Umrüstung bei Hyundai Grandeur oder Sonata

Diskutiere Umrüstung bei Hyundai Grandeur oder Sonata im LPG Hyundai Autogas Forum im Bereich Autogas Umrüstung; Hallo, bin bis jetzt ziemlich neu auf dem Gebiet LPG! Habe eine Volvo S60 T5 und ich glaube bin ganz schön auf die Fresse gefallen. Mein Umrüster...

  1. dontor

    dontor AutogasTestSchreiber

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    Hallo,
    bin bis jetzt ziemlich neu auf dem Gebiet LPG! Habe eine Volvo S60 T5 und ich glaube bin ganz schön auf die Fresse gefallen. Mein Umrüster kann auch nicht wirklich helfen also fahre ich jetzt auf Benzin mit reduzierter Motorleistung.
    Spiele mit dem Gedanken mir einen Hyundai zu kaufen mit 3,3 l Maschine. Also Grandeur oder Sonata!
    Frage: Umrüstung möglich? Wenn ja, welche Anlage?
    Gruß dontor ( der am T5 verzweifelte)
     
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  3. #2 Rabemitgas, 14.12.2011
    Rabemitgas

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    Willkommen bei uns dontor.

    Hyndai 3,3 kein Problem, aber was ist mit dem Volvo?

    Was macht er, was für eine Gasanlage, wann umgerüstet, was sagt der Umrüster?? Das gibts doch nicht das der nicht läuft.

    Gruß Armin
     
  4. #3 dontor, 14.12.2011
    Zuletzt bearbeitet: 14.12.2011
    dontor

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    Hallo Rabe,
    mit dem Volvo ist das so´ne Sache! Ich habe mir vor ca 3 Jahren ne ICOM einbauen lassen. Ist das beste, wegen Kühlung durch Flüssiggas, springt schnell um etc, so der Umrüster. bin ca 100000 Tkm damit gefahren. Seit nem halben Jahr nur noch Theater....

    Ich fang mal so im Mai an:
    Ging im Stau, an Ampel ran etc. immer aus-> angeblich Pumpe-Austausch!
    Kurze Pause, dann wieder unruhiges Fahren, stottern aber nicht mehr ausgegangen!
    Dann kam die Meldung: Emissionswartung erforderlich! Werkstatt/ Umrüster: Keine Ahnung! Kann dies und das sein!
    Also weiter so! Dauermeldung!
    Dann kam dazu: Reduzierte Motorleistung! Meist auf der Autobahn! Wagen aus, wieder an : Meldung weg!
    Also wieder Werkstatt/ Umrüster-> Ist der Nockenwellensensor- gewechselt!
    Fehler weiter da! Wieder hin!
    Ist die Lambda-Sonde- gewechselt!
    Dann war wohl der Meister dabei-> Oh, die Abgaswerte haben sich nicht geändert! Diesmal aber wenigstens die Lambda-Sonde wieder ausgebaut und nix bezahlt! Jetzt sagte er es wäre auf dem 5. Zylinder nur 5 Bar Druck! Es müsste das Ventilspiel eingestellt werden! Tja, das könne er nicht, bräuchte man Spezialwerkzeug für! Volvo will es wohl nicht, weil ne Gasanlage drinne ist! Vielleicht hat er in Hamburg noch ne Werkstatt gefunden die das könnte. Er wollte da nach dem Preis fragen. Das war vor 1,5 Wochen und langsam bin ich durch damit und guck mich nach nem anderen Wagen um!
    Jaguar fand ich ziemlich Klasse, hab hier aber gelesen daß das mit Jaguar ein größeres Problem ist.
    Also denk ich jetzt an Hyndai!
    Gruß dontor
    Puh, Fertig!
    Ach ja, der Volvo läuft zu mager!
     
  5. #4 Rabemitgas, 14.12.2011
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    Ach wie furchtbar.

    Ich halte ja generell von der Icom extrem Abstand.

    Sehe es als lehrgeld an. ;)
     
  6. dontor

    dontor AutogasTestSchreiber

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    Jo, werd ich wohl so machen müssen! Aber Hyundai 3,3 Liter sollte gehen sagst du? mal sehen was ich so finde! Könnte sein das ich dann noch mal auf Dich zurück komme!
     
  7. #6 Rabemitgas, 14.12.2011
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    Auf jeden Fall gescheit addivieren, dann hast du lange Freude.

    Gruß Armin
     
  8. #7 dontor, 15.12.2011
    Zuletzt bearbeitet: 15.12.2011
    dontor

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    Moin Armin,
    was heißt addivieren? gibt´s größere Unterschiede bei den Gasanlagen mit Verdampfer? Worauf achten?
    Gruß Torsten
     
  9. #8 Rabemitgas, 15.12.2011
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    Schau mal hier im Forum und gib in der Suchfunktion

    SI Valve protector- valve care -flashlube- Gasfest usw. ein.

    Dann weißt du im Grunde worum es geht.
     
