Umschalter blinkt und piept

Hallo zusammen,

Seit einer Weile hab ich einen Passat mit Tartarini Gasanlage. Diese läuft aber völlig miserabel!
Nach dem Einschalten geht alles prima, aber nach einer Weile geht der Zirkus los. Zuerst stottert der Motor. Wenn ich nicht Benzin schalte startet der Umschalter seinen Discomodus. Das heist alle Dioden blinken zum schrillen Piepen des Teil's.
Da es bei niedrigen Drehzahlen später einsetzt, vermute ich ein Temperaturproblem.
Ich repariere zwar verschiedene Geräte, aber von Gasanlagen hab ich sowas von keine Ahnung!
Daher wäre es großartig, wenn jemand mit Sachkenntnis mögliche Ursachen des Problems nennen könnte.

mfG MW

 

Da sind noch gut 15l im Tank. Der liegt dort wo sonst das Ersatzrad ist und ist mit 70l angegeben. Neben der Mulde ist das Ventil samt Anzeige vom Schwimmer unter einer Abdeckung. Auch dort zeigt es an das noch Gas vorhanden ist.
Gestern hab ich noch ein paar "Tests" gemacht.
Ergebnisse:
- die Anlage läuft erstklassig, wenn man etwa gleichmäßige Drehzahlen fährt
- wenn der Motor anfängt zu stottern schalte ich die Benzinpumpe ein und am Umschalter auf Benzin. Schalte ich kurz danach zurück, funktioniert es wieder.
- das Blinken und Piepen kommt nur, wenn ich auf das Stottern nicht reagiere.

Meiner( laienhaften) Meinung nach könnte das doch darauf hindeuten, das die Bereitstellung der nötigen Gasmenge irgendwie zu träge geregelt wird. Oder liege ich da völlig falsch? Sonst müßte bei undichtem System( Druckabfall) der Fehler doch auch bei gleichen Drehzahlen auftreten?

mfG MW

 

Danke für den Rat!

Kann man das selber machen?
Wenn ja, wie muß ich tun?

Gruß MW

 

Mit dem Tankvolumen ist schon klar, 80% hab ich iwo gelesen. Ich hatte aber etwa 20l kurz vorher getankt, daher konnte es nicht daran liegen. Momentan bin ich erstmal dabei die Anlage komplett zu überschauen. Das ist nicht so einfach, bei dem eher nicht vorhandenem Platz im Passatmotorraum.
Dann werde ich mich wohl erstmal umhören, ob jemand in der Nähe das auslesen kann.

Gruß MW

 

Kurzes Update: Morgen Nachmittag kommt er an's Diagnosegerät.

 

So, zum Stand der Dinge:

Diagnose hat nicht geklappt. Der Stecker passt, aber die Software nicht.

Inzwischen ist ein neuer Filter drin und den Matrix- Verteiler hab ich auch gereinigt, ebenso das Magnetventil am Verdampfer.

Da das Problem weiter besteht hab ich einen Tipp bekommen, wer im meiner Nähe mit Tartarini fährt und die notwendigen Technik besitzt.

Also geht es demnächst hier weiter.


mfG MW

 

Das Problem existiert noch immer. Nu hab ich auch noch ein Neues.
Der Diagnosestecker ist anders als für Tartarini beschrieben: alles nebeneinander TX/ GDN/ +12V/ RX.
Aber auch mit passendem Interface meldet die Tartarinisoftware: Steuergerät nicht kompatibel( Error code: C03).
Ich würde mich freuen, wenn jemand einen Tipp oder eine Idee hätte!

mfG MW

 

So, weiter im Monolog!
Wie schon erwähnt, passt die Tartarini- Software nicht. Kann auch nicht, weil das Steuergerät ein Dream 21 N ist.
Da am SG keine Kennung vorhanden ist mußte ich erst diverse Software ausprobieren.
Die Anlage läuft nun prima, solange der Laptop dran ist.
Wenn ich den abmache ist die geladene Einstellung nicht mehr da.
Entweder mache ich was falsch, oder das SG spinnt.

mfG MW

 

Nö, wäre nur die letzte Alternative.

Ich weiß auch gar nicht wer das wann wo reingebaut hat, bzw. ob hier in der Nähe jemand sowas verbaut.
Erst spiele ich selbst noch ein wenig dran herum. Wo bleibt sonst der Spaß? Und lernen tut man ja sonst auch nix!

mfG MW68