Umrüstung 2023er Jeep Wrangler Rubicon

Hallo

ich frage für einen Freund. Wir wissen bereits, dass der Wagen mit einer Prins VSI3-DI 4 Zylinder (EC1) nachgerüstet werden kann. Ein Angebot liegt vor. Wir waren heute bei Ekogas in Leipzig und haben uns von Herrn Steingen beraten lassen. Ich hatte das Thema Steuerersparnis angesprochen durch den nach Eintragung der Gasanlage verringerten CO2 Abgaswert. Bei meinem Ford spielt das keine Rolle, bei meinem Kumpel und 600 € Steuer im Jahr schon.

Hier geht es um einen:

Jeep Wrangler (JL) Unlimited Rubicon BJ 10.2023 mit 2.0 Turbobenziner (FCA GME)
Papiere:
Hubraum (P1) 1995 ccm
Nennleistung (P2) 200 kW
HSN (2.1) 1726 / TSN (2.2) ACE00065 9
Abgasnorm (14) Euro 6 WLTP AP Pi/CI; M ; N1
CO2 (V.7) 269 g/km

Wir haben auf der Rückfahrt grob gerechnet mit dem Infos aus dem Internet. 10% weniger C02 bei den Besteuerung wo die letzten paar g am meisten Kosten würde nach unserer Rechnung ~100 € weniger Steuer bedeuten.

Haben wir einen Denkfehler oder wäre das grob tatsächlich so?

Grüße aus Chemnitz

 

Zum Zeitpunkt unseres Besuchs hatte er die Infos nicht parat. Wir haben seine Freizeit aber auch arg gekürzt, weil wir am Freitag seine Dienstzeit über die 17 Uhr Grenze geschoben haben.

Der Punkt mit der Steuerersparnis kam auch nicht von Ihm sondern von mir und war für meinen Kumpel ein gewichtiges Argument.

Aktueller Stand ist, mein Kumpel lässt sich jetzt erstmal eine Auspuffanlage anfertigen damit der ESD hinten wegkommt und Platz für ein Tank wird.

Er macht die Umrüstung nur, wenn er den Tank Unterflur bekommt. Ansonsten lässt er es und baut dort ein Zusatzfach ein.