Umschalter leuchtet permanent rot

Diskutiere Umschalter leuchtet permanent rot im Icom JTG Forum im Bereich Autogas Anlagen; Hallo Leute, habe ein Problem mit einer umgebauten Icom JTG. Kurze Vorgeschichte: Mein Peugeot 407 Coupe mit V6 Motor hatte einen Getriebeschaden...

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  1. #1 Gas macht Spass, 06.02.2015
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    Hallo Leute,
    habe ein Problem mit einer umgebauten Icom JTG.
    Kurze Vorgeschichte: Mein Peugeot 407 Coupe mit V6 Motor hatte einen Getriebeschaden (Automatik).
    Kurzerhand einen Hagelschaden 407 gekauft um das Getriebe umzubauen. Das war spürbar günstiger als eine Reparatur! Der Spende 407 hatte eine Icom JTG die ich dann mit dem kompletten Antrieb umgebaut habe. Konnte ja alles 1 zu 1 übernehmen. Nun ist es so, daß wenn ich die Stromversorgung der Icom an die Batterie anschliesse (nur das rote und braune Kabel), die rote LED im Umschalter sofort und permanent leuchtet. Wenn ich das gelb-blaue Kabel an Zündungsplus lege, wird die rote LED heller. Woran könnte das liegen? Kann es damit zusammenhängen das der Tank noch leer ist?

    Danke,
    pjoe
     

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  3. #2 Eddy, 06.02.2015
    Eddy

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    Hallo pjoe

    Wenn ich das so lese hast du keinen Belegungsplan der Anlage ????

    Das rote (Klemme 30) und das braune (Klemme 31)
    das rote geht nach hinten in den Tank und ermöglicht ausschließlich das Tanken
    da sollte noch nicht die rote LED (Tankreserve) leuchten
    Für den reinen Betrieb brauchst du auf dem roten noch gar keine 12 Volt

    Das gelb/blaue ist (Klemme 15) wie du schon schreibst und dies versorgt die Umschaltbox
    mit Spannung so das auch die Tankanzeige (rote/grüne LEDs) leuchten
    und ein Starten (blinken der orangen LED) möglich ist.

    Gruß Eddy
     
  4. #3 Gas macht Spass, 06.02.2015
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    Hallo,
    habe nochmal das Relais angesehen, da gibt es 5 Kabel. Klemme 86 grün-blau, Klemme 87 schwarz, Klemme 87a rosa, Klemme 85 braun-weiß, Klemme 30 rot. Die losen Enden, grün-blau ist Zündungsplus, braun-weiß ist Masse. Und das rote? Wie gesagt, wenn ich das an Batterieplus lege, leuchtet sofort die rote LED. Also wird das rote doch auch über die Zündung angesteuert? Ich habe wohl Fotos gemacht, aber wie soll es anders sein, die sind weg!
    Falls wer den Belegungsplan speziell für einen Peugeot 407 V6 hat, ich wäre sehr dankbar.

    P.S. Tanken bei Stromloser Anlage ist nicht möglich?


    pjoe
     
  5. #4 Eddy, 06.02.2015
    Eddy

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    Hallo

    Klemme 86 = Zündungsplus (Klemme 15+)
    Klemme 87 = 12 Volt zur Umschaltbox
    Klemme 87a = 12 Volt zum Tank (Spannung für Tankventil)
    Klemme 85 = Masse
    Klemme 30 = 12 Volt (Batterie )

    Wenn die rote LED brennt sobald du Klemme 30 an die Batterie legst ist das Relais defekt
    denn erst Klemme 86 schaltet die Spannung im Relais durch auf Klemme 87

    Und wenn bei Zündung aus keine 12 Volt an Klemme 87a/ rotes Kabel am Tank liegen kannst du nicht tanken.

    Gruß Eddy
     
  6. #5 Gas macht Spass, 08.02.2015
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    Hallo Eddy,
    vielen Dank für deine Infos. Ich habe zwar aus dem Internet einen Kabelplan, auf dem sind am Relais nur vier Kabel eingezeichnet, obwohl fünf dranhängen. Vor allen Dingen das rosafarbene Kabel das das Tanken ermöglicht, am Ende ist es rot. Das gab leichte Verwirrung.
    Ursache fürs leuchten der LED war ein gebrochenes Massekabel im Stecker kurz vorm Tank. Jetzt läuft die Icom.

    pjoe
     
  7. #6 Eddy, 08.02.2015
    Eddy

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    Das ist gut das die wieder läuft
    Ich weis wie schwer es manchmal ist solche Kabelfehler zu finden :rolleyes:

    Gruß Eddy
     

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