Verbrauch zu hoch?!

Diskutiere Verbrauch zu hoch?! im Prins Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo, hatte ja schon mal hier geschrieben weil die Anlage nicht lief. So nun fahr ich seit n paar tausend km. Hab nen Verbrauch von 10-11L Gas...

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  1. #1 BMWHolgerW, 22.02.2010
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    Hallo, hatte ja schon mal hier geschrieben weil die Anlage nicht lief.
    So nun fahr ich seit n paar tausend km. Hab nen Verbrauch von 10-11L Gas errechnet. Scheint mir etwas viel, ist nen BMW 318i Bj98 300.000km gelaufen.

    --> Ist es möglich die Anlage wesentlich magerer einstellen zu lassen, auch wenn die Leistung kleiner wird (Mir reichen 70% der normalen Benzinleistung, wenn ich rasen möchte würde ich auf Benzin schalten?

    Von mir aus kanns auch auf den Verschleiß gehen, ist der Motor platt kommt halt nen anderer rein.
    Ich dachte so an einen Verbrauch von 7-8L, sonst würde sich ja schon fast nen Diesel rechnen.
     

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  3. #2 RitterChopin, 22.02.2010
    RitterChopin

    RitterChopin AutoGasMitwisser

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    Hallo.

    Habe den gleichen Motor wie du. Bei einem 318i (M43 Motor) mit der Laufleistung ist der Verbrauch völlig in Ordnung. Weiter 'runterregeln' geht auch nicht, da dass Gassteuergerät als Slave arbeitet und das Motorsteuergerät in seinem Regelbereich versuchen würde das zu magere Gemisch auszugleichen.

    Dadurch schaffst du dir nur Kaltstartschwierigkeiten ohne was zu gewinnen.

    Kleiner Tipp noch nebenbei. Bei der Laufleistung solltest du den Motor mal anheben, die Ölwanne abschrauben und die Pleuellager erneuern. Kosten ~100€ Material. Bei mir war ein Pleuellagerschalenset bei 330 tkm am Zerstörungslimit (Kupferschicht war freigerieben). Ist einfacher als nen Motortausch und gibt dem Wagen in dem Bereich für weitere 300 tkm Sicherheit.
     
  4. #3 Maddin82, 22.02.2010
    Maddin82

    Maddin82 FragenBeantworter

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    Für den motor sind im benzin betrieb schon 9-10l normal, also liegst du mit dem gasverbauch genau richtig. Beim E36 etwas eigenartig, alle motoren vom 316-328 verbrauchen etwa das gleiche.

    Wenn du hauptsächlich gemütlich auf der autobahn unterwegs bist könnt man eine längere achsübersetzung nehmen, dann fährst du mit deutlich weniger drehzhal, so als hätte er noch einen 6. gang. Dafür leidet die beschleunigung und elasität. Das differenzial vom 318TDS solte, passen und den effekt bringen.
     
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