Umrüstung ohne Reserveradmulde?

Diskutiere Umrüstung ohne Reserveradmulde? im Gas Cafe Forum im Bereich LPG Autogas; Hallo an alle, ich fahre nun seit 3 Jahren einen e39 540i mit einer KME Laufleistung mit LPG 110Tkm,gesamt 182Tkm. So langsam schaut man sich...

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  1. #1 mobagu, 07.01.2012
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    Hallo an alle,
    ich fahre nun seit 3 Jahren einen e39 540i mit einer KME Laufleistung mit LPG 110Tkm,gesamt 182Tkm.
    So langsam schaut man sich um,am liebsten wieder 5èr,auch wegen der Gasfestigkeit.
    Ich bin allerdings sehr erschrocken, die neuesten Trends im Autobau sind ohne Reserveradmulde!

    Zylindertank, wie auch immer eingebaut halte ich für die schlechteste Lösung,weil hier benötigter Stauraum oder Durchreiche verloren gehen.
    Diesel geht natürlich von der Wirtschaftlichkeit gar nicht,und das schon seit langem nicht mehr.
    Gibt es schon Lösungen im Bereich von nachrüstbaren Reserveradmulden?
    Die auf Nachfrage angebotenen Kunststoffwannen vom Hersteller fallen doch sicherlich raus (da wird der Tüv nicht mitspielen).
    Wie weit haben LPG Anlagenhersteller das Problem erkannt und vieleicht schon Lösungen in der Schublade?
    Oder hat schon ein Umbauer(hier scheinen ja wirklich ein paar gute und Innovative zu sein) einen Lösungsansatz?

    Danke schon mal für die Antworten
    Gruß aus Siegburg
    Guido
     

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  3. #2 V8gaser, 07.01.2012
    V8gaser

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    Kunststoffwannen? Echt?? Noch nie was von gehört. Das wäre ja was ganz neues..... ;-))

    Oder du nutzt die Suchfunktion hier mal und wirst passend zu deinem gewünschtem Fahrzeug umfangreichen Lesestoff finden.
     
  4. #3 BeVo, 07.01.2012
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    Ich werfe mal den Unterflurtank in den Ring, der sollte doch dann möglich sein.
     
  5. #4 Gegenwind, 07.01.2012
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    Der e60/61 hat doch eine normale Mulde für einen 72/74l-Tank...
    Der F10/11 fällt ohnehin wegen Direkteinspritzung raus.
     
  6. #5 mobagu, 07.01.2012
    Zuletzt bearbeitet: 07.01.2012
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    Der F10/11 war auch gemeint,hatte ich nicht geschrieben.
    In sachen Direkteinspritzung hatte ich gedacht das sich das mit der Prinz VSI II so langsam erledigt.
    Hat denn jemand Bilder von verbauten Unterflurtanks in "normal PKW",ich dachte das ist nur was für die SUV,wegen der höhe zum Boden.
     

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  8. #6 540V8, 07.01.2012
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    Die Unterflurtanks gehen auch meist nur in PKWs wo das Ersatzrad unten hängt (z.B. VW Caddy, Peugeot 206 etc., Dacia Logan, Sandero usw usw.), es muss eben die Mindestbodenfreiheit eingehalten werden. Und die Direkteinspritzenden BMW gehen nun mal (noch ) nicht umzurüsten, auch nicht mit PRINS VSI II, wenn dann die DLM von Prins, aber das steht wohl auch noch in den Sternen.
     
  9. #7 Gegenwind, 08.01.2012
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    Wenn der F11 mit N55-Motor schon umzurüsten wäre, hätte ich meinen e60 auch nicht mehr all zu lange...:rolleyes:
     
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