VAG Benziner, Gas-geeignet, Budget 7.000 € - eure Meinung?

Moin zusammen,

aktuell stelle ich mir eine Übersicht zusammen, welche Fahrzeuge in Frage kommen und am Ende möchte ich mich konkret mit den sinnvollsten Modell beschäftigen. Gesucht wird ein Kombi aus dem VAG-Lager, Audi oder VW, mit solidem und gasfesten Motor. Das Gesamtbudget inkl. Umrüstung liegt bei 7.000,- €.

Natürlich habe ich mich bereits eingelesen und herausgefunden, dass es einige Motoren gibt, die grundsätzlich in Frage kommen. Außerdem gibt es natürlich auf jedes Modell und jeden Motor bezogene Macken, Kinderkrankheiten oder Dinge, auf die man achten muss. Auch hier habe ich mich bei einigen Modellen bereits näher informiert.

Was soll es sein:
- Kombi
- Laufleistung bis 150tkm
- ab Euro3
- Klimaanlage
- Sitzheizung
- min. 130 PS
- gerne Automatik (keine Audi Multitronic)
- Tank in der Reserverad-Mulde
- Reichweite auf Gas min. 400 km

Gefahren werden 25tkm / Jahr.

Im Budget von 7.000,- € wäre dann die Anschaffung, der Gas-Umbau und entweder erste Reparaturen (z.B. guten Schnapper gekauft und 2,3 Sachen direkt reparieren lassen) oder ein Reparaturpuffer von min. 750,- € unterzubringen. [Beispiel: Reparaturen 750,- € + Puffer 750,- € + Gas-Umbau 2.500,- € + Anschaffung 3.000,- € -> 7.000,- €]

Logisch ist ein Audi A4 3.0 V6 etwas ganz anderes als ein Golf Variant 2.0. Aber das sinnvolle Gesamtpaket soll es ja sein, daher darf man in Step 1 auch Äpfel mit Birnen vergleichen

Kandidaten:
- Audi 80 B4 (gibt es hier überhaupt Euro3?) ab 2.3
- Audi 100 C4 (gibt es hier überhaupt Euro3?) ab 2.3
- Audi A4 B5 ab 2.0
- Audi A4 B6 ab 2.0
- Audi A6 C5 2.4 / 2.8 / 3.0
- VW Passat B5 2.0 / 2.3 V5 / 2.8
- VW Bora ab 2.3 V5
- VW Golf 4 ab 2.3 V5

Generell tendiere ich eher dazu, eine günstigere Basis zu suchen und einige nötige Dinge sofort machen zu lassen. Anschließend den Gas-Umbau, natürlich beim Profi (Kölner Raum). Da gebe ich lieber 500,- € mehr aus als irgendeinen Quatsch verbauen zu lassen. Einen vollkommen durchreparierten Wagen wird man selten finden. Alternative wäre einen bereits LPG-umgebauten Wagen zu kaufen, aber vermutlich ist das eher schwierig, daher keine echte Option.

Bin gespannt auf euer Feedback