Umrüstung Focus 2 Duratec HE 2.0 107 kw

Druck, Gasqualität (also Mischung) usw....Durchschnitt würd ich erst mal nach 10 Füllungen anfangen zu rechnen, bzw bei zB spritmonitor.de rechnen lassen.

 

Du machst dir einfach zu viele Gedanken....
Wenn es piepst tanken und weiterfahren. Es kann so einfach sein.....

 

Auf Benzin hab ich nen Durschnitt von 8-8.5 Liter. Auf Gas sind es in etwa 10 Liter.
Das ist so seit Jahren so.
Wie schon in meinen vorigen Post‘s, gleicher Motor, nur das Auto ist etwas schwerer.
Hör auf dir so ne Birne zu machen.
Tanken und Fahren und nichts anderes.
Ob sich die Anlage Amortisiert oder nicht war bei mir niemals ein Thema.
Ich fand den Gedanken mit LPG zu fahren einfach Klasse, dazu noch dieses mehr an Reichweite.

 

Der Verbrauch ist bei all meinen 7 bisherigen LPG-Fahrzeugen höher gewesen, wenn ich nach 100km getankt habe. Also einfach immer leer fahren oder kurz davor tanken.
Nicht alle Tankstellen haben gleich starke Motoren an den Pumpen. Deswegen hört es manchmal früher oder später auf.

 

Ja Klaus, das ist halt immer das Problem, wenn Leut so gar keine Ahnung von der Materie haben aber dank .net ja Experten sind....
Könnt mich da immer nass machen, wenn man als Murkser beschimpft wird, weil man Radschrauben mit dem Schlagschrauber "anballert" Die Tatsache, das die Dinger einstellbar sind, und ein Großteil der Mechaniker wohl mehr Drehmomentgefühl im Handgelenk hat als der Lidl Dremo...
Aber zwecklos, a Glernter is halt a Depp....kann ich mit leben
Allein diese Fett/mager Gelabere...so Erfindungen wie ein Lambdaregelkreis wird da schlicht ignoriert.
Aktuell versucht mir jemand zu erklären. das ein alter Ducato ne elektrische Einspritzpumpe hat.....nur weil die olle Verteilerpumpe mit Spritzversteller und Druckregler abgastechnisch etwas aufgepeppt wurde, ist das noch lang keine elektrische E Pumpe :-) Aber die KI sagt doch....OK, dann lass da machen.

 

Ich hab echt keine Ahnung wie du den Adapter fest drehst. In all den Jahren wo ich LPG fahre, musste ich nur einmal mit der kleinen Wapu Zange ran.
Handfest Adapter und Pistole, mehr nicht.
Passt der ACME Adapter unter den Tankdeckel? Also Deckel zu?

 

Fotos gehen immer.
Hast du bei dir in der Nähe eine Tanke mit einem DISH Anschluss ?
Dann wäre das alles kein Problem mehr.
Pistole nur aufsetzen, arretieren und Tanken. Wenn Tank Vorgang fertig, die Arretierung lösen dabei die Pistole festhalten und abnehmen.

 

Wenn ich mir das Drittletzte Bild so anschaue, sieht es so aus als ob dein Gewinde oberhalb beschädigt ist.

 

Seit drei Jahren immer den gleichen Adapter, immer nur leicht handfest aufgeschraubt ( zu was sonst ist da der Gummiring drin?) und noch nie etwas daneben gekommen, alles funktioniert wie am ersten Tag.
Es reicht vollkommen aus wenn du den Adapter mit der Hand leicht anschließt.

 

Oder halt nen kurzen DISH raufgeschraubt und der bleibt dann immer dran. Dacia macht es ja auch nicht anders.