Umschaltzeiten Prins VSI BMW E90 330i + Frage

Das hört sich aber ganz nach dieser 10min Sperre an, die nach Üerdruck kommt. Du wirst warscheinlich beschleunigen, dann vom Gas und kurz drauf geht die Anlage mit Piepen aus. Dann ist der VD noch zu kalt, lässt etwas flüssiges Gas durch, das verdampft vor den Düsen, der Druck geht hoch und die Anlage aus.
Nach 10 min könntest du wieder umschalten.
20° ist ewas zu niedrig - 25-30 sollten es schon sein. Da wurde eh schon getrickst - mit der aktuellen Software geht nicht weniger als 45° - das hat schon seinen Grund wie du siehst :-)

 

Hi,

ist es so wie Oli schreibt: Anlage schaltet nach Gas geben relativ schnell zurück auf Benzin? Falls nicht, d.h. falls Du länger auf LPG fährst und er schaltet dann einfach zurück, hätte ich seit neuestem noch einen anderen, möglichen Grund.

VG,
-t

 

Sowas kenn ich nach längerem Scheibebetrieb wenn die Lambdaüberwachung der Gasanlage aktiviert ist - und die Zeit zu kurz eingestellt. Dann "erkennt" die Gasanlage im Scheiebebetrieb einen (nicht vorhandenen) Magerlauf.

Aber das sollte der Umrüster ruckzuck erkennen

 

Wenn er morgens kalt ist sollte er bei den momentanen Temperaturen knapp einen km brauchen (dürfen) Und das konstant, nicht mal so, mal so!
7 Kilometer braucht der nicht einmal im Winter - da dürfte die Kühlwassereinbindung vom Verdampfer mies sein.
Irgendwas stimmt da bei dem Auto nicht.