Umrüstung E39, Übergabe mit Magelbericht (Abgasgutachten fehlt)

Hallo Gemeinde,

zunächst einmal vielen Dank an das Forum und die Betreiber für die Wissensbasis, die mich in meiner Entscheidung zur Umrüstung meines E39 bestärkt hat.

Es ist war ein ungünstiger Einstieg in das Forum - ich muss hier aber mal meinen Frust loswerden.

Ausgangspunkt:

Ich habe meinen E39 vor über einem Monat bei einem hier stark vertretenen und bekannten Umrüster mit einer Prins VSI 2.0 ausstatten lassen. Aufgrund Abgasschlüssel 32 soll die Eintragung/Abnahme über Abgasgutachten erfolgen.

Was die Abwicklung angeht, kann ich (mit einer Ausnahme) nur positives berichten. Auch von der technischen Umsetzung her sieht es aus meiner Laiensicht sehr gut aus. Das Fahrzeug fährt unverändert unauffällig.

Doch nun zum bitteren Beigeschmack:

Das Fahrzeug wurde mir - zu meiner Überaschung - mit mangelhaftem TÜV-Bericht aufgrund des zum Zeitpunkt der Abnahme fehlenden Abgasgutachtens übergeben. Bei der Übergabe hieß es, dass dies eine Sache von wenigen Tagen sei und mir der mangelfreie TÜV-Bericht per Post zugehen wird. Im Vorfeld wurde nicht kummuniziert, dass es hier Verzögerungen geben könnte.

Nach mehreren Telefonaten wurde ich immer wieder vertröstet. Das Gutachten sei an den TÜV übergeben worden. Dort hängt es wohl aufgrund von Urlaub bzw. Überlastung. Vor 2 Wochen war die Aussage, dass alles fertig sei und nur noch beim TÜV abgeholt werden müsse, ich also die Unterlagen demnächst in der Post haben werden.

Bis heute ist nichts eingegangen. Zu allem Überdruss ist der Umrüster jetzt im Urlaub, was ebenfalls nicht kommuniziert worden ist.

Das blöde ist, dass meine HU mittlerweile überfällig ist sodass ich auch hier nicht weiterkomme.

Habt ihr Meinungen/Vorschläge zur Thematik?

Danke!

Viele Grüße
Steffen

 

Hallo V8gaser und 540V8,

vielen Dank für Eure Rückmeldungen.

Mir ist schleierhaft, warum von Seiten eines "Profi-Umrüsters" eine Abnahme auf Basis Abgasgutachten angesetzt wird, obwohl nun eine R115 erforderlich ist.

Es ist ein guter Tipp, mal beim TÜV anzurufen - das werde ich morgen tun. Der Prüfer ist ja namentlich benannt.

Ich werde berichten...

Viele Grüße
Steffen

 

Hallo in die Runde,

vielen Dank für Eure Rückmeldungen und Eure Bemühungen (auch außerhalb des Protokolls hier!!!).

@Autogas-Rankers: ja, eine Garantieurkunde habe ich erhalten

@all:

Aufgrund des Tipps vom V8gaser, den TÜV-Prüfer zu kontakieren, bin ich einen erheblichen Schritt weiter gekommen. Seit heute liegt mir die Zweitschrift der mangelfreien Nachprüfung (erfolgt am 29.06.18) einschließlich der erforderlichen Unterlagen (diese habe ich gestern schon vorab per Mail erhalten) zur Eintragung bei der Zulassungsstelle vor. Die Zweitschrift hat mir der sehr nette TÜV-Prüfer prompt zukommen lassen. Ohne Euren Beistand und Eure Tipps würde ich diesbezüglich immer noch im Dunklen stochern.

Die §21-Abnahme erfolgte scheinbar auf Basis eines Abgasgutachtens.

Zu den erheblichen Verzögerungen führten wahrscheinlich mehrere Unzulänglichkeiten. Ich erspare mir jetzt eine Wertung, an mir lag es zumindest nicht.

Hinsichtlich der Aktenlage können wir also schonmal einen Haken machen!

Da es schwierig ist, ohne gültige HU die Eintragung bei der Zulassungsstelle zu bekommen, war ich bereits gestern bei einer Prüforganisation zwecks HU.

Und jetzt der nächste Tiefschlag: wenn die Anlage ordnungsgemäß montiert gewesen wäre, dann hätte ich die erforderliche Bescheinigung einschließlich Plakette zur bestandenen HU erhalten...es sollte nicht sein!

Die Leitungen (Elektro + Gas) vom Tank zum Motorraum sind hinsichtlich der Verlegung und Befestigung erheblich bemängelt worden (an Bremsleitungen mit Kabelbindern befestigt, im Lenkanschlag Gefahr des Schleifens an den Leitungen). Das war mir sogar klar, als ich mein Fahrzeug nach der Umrüstung erstmals von unten betrachten durfte.

Ich bin wieder mal am Boden und werde das Gespräch mit dem Umrüster suchen, sobald dieser wieder aus dem Urlaub zurück ist.

Viele Grüße
Steffen

 

Guten Morgen,

ja, so sehe ich das jetzt auch. Da hätten genausogut 2 Jahre bis zur nächsten HU ins Land gehen können und ich hätte erst dann ein Problem gehabt und möglicherweise keine Ansprüche mehr auf Mängelabstellung.

Aber schon komisch, dass bei R115 keine Prüforganisation mehr ins Spiel kommt. So gesehen ist das ein Rückschritt, wenn man davon ausgeht, dass nicht jedes Fahrzeug sauber umgerüstet wird.

Ausgehend davon, dass es eine für mich vertretbare Lösung zur Mängelabstellung gibt, werde ich mich bezüglich dem Umrüster bedeckt halten.

Was die Betriebserlaubnis angeht habe ich mich mit meinem Prüfer (der auch ein 21er ist) unterhalten. Die notwendigen Papiere liegen vor - so gesehen ist die Eintragung nur ein formaler Akt, der natürlich gemacht werden muss. Die Betriebserlaubnis hat somit derzeit auch ohne Eintragung Bestand. Ich hätte ja, wie zuvor beschrieben, meinen HU-Schein sowie die Plakette erhalten, sofern die Gasanlage mängelfrei gewesen wäre. Einen Termin bei der Zulassungsstelle hatte ich ja auch schon vereinbart...den kann ich jetzt aber erstmal wieder abblasen.

Viele Grüße
Steffen