Umrüstung E46 320i Touring

Lediglich das mit den Kerzen wusste ich vorher, die anderen Dinge weiß der Laie einfach nicht. Zumal wohl kaum einer vorahnen kann wie sorgfältig die Anlage nun eingebaut wird. Ich bin mit der Arbeit der Umrüsters auch nicht zufrieden. Für diesen Preis erwarte ich dass alles mit Sorgfalt eingebaut wird, da dürfen dann Dinge wie der nicht mehr zu schließende Kofferraumboden genausowenig vorkommen wie ein Scheuern der Düsen an der Motorhaube. Mir geht es jetzt darum die vorhandenen Fehler schnellstmöglich beseitigen zu lassen. Am Montag hat der Umrüster mich garantiert wieder auf dem Hof stehen.

Eine Frage noch an die hier anwesenden E46-Touring Fahrer oder Kenner: Welchen Tank habt ihr verbaut? Ich habe auf den Bildern bei "deno" gesehen dass das ohne weiteres passen kann. Bei mir hat der Umrüster im Bereich der Reserveradmulde die ganze Verkleidung entfernt und dennoch ist der Kofferraumboden uneben. Laut der Unterlagen die mir vorliegen ist das ein Tank des Herstellers GZWM.

Ich werde dem Umrüster noch eine Email schicken mit den Punkten die er unbedingt nachbessern muss. Dazu gehört in erster Linie das "scheuern an der Motorhaube" sowie der unebene Kofferaumboden.

 

Danke, dann werde ich das dem Umrüster am Montag in Auftrag geben.
Die 500km Autobahn gestern hat die Anlage zumindest mal problemlos absolviert. Es ist tatsächlich kein Unterschied zu bemerken. Lediglich das Tickern hört man im Standgas, aber das wird hoffentlich am Montag behoben. Später werde ich noch Fotos für die Fachleute hier im Forum machen...

 

So, mal wieder ein kleines Update. Inzwischen bin ich 2500km mit der Gasanlage gefahren. Bisher funktioniert alles soweit bis auf das erwähnte Tickern durch das scheuern der Injektoren und der unebene Kofferaumboden. Nach 1000km war ich vor einer Woche nochmals beim Umrüster wo er nochmals versuchte das Tickern mit dem Entfernen eines kleinen Stücks der Motorhaubendichtung zu beheben. Allerdings kam es schnell wieder. Er gestand sich selbst den Fehler ein die Bohrung ungünstig gelegt zu haben, 5cm weiter vorne wäre auch noch Platz gewesen.
Allerdings hatte ich wiederholt das Gefühl möglichst schnell abgefertigt zu werden.
Leider hatte ich durch einen stressigen Umzug keine Zeit mich weiter darum zu kümmern. Nun habe ich dem Umrüster nochmals eine etwas deutlichere Mail geschrieben mit der Terminanforderung zur Beseitigung der Mängel. Unter professioneller Umrüstung verstehe ich definitv was anderes! Zumal es zwar nicht allzu teuer, aber kein Schnäppchenpreis war! Das Abgasgutachten habe ich übrigens immer noch nicht erhalten....
Inzwischen erwäge ich sogar rechtliche Schritte, sollte er sich weigern die Mängel zu beseitigen.... Wie würdet ihr weiter vorgehen?

 

Doch das hat er- ganze 14 Kilometer. Ich habe mir selbstverständlich bei der Abgabe des Fahrzeuges den Kilometerstand notiert.

 

Das Abgasgutachten habe ich nun gestern endlich per Post erhalten. Ausgestellt wurde es in Leipzig am 16.12.09. Also hat meine nachdrückliche Mail zumindest das erreicht. Ansonsten habe ich auf meine Forderung die bestehenden Einbaumängel zu beseitigen noch keine Antwort erhalten.
Zudem habe ich einen weiteren (vermutlichen) Einbaufehler entdeckt: Meine Heizung lässt sich nicht mehr auf "kühl" stellen, die Klima ist ebenfalls ohne Funktion. Daher scheint es mir sehr warscheinlich dass bei der Umrüstung zwei Schläuche vertauscht wurden.Auch das wird der Umrüster beseitigen müssen!
Ich bin mal gespannt wie er das Tickern und den unebenen Kofferaumboden beseitigen will. Meiner Ansicht nach geht das nur mit einer neuen Ansaugbrücke (um die Bohrung passender zu setzen) und einem neuen Tank. Zudem werde ich mir noch die ausgeschnittene Haubendämmatte ersetzen lassen, das wäre nicht notwendig gewesen, man hätte nur sorgfältig arbeiten müssen.

Irgendwie habe ich das Gefühl dass mein Auto beim Umrüster als "Versuchsobjekt" verwendet wurde. Von den versprochenen Erfahrungen bei der Umrüstung von BMW´s ist meiner Ansicht nach nichts zu sehen.
Morgen werde ich die Herren dort nochmals anrufen, sollte ich abgewimmelt werden oder keine Reaktion erfolgen läuft diese Sache zukünftig über meinen Anwalt. Ich werde auf jeden Fall berichten.

Morgen stehen wieder 1200km Autobahn an. Wenigstens läuft die Maschine sauber, und auch der Verbrauch ist mit 12,x l in Ordnung. Eigentlich das wichtigste, aber dennoch nerven mich die anderen Dinge. Für den Preis den ich bezahlt habe, erwarte ich eine sorgfältige Umrüstung!

 

Ich habe jetzt mit dem Umrüster einen Termin für Donnerstag vereinbart. Er meinte zur Beseitigung des Tickerns müsste die Bohrung in der Ansaugbrücke nochmals neu gesetzt werden. Am liebsten würde ich das anderswo machen lassen... Ich habe das Gefühl dass er die alten Löcher nur provisorisch beseitigen wird. Ginge das überhaupt, also die Löcher offen lassen? Ich werde auf jeden Fall auf eine neue Ansaugbrücke bestehen.
Für das Problem des unebenen Kofferraumbodens hatte er am Telefon auch die passende Lösung parat: Seine Kunden beseitigen das immer selbst indem sie den Kofferraumboden auffüttern bis das passt. Ansonsten müsste er mir einen kleineren Tank verbauen....
Zumindest das Heizungsproblem hat er sich zumindest teilweise eingestanden. Da bin ich mal gespannt wie er diese unnötigen Fehler beseitigen will.......