  10. #9 Rohwi, 15.12.2011
    Zuletzt bearbeitet: 15.12.2011
    Rohwi

    Rohwi FragenBeantworter

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    Hallo...
    Oder den Volvo auf gasfeste Ventilsitze umbauen. Wenn ein Ventil undicht ist (5bar Kompression) dann ist natürlich auch unverbranntes Gemisch im Abgas , was zu Mageranzeige der Lambdasonde führt. 100000 km hat es ja funktioniert. Kopf gasfest machen sollte etwa das Gleiche kosten wie eine Gasumrüstung. Damit es sich lohnt dürfte der Hyundai im Kauf also nicht mehr kosten als der Volvo so defekt wie er ist als Verkaufserlös bringt. Das wird bestimmt nichts Gescheites. mfG Rohwi

    Edith sacht noch: Damit das nicht unnütz teuer wird:Kopf demontieren (lassen) und mit Nockenwellen selbst zum Motoreninstandsetzer bringen , danach den Kopf wieder zur Werkstatt zum Einbau zurückbringen.Motorenteile kauft man grundsätzlich beim Instandsetzer , weil man da maximale Qualität zum angemessenen Preis bekommt. Als Beispiel , schon Jahre her: 1 Kolben Volvo 740 Turbodiesel = VW LT-Motor(Bedarf=6 Stck) Volvo =680DM incl MWST ohne Ringe , VW 240 DM incl ohne Ringe , Instandsetzer=80 DM incl mit Ringen. Nun könnte man sagen Ja , aber welche Qualität , aber wer es weiß: Es gibt nur zwei Hersteller für diese Kolben: Kolbenschmidt oder Mahle. Der Rest über 80 DM ist Gewinnmarge wegen der VW oder Volvo-Verpackung.
     
  11. dontor

    dontor AutogasTestSchreiber

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    hmm,rohwi, hört sich prinzipiell vernünftig und logisch an! der Volvo hat jetzt 190000 km runter und ich wollte ihn noch ein jahr fahren! tja, muß halt mehrere möglichkeiten in betracht ziehen. hab auch so´n bisschen das vertrauen in die aussagen der werkstatt verloren! nur teile austauschen kann jeder und wenn es kniffliger wird.... Frust!
    danke für deine antwort
    Gruß
     
  12. #11 alexpizza, 09.04.2012
    alexpizza

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    Hallo,
    was wäre eine geeignete Anlage für den Sonata 3,3?
    Ist Valve care oder flash lube notwendig bei dem Motor?
    Gibt es geeignete Umbauer für das Fahrzeug in Berlin?

    Viele Grüße und schöne Ostern
    Alex
     
  13. #12 Autogastechnik-Lübeck1, 09.04.2012
    Autogastechnik-Lübeck1

    Autogastechnik-Lübeck1 AutoGasInteressierter

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    Moin,

    würde es immer empfehlen bei Valve Care kannst Du nichts verkehrt machen gilt auch für die Prins VSI 1 oder 2 für dein Fahrzeug.

    Gruß
     
  14. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge

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  15. #14 alexpizza, 09.04.2012
    alexpizza

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  16. #15 alexpizza, 11.05.2012
    alexpizza

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    So,
    habe heute meinen Wagen vom Umrüster abgeholt. Kein Unterschied zu Benzin.
    Freue mich.
    Muss ich das eigendlich der Versicherung melden als Wertsteigerung für die Kaskoversicherung?

    Gruß
    Alex
     
  17. #16 P.Nagel88, 11.05.2012
    P.Nagel88

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    Wie das mit der Wertsteigerung aussieht weiß ich zwar nicht aber viele Versicherungen geben ein paar % Rabatt wenn das Fahrzeug auf Gasbetrieb aufgerüstet wurde. Frag mal bei deiner nach :)

    Gruß Patrick
     
  18. #17 Rabemitgas, 11.05.2012
    Rabemitgas

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  19. #18 sello30, 01.12.2016
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    Hi,

    ich habe mir vor 1 Woche einen Grandeur mit LPG gekauft. Nun hatte ich ab und zu Startprobleme wenn der Wagen kalt ist. Meine Werkstatt meinte, das kommt bei Autos mit LPG Gasanlage öfter vor, dass man einen 2. oder 3. Startlauf versuchen muss. Ich habe bisher 2 andere Wagen mit LPG gehabt und hatte diese Problematik nicht. In dem Grandeur 3.3 ist eine BRC Anlage verbaut. könnt Ihr das bestätigen, dass es diese Startprobleme bei LPG geben kann.

    Ich hatte bisher nur Prinsanlagen gehabt. Bei der BRC leuchtet beim starten bereits alles grün. Bedeutet dass, dass der Wagen direkt mit Gas startet? Bei Prins ist die Leuchte erstmal rot und nach 500 - 1000 m wird es grün.


    Des weiteren habe ich Flashlube drin verbaut. Kann dieses einfach nachgefüllt werden (Deckel aufdrehen und rein) oder muss ich etwas beachten?
     
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  21. 540V8

    540V8 Meister der Beiträge

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    Herzlichen Glückwunsch. Hab auch einen Grandeur in der Kundschaft . Nach 45.000km auf Gas hatten die hinteren Zylinder nur noch 7 bar, mangels Ventilspiel. Ventilspiel einstellen ca. 1200 €....
    Was die BRC anbelangt, ist vielleicht der Temperaturfühler defekt.
    Deine Werkstatt hat übrigens null Ahnung von Gasanlagen......der Aussagen nach....
     
  22. #20 sello30, 01.12.2016
    sello30

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    Muss das eingestellt werden mit dem Ventilspiel bzw. was passiert, wenn dieses nicht eingestellt wird? Kommt dieses trotz Flashlube vor?
    Dachte mir schon, dass die Werkstatt das nicht richtig sieht. Ist auch nicht auf LPG spezialisiert.
     
Thema: Umrüstung bei Hyundai Grandeur oder Sonata
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