Umr?stung Almera N16a

... also ich m?chte Mike eher zustimmen, mit der starren Leitung nur noch bis zum Umr?ster bzw. deiner Werkstatt zu fahren. 1500 km bis zur n?chsten Einstellung zu warten w?rde ich nicht.

 

Du wirst es ja in K?rze ?ndern lassen. Fakt ist, das du zu deinem Motor hin keine "starren" Verbindungen von Leitungen hast. Alle Leitungen zum Motor hin sind flexibel. Die Gasleitung sollte es auch! Muss es auch! Auch wenn diese auf Grund ihrer L?nge und Biegungen "beweglich" ist.
Dein Motor "bewegt" sich unter der Motorhaube nicht unereblich.

 

Das Forum ist gar nicht so schlecht, noch dazu ein Forum wo sich Leute auch Deine Bilder kritisch anschauen und dich auf diesen Mangel hingewiesen haben.

... den Einbau deines Tankanschlusses find ich gelungen.

 

Hi JV - h?rt sich ja alles wunderbar an.
Hoffen wir nur, dass die Leitung die 1.500 km ?bersteht *Daumen*dr?ck*

Und auch ich muss mal den Leuten hier ein gro?es Lob aussprechen: Super, wie ihr beobachtet und das ihr so beherzt auf Fehler hinweist!

Gr??e
Daniela

 

Hallo!
Ich frage mich, warum Du das so haben wolltest. Ich finde eine L?sung ganz ohne Adapter und mitten im Blech ideal. Mir wurde leider ein DISH-Anschluss verpasst, aber wenn ich mir vorstelle, an dem mickrigen Gewinde h?ngt bei Dir ein Adapter und die Zapfpistole... Das w?rde mir nicht gefallen!

Liebe Gr??e!
Jan

 

Hi,

also ich h?tte ihn auch nicht so gerne im Blech. Einmal wegen der Rostgefahr und zum anderen wegen der Gefahr, mal versehentlich bei angeschraubter Pistole (evtl. noch verl?ngert durch Adapter) "dagegenzulaufen". Bei den d?nnen Autoblechen k?nnte so sine h?ssliche Delle entstehen...

Hinter der Tankklappe ist schon eine sch?nere Sache, zumal das Blech hier stabiler ist. Gut ist auch, das der Anschlu? von aussen nicht sichtbar ist. St?ren w?rde mich aber schon die verl?ngerte Betankungszeit. Es sei denn, man hat so viel Platz, da? direkt ein gr??erer Anschlu? verbaut werden kann, wie letztens hier im Forum vorgestellt (Dish-Anschlu?).

Ich bin mit meinem Anschlu? in der Sto?stange ganz zufrieden. Wackelt zwar auch ein bisschen, was dem Kunststoff aber nichts ausmacht. Ist ja auch dazu da, leichte Rempler aufzufangen.

cu safegas

 

Hi,

mein Anschlu? sitzt ebenfalls mit hinter der Tankklappe.
Es war f?r mich ein muss das der dort verbaut wird. H?tte sich ein Umr?ster geweigert ihn dort zu verbauen w?re ich zum n?chsten gegangen.

Er ist f?r mich aus ?sthetischen Gr?nden hinter der Klappe am besten aufgehoben.
Die Betankungsdauer von max. 2 min f?r 50-55 Liter h?lt sich auch noch in Grenzen.

 

Hi Jens,

ich benutze einen 0815 Standart ACME Adapter.
Wenn ich die ?berwurfmutter von der Zapfpistole aufgeschraubt habe, verbleib ca. 5mm Luft zur Karosserie.
Probleme beim Tanken in D mit ACME Adapter habe ich nicht.

Wenn ich allerdings bei Daniela tanke und den Bajonett Adapter benutzen muss, muss ich aufpassen das die Zapfpistole nicht an den Lack kommt.
Da ich das aber wei? achte ich besonders beim montieren des Bajonett Anschlusses darauf.
Der Bajonett Adapter musste im Idealfall f?r mich 5-10mm l?nger sein.

 

Wenn Du dir dieses Bild anschaust, siehst Du das der Tankanschluss nicht direkt am Blech montiert ist.



Es ist zwischen Blech und Tankanschluss ein "Abstandshalter" ca. 10mm stark verbaut worden damit der Adapter weiter nach au?en kommt.

 

Klick mich!

 

Also irgendwie sind mir die Dinger nicht so ganz geheuer - ich mein mal das ist eine lange d?nne Stange und diese Adapter sollen auch mal ganz gern "zerbr?seln" oder brechen.

Nun stellt euch mal folgendes vor: Ihr habt sch?n euren 3 cm Adapter drauf und der bricht wegen der Last des Zapfhahns ab.

Dann habt ihr eine dicke lange Schramme einmal kmpl. ?ber den Kotfl?gel *grusel* (hei?t das eigentlich hinten auch Kotfl?gel *wunder*)

-- OT --
Wi?t ihr eigentlich, dass der Name KOT Fl?gel ernst gemeint ist?
-- /OT --