Umschaltprobleme T4 VR6

Hallo zusammen,

also nachdem mein Umrüster jetzt endlich mal alles vernünftig eingebaut hat (Schläuche, verdampfer senkrecht etc.) und auch etliche versuche des Programmierens hinter sich hat, bleibt ein Problem:

Beim Umschalten im kalten Zustand, sprich morgens oder wenn er lange gestanden ist, sägt der Leerlauf, bzw, wenn er sich beruhigt hat und ich einen kurzen Gasstoß gebe, geht er aus.
Die letzte Maßnahme war, das die Umschalttemp auf 45°C angehoben wurde. Jetzt ist es nicht mehr ganz so schlimm, aber auch noch nicht perfekt.

Die Anlage ist wie folgt eingestellt:

RC-inj. 80 ??
Off_inj 8
Idle-level 2,2 Bar (Tatsächlicher dDruck liegt bei 2,1)
low_level 1,6Bar
Temp_min 45 C
TSO_warm 0,5 s
TSO_cold 100 s

Motor: VR6 (AES) 2,8l, 140PS
Woran kann das "Umschaltproblem liegen?
Achja, mein Verbrauch liegt im Schnitt auch bei ca. +30%

MFG

Jens

 

Hallo VIPP-Gaser,

ich habe meinem Umrüster das letzte mal beim Einstellen zugeschaut und mir das mal notiert, um hier mal nachzufragen. Das sind die Daten, die er das letzte mal eingestellt hat. Bin langsam der Überzeugung, daß die nicht genau wissen, was sie eigentlich machen (Abart in Leverkusen). Woran liegt denn das Sägen?
Eigentlich läuft er gut, wenn er mal läuft. Druck auf 1,6? Ich dreh durch, wie soll ich das denen denn begreiflich machen, wenn sie der Überzeugung sind, daß sie alles richtig gemacht haben (und nur polnisch sprechen). Fahre jetzt schon seit über einem Jahr ständig hin und die drehen wieder was an den Einstellungen. Gebracht hat es leider nix!


Jens