V60 1,6 T4F Umrüstung im Gange 132kw B4146T

Hallo an alle,

ich habe mich entschlossen meinen V60 1,6 T4F umrüsten zu lassen auf LPG.
Da es sich um einen Flexifuel handelt sollte es mit den Ventilen ja keine Probleme geben, jedoch plagt mich etwas anderes
Mein Hobel befindet sich zur Zeit beim Autohaus Theiss in Dornstetten.
offizieller VOLVO Händler und AUTOGAS.
Herr Theis macht auf mich einen kompetenten Eindruck. Jedoch...
Als Umbaulösung schlug er mit eine ZAVOLI Alisei Direkt vor. ich bin damit mehr als happy. Jedoch ist mein Motor ein Schichtlader.
nun wird ja wieder das Gemisch über die Einlassventile zugeführt und nicht wie beim Direkteinspritzer im Brennraum gebildet.
So weit so gut, jedoch machen mir die Benzin Injektoren Sorgen.
Diese werden durch das Benzin gekühlt und nach meinem - schon etwas älteren Kenntnisstand - verrecken die Benzininjektoren früher oder später
weil kein kühlendes Benzin reinkommt.
Ich habe darauf hingewiesen aber keine so richtige Antwort bekommen, ich nehme an er hat auch noch nicht die Einstelldaten von Zavoli.

Mein Frage nun:
ist es bei Direkteinspritzern immer noch zwingend, dass Benzin mit additiviert werden muss, wenn eine Verdampferanlage bentuzt wird?
Ich dache an 10-15% Benzin.
Mischbetrieb stellt hier in Luxemburg kein Problem dar.


viele Grüsse aus Luxemburg

Frederic Becker