Umschalttemperatur bei omegas

Diskutiere Umschalttemperatur bei omegas im Landi Renzo Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hi in die runde! A6 2.7t, Landi Renzo Omegas Verdampfer sitzt im linken radhaus hinter dem ladeluftkühler und ist mit Dämmung eingepackt damit...

  1. #1 Speedy_Driver_90, 19.01.2020
    Speedy_Driver_90

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    Hi in die runde!

    A6 2.7t, Landi Renzo Omegas

    Verdampfer sitzt im linken radhaus hinter dem ladeluftkühler und ist mit Dämmung eingepackt damit er nicht direkt im fahrtwind steht.

    Die umschalttemperatur ist auf 45° eingestellt. Das entspricht je nach aussentemperatur etwa 60-70° motortemperatur, ausgelesen aus dem motorsteuergerät, und dauert 3-5km.

    Ein guter Freund meint nun wehement das dies trotz der niedrigen aussentemperaturen viel zu lange dauert.

    Stell ich die umschalttemperatur niedriger sodass die Anlage früher umspringt merkt man aber deutlich das der Motor da noch keinen Bock drauf hat weil er dann zu mager läuft weil vermutlich noch nicht genug gas ankommt.

    Jetzt die Frage: Hat er recht und da stimmt was nicht? Liegt da ein Defekt vor, weswegen ich die Temperatur hochstellen muss? Oder ist das alles normal so wies ist und ist das dem kühlen, luftigen einbauort geschuldet?

    Bei Betriebstemperatur läuft alles so wie es soll. Hab im allgemeinen keine sonstigen Probleme und sehe das späte umschalten bis jetzt auch zwar als nicht optimal aber nicht als Problem.

    Gruß Max
     
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  3. #2 mawi2012, 19.01.2020
    mawi2012

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    Da braucht vielleicht das Kühlwasser an sich schon lange, eventuell könnte man den Verdampfer auch noch anders in den Kühlkreislauf einbinden, damit der wenigstens schneller warm wird? "Normal" wird gern von 500m bis 1km im Sommer und 1-3km im Winter berichtet.
     
  4. #3 Speedy_Driver_90, 20.01.2020
    Speedy_Driver_90

    Speedy_Driver_90 AutoGasDazugehöriger

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    Der verdampfer ist ds erste was warmes Wasser abbekommt. Seid neustem sitzt zwar noch ne standheizung dazwischen aber das hatte subjektiv keinen Effekt.

    Den Verdampfer anders zu positionieren ist bei so nem extrem vollgestopften vorderwagen leider nicht möglich.
     
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