Umrüstung E 200 CGI 1,8 ltr M271.860 S 212 Bj 2010

So gestern die 61000 Km voll gemacht....

auch wenn es jetzt 74,9 ct/ltr kostet...ist immer noch über ein Euro billiger als Ultimate...was er sosnt fahren würde...und nur noch 10% Ruß ausstößt....

 

nein noch nicht....evtl. in 2 wochen wenn der tank leer ist

 

achso gestern die 63000 km vollgemacht

 

So die Tage die 64000 km vollgemacht...

die 2 jährige Inspektion mit Gasfilter und co habe machen lassen...DANACH TAUCHTE IM Gasbetrieb nach 50 bis 100 km die MKL auf , weil Bank 1 zu mager....im Benzinbetrieb kam sie nach Löschung nicht wieder...2 x durchexzerziert ...hmmm

da ich aber sowieso einen lerren Tank brauchte um an die Kraftstofffördereinheit mit dem Druckregelventil zu kommen...egal...

der Wechsel des Druckregelventils der Kraftstoff förder regeleinheit (250 Euro nur das Teil) brachte dann die Erkenntniss das der Druck , nach dem abstellen des Motors konstant blieb...und er auch so startete wie mein zweiter w 212...

Sind bis jetzt wieder über 400 km im Gasbetrieb gefahren...bis jetzt ruhe habe..hoffentlich bleibt es so

Gruß Superpuma

 

So liebe Gemeinde...heute die 65000 km erreicht...soweit so gut

Nun mal schlechte Nachrichten:

Das der Motor zu mager lief , es war der Verdampfer...( Laufleistung 49000 KM)...okay...ein Teil was defekt werden kann...aber nach nur 49000 KM ?

okay inzwischen ist wohl die 3.te Version des EVP 500 verdampfers auf dem Markt und wegen der superguten deutschen Kraftstoffqualität , werden nun Service intervalle von 500h vorgegeben...und ein Filtertausch im Verdampfer vorgesehen.

Das bei einer 2 maligen Änderung des Bauteils seitens Prins /Importeuer keine Kulanz möglich ist, ist doch schon arg entäuschend......angeblich ist meine Anlage garnicht bei Prins gespeichert=? , aber das ich die Lösung für das Steuergerät hatte, hatte Prins schnell vergessen....da ist selbst Airbus großzügiger.....

Naja insgesamt mit neuem Verdampfer 557 Euro , die die Kostenbilanz etwas schmälern...mal sehen wie lange diese Version jetzt läuft...?

Gruß Superpuma

 

So gestern die 66000 Km vollgemacht...also knapp 50000 km auf Gas

 

Heute mal wieder beigetankt


1725 Km und 12 ltr Aral Ultimate...0,69 ltr pro 100 Km zum LPG dazu...was will man mehr

 

so gestern die 67000 km vollgemacht...weiter gehts

 

So...gestern die 68000 KM vollgemacht.....

 

So gestern die 69000 km vollgemacht...alles okay

 

so die 70000 km vollgemacht

auch er kränkelt was...werde auf Anraten von Herrn Fox den Teilastschlauch nächste woche Dienstag erneuern lassen..scheint eine bekannte Krankheit von M 271.860 zu sein...wenn der Schlauch altert und risse bekommt.

werde nach dem Tausch Bilder davon einstellen

 

Der Fehler mit dem zu mager laufen, entpuppte sich als der Laderluftschlauch vom Turbo zur Ansaugeinheit...der Teillastschlauch sah nach MB Angaben völlig in Ordnung aus und wurde belassen...alles in allem 561 Euros...jetzt mal sehen wann etwas im Speicher oder MKL auftaucht....

 

so Gemeinde

fast 72000 km erreicht

 

so die 73000 km erreicht...weiter geht es

 

so die Tage die 75000 km voll gemacht...keine Probleme weiterhin 3834 km mit 31 ltr Aral Ultimate gefahren als Zumischung zum gas.....sind ca 0,8 ltr/100 KM...war sehr viel Stadtverkehr und Kurzstrecke dabei...Gasverbrauch so um die 11-12 ltr...ist aber okay...im Moment das Gas hier in 53721 92 ct kostet.....

Dazu kam bei 75000 km wieder ein Motorölwechsel , ein AT Ölwechsel und Bremse vorne hinten Scheiben und Klötze..im Oktober gehts wieder zum TÜV....

Mal sehen was der TÜV zur Hinterachse sagt...bisher war sie unauffällig...BJ 2010.....