange Hand fest zusammen drücken oder bis Ende. Gibt es diese alte Schlüssel am Verdampfer auch in Stahl, damit eübrigt sich das ganze mit dem kaputt quatschen .
     

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  3. #2 mazda626, 12.10.2017
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    mazda626 AutoGasKenner

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    Hallo
    Es gibt auch sogenannte Gelenkbolzenschellen. Die drücken gleichförmig rund, haben aber nur einen begrenzten Verstellbereich - ähnlich den Ortiker-Schellen. Damit dürfte ein Zerstören der Anschlußstutzen fast nicht möglich sein. Ok, mit Gewalt geht alles.
     
  4. #3 V8gaser, 13.10.2017
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    Das so ein Anschluss nach vielen Jahren mal reißt...OK, aber durch das anziehen der Schlauchschelle - noch nie.
    Ich würde es mal mit Gefühl versuchen. Weniger ist oft mehr - und dicht :-)
    Schlauchdurchmesser passt? Wenn der zu groß ist, wird das sowieso nie dicht.
     
  5. #4 Black_A4, 16.10.2017
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    Hat Prins Plastik Anschlüsse? Bei KME sind die in der Serie auch verbaut es gibt aber schöne Alu Stutzen die ich immer verbaue. Dann einen 15er Schlauch nehmen und Federschellen. Das hält dann super dicht.
     
  6. #5 gasmen, 16.10.2017
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    Ja das sind leider Plastic Anschlüsse, so wie du das sagst wäre es natürlich perfekt, da kann man ja gar nix kaputt machen.
     
  7. #6 540V8, 16.10.2017
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    In 10 Jahren einen einzigen defekten Schlauchstutzen am Prinsverdampfer gehabt.
     
  8. #7 gasmen, 16.10.2017
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    Muss ich das dann wirklich dann nur handfest anziehen, unglaublich sowas. Oder ist es deswegen das ich die Leitung im kalten Zustand erneuert habe besser gesagt die Schelle im kalten Zustand angezogen habe und im warmen Zustand nach dem sich das ganze ausdehnt wirkt das ja ganz anders auf den Stutzen.
     

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  10. #8 Black_A4, 16.10.2017
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    Der Plastik scheiß wird porös und lösst sich mit der Zeit auf. Nach vier Jahren bei ich die Stutzen meiner KME auch nur in Stücken rausbekommen. Aber für mich sehen die Stutzen relativ gleich aus. Vielleicht kann man die ja von der KME nehmen
     
  11. #9 Autogas-Rankers, 18.10.2017
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    meist liegt das am minderwertigen Schlauch der verwendet worden ist,
    der wird hart und undicht, dann wird so oft und fest nachgezogen bis der Stutzen platzt oder reist.
     
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